COB:丰田海狮低顶房车,旅居露营代步都行,约合人民币19.88万真划算

哈喽!大家好,这里是房车情报!

看多了国产房车,你是不是也有些疲倦?今天给大家带来一款海外房车,能够满足情侣两人旅居、露营的需求,平常还可以代代步,关键售价还不高,海外售价约388万日元,一起来看看吧!

这款房车采用的是丰田海狮底盘改装的B型车,整车尺寸长4695mm,宽1695mm,高1980mm,较小的尺寸能够拥有较好的通过性。整车外观采用了黑色加蓝白拉花进行设计,看上去非常的酷。比较适合年轻人或者喜欢露营的车友们。在房车改装方面对车身并未做过多的改变,保持了原车底盘的样式和设计,因此整车的密封型和安全性能够得到很好的保障。

1000万枚MATIC在过去1小时内转入Binance:金色财经报道,据余烬监测,1000 万枚 MATIC(价值约合 669 万美元)在过去 1 小时内通过 GSR Markets 转入 Binance。这笔 MATIC 源于 Polygon 基金会在 2020 年 3 月转出的一笔 2 亿 MATIC。这 2 亿 MATIC 在过去 3 年里,每转移一次就会将部分 MATIC 转入 Binance,目前已有 1.05 亿枚转入了 Binance。[2023/8/15 21:25:36]

从侧面来看,该车属于大面包的样式,很难观察到这是一辆露营车。因此,喜欢低调出行的人,选择这种车型是再好不过了。整车重量约3155kg,相较于国内的大房车而言,油耗会相对较低。不到2m的车高,无论是下地库还是乡村小路,可以轻松通过。在外部,该车并未做过多的配置,连咱们常见的遮阳棚都未配置。

Kannagi Rug Pull地址收到匿名沟通信息,限盗取者48小时退还资金:7月31日消息,链上数据显示,zkSync Era 上 DeFi 项目 Kannagi Finance Rug Pull 地址于约 3 小时前收到匿名沟通信息,具体内容如下:

你好,Kannagi 项目负责人。关于你 rug 事件,我们代表 60 万美元的国内受害团体与你沟通。

1.你所 rug 的资金是很多人一生的积蓄,毁掉许多家庭,相关的国内受害者已经组织了一个强大和齐心协力的社群。

2.我们已经采集取证了许多 KOL 及知名平台推广这个项目的信息及相关人士助查,并且梳理了你过往多个项目操作以及所有关联钱包的操作痕迹及路径。

3.我们同时联系了国内外的安全公司介入追踪;与相关中心化交易所取得联系,还有你项目所做的审计公司及相关合作的链上平台都在全力配合调查。

4.目前,我们已经梳理出案件的全部资料,并掌握了你明显的操作痕迹漏洞。我们社群成员将在全国各地报警立案,届时这将是一个在全国多地多部门联合并案处理的集体案件。

5.我们给予你 48 小时的时间联系,商讨退还你不法盗取的资金,否则一旦执法机构接手,将后无退路。如果期限过后无任何回复,我们还将设立 20% 涉案资金的赏金池,奖赏提供线索让你落网或追回所有资金的举报者。

6.你真的确信你多年来做的所有操作行为没有任何的漏洞么?

此前报道,7 月 29 日,zkSync Era 上 DeFi 项目 Kannagi Finance 发生 Rug Pull,截止发稿时 TVL 仅剩 24 美元(昨日为 213 万美元),其官方推特账户已注销。[2023/7/31 16:08:36]

56995枚ETH从Bitfinex转至未知钱包:金色财经报道,Whale Alert监测数据显示,北京时间今日00:59:11,Bitfinex地址将31,126枚ETH转移到未知钱包,将25,869ETH转移到另一个未知钱包,共计转移56995枚ETH。[2022/12/18 21:51:34]

驾驶舱则与国内的不同了,右边是主驾驶,需要用左手操作变速杠杆,如果您是在国外开房车的话,一定要提前熟悉加训练再上路。整个驾驶舱给我的感觉就是一种比较复古的面包车,配置也比较简单,不像国产的配置那么丰富。

Cobo推出DeFi as a Service产品Cobo Argus:金色财经消息,Cobo团队宣布推出DeFi as a Service产品Cobo Argus,Cobo Argus是一种全新的服务形式,目的是帮助机构团队和DAO组织高效并安全地访问链上DeFi协议。

据官方介绍,Cobo Argus可以在三种环境中实现:集中式(托管)平台、智能合约平台和专用区块链(支持跨链、跨层的资产管理和协议交互)。Cobo Argus根据机构用户团队成员所扮演的不同角色,比如交易员、流动性矿工、基金管理人、会计、财务人员等,授予与其职位相当的权力,将整体资产的控制权分层。[2022/8/4 5:21:48]

在动力方面,该车搭载的是一台2.0L汽油发动机,匹配6AT的变速箱,这种动力匹配对于咱们来说也比较容易上手。

整个生活区显得非常通透,但细看之下,保温隔热处理并没有太多,因此在夏季和冬季出行的话,车内尽量还是不要住人了。布局方面,单排双人座加L型拼床设计,满足两个人的露营所需是没问题的。

会客厅主要配置单排双人座椅和可拆卸的餐桌,座椅可以翻折,实现双向乘坐。尺寸不大的餐桌,满足办公、就餐等需求是没有问题的。座椅均配有三点式安全带,可以很好的保障乘客在行车时的安全性。

乘客门的一侧配置了抽拉柜,可以放置一些方便拿取的小物件,比较便利。该车配置了一台30L的车载冰箱,可以在旅途过程中冰一些冷饮或者为瓜果蔬菜进行保鲜。

会客厅的后方是一张L型的沙发床,可以满足两三个人在这里乘坐休息。顶部配置了两个规格相等的储物格,可以放置一些小件衣物。

如果需要在车内睡觉的话,则需要将座椅放倒,将餐桌进行拆卸后拼成一张大床铺,可以同时满足三口之家在车内休息。如果需要仅单人出行的话,尾部的L型固定床铺也基本能够使用了。房车的三面均配置了大型窗户,并非咱们常见的外推窗,而是采用的推拉窗,这样在行车过程中也可以打开。顶部没有装配较多的氛围灯,仅配置了一个吊顶,基本也够使用了。

打开车尾后可以看到,该车设计了长条式储物格,可以将行车工具、户外装备及小件行李放到这里,但整车的储物空间不是很大,所以对储物有需求的朋友,可以再进行设计。

总结:这款房车并非真正的房车,称他为床车更为合适,如果非要有专业说辞,那么叫他露营车就比较贴切了。整车的功能比较简单,配置也一般般。其主要优势在于多功能、多用途的需求。另外进口的底盘也比较可靠,日常的车型一般也比较省油。在电力方面,该车标配了100ah的电池和1000w的逆变器。该车的荷载人数为5人,能够满足休息的人数为三口之家。不到20万的价格,您觉得这款房车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言讨论!

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