?Autonomy是一个ERC-20实用程序代币，可用于在Autonomy区块链上交换服务，支付自动驾驶车辆提供的运输服务，停车，充电，保险和其他服务；接收ATNMY令牌，用于与智能城市基础设施或其他流量参与者共享流量数据（这是完全可选的;数据是聚合的和不可识别的）；购买对上述交通数据的访问权限，以改善道路状况并接收警报。
Hodlnaut临时司法管理人：征求了某些债权人对替代性重组计划的反馈意见，并将反馈意见更新给法院:1月12日消息，破产的加密借贷平台Hodlnaut的公司临时司法管理人发布更新称，在定于2023年1月13日10点举行的OA451的听证会之前，公司的临时司法管理人征求了某些债权人对替代性重组计划的反馈意见，并相应地将上述反馈意见更新给法院。[2023/1/13 11:09:11]
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新加坡金融管理局：已取消原则上批准的Hodlnaut执照:金色财经报道，新加坡金融管理局（MAS）周三发布的一份声明证实，该监管机构已取消原则上批准的加密借贷平台 Hodlnaut 数字支付令牌服务许可证。另据新加坡金融管理局发言人在电子邮件中所述：“由于 Hodlnaut 已通知 MAS 打算撤回其许可证申请，MAS 撤销了原则上批准决定，Hodlnaut 将不再是《支付服务法》法案下的豁免实体，而且也不会被允许从事受监管的活动。” 新加坡金融管理局在声明中补充称：“MAS 一直在不断提醒公众，交易加密货币是非常危险的，不仅加密货币价值极不稳定，客户资金也无法受到法律保护。”（dealstreetasia）[2022/8/11 12:16:50]
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AutoCoinCars COO：过去一年使用加密货币购买豪车的销售额翻倍至1200万美元:8月7日消息，兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示，该公司面临的需求仍在激增，导致了18个月的积压。
据Financial Review报道，最初，积压是由于供应链限制导致的延迟12个月，而最近的需求已经排到了2023年。
尽管目前存在经济不确定性，由于需求驱动，兰博基尼仍然创下有史以来最高的六个月利润。2022年上半年，兰博基尼全球交付量激增至5090辆，增长4.9%。
在其他领域，该公司的营业利润增长了70%，达到4.25亿欧元，销售额增长了31%，达到13.3亿欧元。
有趣的是，兰博基尼是个人通过加密货币致富的成就之一。此外，数据显示，随着加密货币和股市暴跌，一辆二手兰博基尼的价值在2022年期间保持相对不变。
AutoCoinCars首席运营官Luke Willmott进一步强调了加密货币和豪车之间的关系。他指出，在过去一年中，使用加密货币购买豪车的销售额增加了一倍，达到1200万美元，同时保持了稳定的增长率。（Finbold）[2022/8/7 12:08:04]
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