ETH:研究 | MOV的以太坊2.0质押方案

以太坊2.0在2020.12.1正式启动了第一阶段,上线了信标链,同时也上线了存款合约。当前以太坊2.0验证节点的年化收益?约是18%。假设在ETH本位收益率会降到10%,则ETH的质押还有200万ETH的空间,即约有12亿美元的TVL和相关的衍?品市场空间。

然而普通用户在参与质押时存在诸多不便:

需要搭建以太坊2.0的验证节点

ETH?于32个?法参与

ETH多于32个,要需要搭建多个节点

ETH的流动性被锁定,有较?的机会成本

福特研究:混合动力汽车利用区块链等技术可减少空气污染:汽车巨头福特的一项新研究展示了区块链和地理围栏(geofencing)等新兴技术如何有助于改善城市空气质量。根据一份新闻稿,该汽车公司在伦敦、科隆和巴伦西亚进行了为期三年的研究,探索混合动力汽车改善大城市空气质量的潜力。在分析了超过40万公里的数据后,福特发现,区块链技术和动态地理围栏可以优化插电式混合动力汽车(PHEVs)的使用,以减少空气污染。通过使用区块链和动态地理围栏,混合动力汽车可以在进入低排放区域时自动切换到零排放模式。福特表示,将汽车与不同城市的排放数据连接起来,有助于减少空气污染,并促进低排放区域合规。(The Daily Hodl)[2020/12/24 16:23:03]

为了让普通用户能够参与到以太坊的质押中来,MOV可以利用自身的优势来提供相应的质押服务。具体方案可以如下:

声音 | BB:团队正在积极研究方法,为武汉疫情提供帮助:Block.one CEO Brendan Blumer发推表示:我们团队正在积极研究方法,以当前未有的方式为疫情提供最佳帮助。我们有许多公司是在中国香港运营的,并采取极其谨慎的措施保护我们的员工。我们的心与受疫情影响的所有人同在。武汉加油!(MEET.ONE)[2020/2/16]

Tobesoft与高丽大学区块链研究所达成业务合作:韩国IT公司Tobesoft与高丽大学的区块链研究所达成业务合作。通过此次合作两家机构将在区块链平台共同研究开发,并且创造出基于区块链的新型商业,最后活跃区块链专业人士培养。[2018/5/25]

用户将ETH存入比原的网关,由网关进行来维护信标节点,并将用户的ETH存入质押合约。存入质押合约后,用户将持续获得ETH利息,但该利息只有在以太坊2.0第二阶段才可获取。

为了防止用户的流动性被锁死,我们将会给予用户mETH来进行流通,mETH汇率=待取回的抵押ETH数量/发行的mETH数量。用户可以交易mETH或者通过抵押借贷获取稳定币的方式来获得流动性。

mETH兑换

MOV超导中可以开通mETH和其他币种兑换的超导池,这样如果想要质押收益的用户可以直接购买,想要退出的用户也可以随时退出获得以太坊。考虑到质押收益和波动等因素。

mETH价值=ETH价格+质押利息-流动性折价;mETH的价格围绕ETH波动,当mETH的市场价格明显高于ETH汇率计价的价值时,可以通过存入ETH的方式套利进而将价格拉平,反之则不存在套利空间。

mETH抵押

对于想要抵押收益,但又想要流动性的用户,可以将mETH进行抵押借贷,借贷其他币或者稳定币从而解决流动性问题。但考虑到mETH的波动性,设定较高的抵押覆盖率以及稳定费率,提供便捷的清算工具和流程。

对mETH的价值评估是关键,一般情况下可以考虑取mETH汇率计价的价值作为参考价,在ETH或mETH或市场同类xETH大幅下跌的时候熔断抵押mETH的抵押铸币服务。

风险考量

信标链pos罚没风险:如果节点持续的离线,那么抵押的ETH有被罚没的风险,从而造成抵押资产的不可逆损失,需要保证网关的稳定性和可靠性。

mETH的价格风险:mETH会围绕着ETH本身波动,但是其产生的数量和流动性限制,可能会产生高于ETH的巨幅波动

mETH抵押清算风险,如果使用抵押借贷功能,当mETH产生巨幅波动时,也会有被清算的风险

方案优势

通过MOV来抵押ETH,可以省去用户搭建节点,ETH不足的问题,即使1个ETH也能获取抵押挖矿收益

通过MOV来抵押ETH获取mETH,可以随时进入和退出,从而降低ETH被锁定造成的机会成本

mETH本身可以交易和借贷,具有更丰富的可玩性

MOV本身的高速,便捷都可以为用户提供非常好的质押和交易

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地球链

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