摘要
丰田系统公司正在探索数字货币和区块链的使用。
这家丰田汽车公司的IT子公司正在试验Decurrent提供的一种带有白色标签的数字货币。
2,500名工作人员正在使用这种数字货币,可以将其兑换成福利积分或礼品。
奥迪支持的初创公司Holoride将元宇宙技术引入汽车:金色财经报道,奥迪支持的初创公司Holoride在美国的CES 2023上推出,它使用人工智能 (AI) 实时分析汽车的运动,将其与佩戴者的头部运动相结合,以平滑体验并确保任何呕吐袋留在座椅靠背上口袋。
该公司还添加了元宇宙元素,其平台由基于MultiversX 区块链(前身为 Elrond)的代币RIDE提供支持。该代币通过充当具有实际价值的游戏内忠诚度代币来激励开发人员,对于用户而言,它充当一种货币,可在与Holoride兼容的游戏以及选择将RIDE集成到体验中的任何未来产品之间移植。[2023/1/8 11:00:12]
富国银行:数字资产是“与互联网、汽车和电力相媲美的创新”:8月8日消息,美国第四大银行富国银行发布了一份题为“了解加密货币”的特别报告,将数字资产与“互联网、汽车和电力”的发明进行了比较,指出数字资产与互联网、汽车和电力一样具有创新性。报告称数字资产为“新互联网的基石”,数字资产的发展将带来“新的可能性和投资机会”。
富国银行还在报告中对当前版本的互联网如何改造邮局、音乐商店、固定电话和当地新闻进行了比较, 它利用这些比较试图解释“价值互联网”将如何重塑当地货币、支付网络、证券、财产和合约。 该报告指出,数字资产行业面临的主要风险是额外的监管、技术和业务失败、处理和存储数字资产的运营风险、价格波动以及有限的消费者保护。(Cryptoslate)[2022/8/8 12:09:09]
丰田汽车公司的全资子公司丰田系统公司正在试验由日本加密货币交易所Decurret提供的数字货币解决方案。Decurret是日本最大的加密货币交易所之一,据报道,它于2020年6月在日本中央银行托管了一个数字货币研究小组。
金色财经独家现场报道 Genaro Network创始人Larry Liu:改善运输的最佳方式是发明汽车:金色财经独家现场报道,在火币Pro举办的越南Blockchain Festival千人大会上,Genaro Network创始人Larry Liu表示:对于公链来说,我们要思考一个模型,其中股东会有更高的分享激励,并且有很高的市场需求。如何提高每秒区块链交易量也是一个挑战,我们通常称之为区块链性能,这是过去一年最热门的话题,现在依然如此。区块链性能不能满足当前市场需求,因此很多项目正在以不同的方式开展工作。如何在真实世界和区块链之间建立数据桥梁,目前存在的问题是太多依靠奖励,交易手续费太高等等,这些可能都没办法解决问题,改善运输的最佳方式是发明汽车,Genaro Network就是一种图灵完备的存储网络,和通信相结合的可持续共识机制,其使用SPOR和POS,确保强大的性能和安全性,Genaro 为开发人员提供便利,并存储DApp所需要的数据,将现实世界连接到区块链。[2018/5/25]
该公司专注于IT,主要对尝试使用自动付款进行实验,该公司使用白色标签的数字货币为2500名员工提供服务。付款是为了获得福利,雇员可以选择将这些付款换成福利积分或礼物。但是,当前无法用数字货币兑换日元。
展望未来,据报道,丰田系统公司打算将数字货币的用例扩展到业务交易和供应链管理。
供应链和区块链
更一般而言,供应链与跨多个行业的区块链技术之间的联系越来越紧密。上个月初,据报道,美国空军正在从著名的区块链分析公司Chainalysis购买与加密货币有关的数据。
除了数字货币,这并不是丰田汽车第一次尝试使用区块链技术。丰田区块链实验室是该公司的主要虚拟组织,其任务是促进丰田汽车向“流动性公司”的过渡。
该公司在2020年5月的一份准备好的声明中表示:“凭借高度防篡改和抗故障等功能,区块链技术可以通过提高信息的可靠性来实现各方之间的安全数据共享。”
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