3月份的湖北车市，东风雪铁龙彻底火了，只不过火的是C6、C3-XR，而作为东风雪铁龙的实力担当、销量担当，凡尔赛C5X却没了动静。
其实这背后的原因很容易理解，因为凡尔赛C5X采取了品牌直营与经销商相结合的多渠道模式，产品定价一步到位，不在终端市场提供优惠，因此，其自然也无法加入这次“掀桌子”的行列。
NFL基于Flow发布2022年NFL选秀虚拟门票NFT系列:4月26日消息，2022年NFL选秀（NFL Draft）将于4月28日至30日举行，该联盟将推出一个新的NFT系列来纪念这一时刻，该系列基于联盟旗下32支球队创作。
“NFL Draft NFT”在该联盟自己的平台上发布，每支球队都有52件NFT收藏品。每个NFT类似于一张扑克牌，售价52美元。这些NFT基于Flow区块链创建。每一件NFT都被称为NFL选秀的“虚拟纪念票”，但它并不能作为进入拉斯维加斯现场比赛的通行证。NFL此举是为了让更广泛的公众可以购买一些虚拟门票收藏品。（Decrypt）[2022/4/26 5:11:45]
不过，身为首批“卷王”，凡尔赛C5X自然也不能让用户一直持币观望，既然不能将产品价格打下来，那么就把产品素质提上去，这即是2023款凡尔赛C5X。
报告：2021年加密货币市场上的女性投资者增长速度超越男性:4月6日消息，BTC Markets（BTCM）的一份新报告称，加密市场正在成熟，不再由投机驱动。根据该澳大利亚加密货币交易所的报告，2021年加密市场的增长是由实用性推动的。
根据这份报告，该平台上的女性投资者的增长速度快于男性投资者。女性投资者增加了126%，男性投资者增加了83%。
报告称，2021年BTCM最显著的新客户流入来自澳大利亚的“成熟财富积累者”，他们年龄在45岁至59岁之间，同比增长79%。BTC Markets首席执行官Caroline Bowler表示，这一趋势令人鼓舞，因为这一年龄段的人开始准备退休，他们对风险的偏好较为谨慎。（Cointelegraph）[2022/4/6 14:08:23]
针对2023款凡尔赛C5X，无论是设计，还是定价，甚至就连具体车型命名也未做调整，乍一看新车毫无升级之处，但新车只做了一件事——往饭藏了更多“肉”，即增加配置。
花旗：预计2022年全球经济增长、通胀势头放缓:12月15日消息，花旗策略师预计，明年全球经济增长和通胀势头将放缓，并继续增持股票。包括Jamie Fahy在内的策略师说，他们预计增长势头放缓的原因是：随着当前周期的推进，风险回报已经恶化，预料新兴市场的通胀早于发达市场见顶。他们在报告中写道，对政府债券和信贷转向相对价值观点，并增加了一些新兴市场的风险，保持对基本金属的看空，对能源保持中性。[2021/12/15 7:41:11]
2023款凡尔赛C5X共布局4款车型，依旧为享不凡、势不凡、领不凡、耀不凡，各车型的均有不小的升级。而在定价层面，各车型只是象征性地涨价1元，
首先，新款凡尔赛C5X全系标配双层夹胶玻璃，大幅提升了车辆的NVH表现，让新车在高速行驶时更具高级感。其实现款凡尔赛C5X的NVH表现也还算不错，这意味着，如今再度升级之后，新车很有可能成为同价位最安静之选。不过，单单一个双层夹胶玻璃还算不什么。
凡尔赛C5X本身能得到用户认可，入门的享不凡车型丰富的标配配置是关键，也正是这款车第一次让法系车撕掉“除了顶配皆入门”的标签。而在此次进化之后，该车型新增后倒车雷达，有了这一功能，车主在陌生车位停车时也要安心得多。
次低配的势不凡车型新增了360°全景影像、前驻车雷达、带感应功能的电动后尾门，次顶配的领不凡车型新增了打孔真皮座椅、座椅通风、HiFi音响系统。同价位的合资品牌车型中，能做到的几乎只有凡尔赛C5X。
事实上，针对2023款凡尔赛C5X在产品层面的调整，其实更多的是配置下探，因此，你也可以这样理解，新车的登场就为了让用户以同样的价格买高一个配置的产品，厂家虽未“补贴”现金，却“补贴”了配置。
有意思的是，由于老款的顶配的耀不凡车型已经没有什么可增配之处，于是新车走起了高端路线，新增一套欧版装饰套件，包括专属的行李箱卷帘、地毯、导轨、迎宾踏板等等，而在这一套套件的加持下，整车的确看上去要高级不少。
在原本就足够“卷”的基础上，东风雪铁龙仍能带来如此多的升级，就足以体现2023款凡尔赛C5X的诚意，总之，持币观望的用户，是时候出击了。
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