比特币:金色前哨|特斯拉美国地区接受比特币支付

金色财经消息,3月24日,消息称,特斯拉美国官网支持使用比特币付款。

随后,特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特确认,“现在可以用比特币购买特斯拉了。特斯拉只使用内部及开源软件直接运营比特币节点。支付给特斯拉的比特币将以比特币保留,而不是转换成法定货币。今年晚些时候在美国以外地区提供比特币支付功能。”

金色财经挖矿数据播报 | BTC今日全网算力上涨3.54%:金色财经报道,据蜘蛛矿池数据显示:

BTC全网算力118.073EH/s,挖矿难度17.35T,目前区块高度640660,理论收益0.00000814/T/天。

ETH全网算力194.218TH/s,挖矿难度2428.62T,目前区块高度10525828,理论收益0.00974027/100MH/天。

BSV全网算力1.978EH/s,挖矿难度0.33T,目前区块高度645149,理论收益0.00045491/T/天。

BCH全网算力2.832EH/s,挖矿难度0.38T,目前区块高度645402,理论收益0.00031781/T/天。[2020/7/25]

根据支持文档显示,比特币是特斯拉唯一接受的加密货币,目前仅为美国客户支持比特币付款,未来将考虑扩展到其他市场。

金色相对论 | 江恩:作为货币来说 比特币的数量是不够的:在本次金色相对论掌柜调查署上,针对狗狗币为什么会巨量发行的问题,中国狗狗币协会会长江恩表示:狗狗币发行初期就是以货币的形态来设计,比特币总量才2100万个,做为货币来说,明显是不够的。

狗狗币有了第一年1000亿,以后每年50亿通胀的这个设定,实际上认真去分析,狗狗币的通胀是越来越小的,比如狗狗币发行20年后通胀率变成2.5%,40年后变成1.25%,80年后变成0.625%,通胀慢慢减小,反而更适合当货币,目前全球的货币,都是处在适量通胀的情况。所以狗狗币是目前几万种数字货币里,少有的有通胀设计,社区又非常活越的一个币种。[2019/4/8]

特斯拉对比特币钟爱有加,3月18日,有报道显示,距离特斯拉宣布以15亿美元购买比特币后。虽然没有透露购买的具体规模,但今年1月比特币的交易价格在2.9万美元至3.7万美元之间,特斯拉的15亿美元支出可能意味着该公司至少持有4万枚比特币。至少4万枚比特币目前价值22亿美元,这个数字可转化为7亿美元的未实现利润。

金色财经讯:近日,迪士尼内部孵化的区块链创业公司Dragonchain通过ICO筹集了约1370万美元。该企业已于2016年脱离迪士尼。[2017/11/4]

而自宣布购买比特币以来,特斯拉每天的未实现利润在1900万美元左右。而2020年特斯拉每天汽车销量约为1368辆,日利润为198万美元。因此,特斯拉持有比特币可能比出售汽车赚的钱更多。

而如果特斯拉支持比特币支付后,拓展更多的地区支持比特币付款,其盈利规模可能有更大的期待。

不过向其他地区推进,会涉及到地区政策要求,例如此前消息,印度即将出台加密货币禁令,而特斯拉正计划在印度扩大业务。

此前特斯拉还未确认接受比特币作为支付方式时,有分析称。印度议会正在考虑的法案,禁止比特币等所有加密货币。但印度储备银行(RBI)将建立框架并在该国发行官方数字货币。

所以特斯拉计划在印度建立的工厂以及收购了价值15亿美元的比特币、接受比特币支付会与印度即将出台的禁令相冲突。因为据印度的加密货币禁令,已将“持有、发行、挖矿、交易和转移加密资产”定为犯罪。

据分析称,如果特斯拉想在印度为其客户提供同样的加密货币支付选择,它可能需要投资该国准备推出的官方数字货币。

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