坊间传闻已久的特斯拉新一代平价车型似乎终于快要和市场见面了。
特斯拉第五座超级工厂所在地、墨西哥新莱昂州州长SamuelAlejandroGarcíaSepúlveda近期表示，特斯拉已经完成新车型Model2的设计工作，它将成为全球“最好”、“最经济实惠”的电动汽车：
“我们所掌握的信息是，现在他们已经进入了新车设计的最后阶段，新车型，据我们所知，将是世界上最好、最经济实惠的的电动汽车，这将是一个里程碑。”
加密安全公司Unciphered称已找到攻击Trezor Model T钱包的方法:5月24日消息，加密安全公司 Unciphered 称已找到攻击 Trezor Model T 钱包的方法。Unciphered 表示，其利用了 STM32 芯片的一个无法修补的硬件漏洞，使攻击者能够转储嵌入式闪存和一次性可编程数据。
Trezor 回应称，其团队没有关于 Unciphered 执行的特定攻击的足够详细信息，无法做出全面回应，但表示它看起来像是RDP downgrade attack，一项三年前被公开标记的风险。[2023/5/25 10:38:20]
墨西哥工厂许可证已办妥随时可破土动工Model2或在工厂落成后发布
Modular Cloud完成170万美元Pre-Seed轮融资:金色财经报道，区块链工具提供商Modular Cloud已于去年完成170万美元Pre-Seed轮融资，Maven11和Blockchain Capital共同领投，NFX、Celestia基金会和Eclipse等参投，所筹资金将用于为模块化区块链构建区块浏览器以及招聘员工，目前Modular Cloud仅由其两位联合创始人运营。（The Block）[2023/2/16 12:09:36]
Samuel还表示，尽管目前尚不知确切的开工日期，但特斯拉墨西哥超级工厂所需要环境、能源等许可证都已经办妥，随时可以破土动工。
纽约大学斯特恩商学院的教授阿斯瓦特·达莫达兰（Aswath Damodaran）响应巴菲特观点，认为比特币和其他加密数字货币其实并不能够被准确定价:日前，纽约大学斯特恩商学院的教授阿斯瓦特·达莫达兰在接受CNBC采访时，认为比特币和其他加密数字货币其实并不能够被准确定价，投机者可能仅仅为了以后以更高的价格卖给其他人。斯瓦特·达莫达兰研究的领域就是企业财务和权益资本评估，早在1994年就被《商业周刊》评为美国商学院最好的12位教授之一。[2018/1/13]
在今年3月份的投资者日上，特斯拉官宣，第五座超级工厂，将建在墨西哥新莱昂州首府蒙特雷市郊。此前有传闻称，该工厂将主要用于生产新车型Model2及无人驾驶出租车。
特斯拉此前曾表示，希望能打破上海工厂从动工到投产仅耗时9个月的记录，用更短的时间完成墨西哥工厂的建设。不过，从官宣到现在已历时四个月，特斯拉墨西哥工厂仍未破土动工，未开工的原因可能是等待政府颁发许可证。
此外，据晚点6月底报道，接近特斯拉供应链人士表示，特斯拉低估了在墨西哥建厂的难度，原定明年夏季竣工的计划无法完成，预计新工厂将在2025年一季度建成投产。
外界预计，特斯拉新车型将在墨西哥工厂建成投产后正式发布。
16万人民币起售的特斯拉，终于要来了？
新莱昂州州长未在其讲话中谈到Model2的具体规格和设计。
早在2020年的特斯拉电池日上，马斯克就宣布，特斯拉将生产一款2.5万美元的电动汽车，通过垂直整合模式和更强大的电池生产技术，降低电动汽车50%的成本。
马斯克当时甚至暗示，这款售价2.5万美元的电动汽车砍掉了方向盘，能完全实现自动驾驶功能。
此后，关于这款新车的传闻不断。2021年初，有媒体爆出这款廉价新车或被命名为Model2，是一款比Model3尺寸更小的两厢掀背式轿车。此后又有传闻称新车或被命名为ModelQ。
在3月份特斯拉投资日的“宏图3”幻灯片里，马斯克展示了两款神秘新车型的轮廓，一款为轿车，另一款则可能为两厢车或者小型SUV。
有传言称，Model2的设计接近于缩小版ModelY，可能就是幻灯片中的小型SUV。
此外，在“宏图3”中，特斯拉还披露了可能会搭载在Model2上的紧凑型电池尺寸。该车型将采用LFP电池组，平均电池容量为53千瓦时，比目前Model3上搭载的电池容量小25%，不过，由于Model2轴距更短，车身重量可能也会减轻30%。因此尽管电池容量更小，续航里程或与在售的入门级Model3一致。
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