Billions项目组
特斯拉汽车的明星总裁埃隆马斯克日前发布最新讯息，在TwitterSpace的现场问答活动中，有特斯拉粉丝提出了“马斯克是否有自杀倾向”的问题，马斯克回答称“我没有任何自杀的想法。如果我自杀了，那就是不是真的”。
这是一语双关，话中有话。
埃隆马斯克不是一个简单的汽车厂商的CEO，而是跨多领域的“霸总”。
SpaceX是马斯克的“星链计划”，是美国太空探索技术公司的一个项目；该计划预计搭载由1.2万颗卫星组合成的星链网络，面向全球提供互联网等相关服务。可是由于该计划中的1584颗卫星都在近地轨道，这对于有限的资源形成了一种霸占和掠夺；同时一旦这些卫星在特殊节点出现问题而成为太空碎片，这张卫星网络则有可能成为“展开的质子”以限制人类未来进入该空的通道。
比特币价格大跌将拖累特斯拉Q2业绩:据测算，如果6月末比特币价格跌至29500美元，那么特斯拉手持的比特币将给公司二季报带来约9000万美元的亏损。在今年初特斯拉买入并持有15亿美元比特币后，其财务报表就跟比特币价格的波动密切挂钩了。一旦比特币下跌并低于其帐面成本，公司在当期季报中将计提减值损失。[2021/6/25 0:05:06]
星链计划很不简单，马斯克自然也会成为全球关注焦点，并且早已经不单纯在汽车领域；尤其是在星链计划服务于美国军队之后，这其中的东西有太多值得解读。当然特斯拉汽车也不是没有问题，不仅在国内，在欧洲的多个国家也出现了限制特斯拉汽车进入政府和相关机构的规定；究其原因还是特斯拉汽车的摄像头有可能采集到需要保密的机构和人员信息，综合马斯克的星链计划，这些车也确实不得不妨。
灰度创始人：DOGE，特斯拉和GameStop之后，马斯克下一步怎么做？:灰度创始人、前首席执行官Barry Silbert发推表示，想知道马斯克在DOGE，特斯拉和GameStop之后，下一步要带货什么。在了马斯克发推之后，DOGE，特斯拉和GameStop的价格均飙升。[2021/4/17 20:30:58]
真正让马斯克有这种担忧的原因不单纯是星链和车辆，而是其收购推特之后的一系列“骚操作”。
如果只是单纯的解雇一些意见与其不同的员工的话，这倒是不至于影响到马斯克的人身安全；重点在于马斯克解封懂王的推特账号，随后又起底推特曾经为拜登儿子删除负面帖子。虽然推特已经是马斯克的私人财产，可是推特毕竟是一个在欧美日韩用户基数都非常庞大的社交软件，也是美国政府的御用喉舌；马斯克在掌控推特之后如此操作，在揭露其野心的同时也势必会带来一些风险。
外媒：Coinbase曾帮助特斯拉购买比特币:2月18日，The Block发文称，Coinbase一直在帮助大公司投资比特币，特斯拉是Coinbase的企业客户之一。此前特斯拉披露了一笔15亿美元的比特币投资。熟悉该交易的消息人士称，Coinbase在2月的第一周（为期数天）帮助特斯拉购买了比特币。[2021/2/18 17:25:17]
所以埃隆马斯克才会有这样的说法吧，不过在中国汽车市场里这些都不重要；重点在于特斯拉汽车的卖点主要是品牌，而这个品牌的灵魂就是马斯克这个人。一旦马斯克真的“神秘死亡”，那么这个品牌则不论车辆引起的一系列交通事故的原因是否是其车辆的设计缺陷，结果都会成为一现的昙花。
特斯拉购买比特币的消息1个月前就已被自称公司内部人士的Reddit用户披露:据外媒消息，根据Reddit平台1月份的一篇帖子，一名自称特斯拉内部人士的Reddit用户（用户名为TSLAinsider）似乎在一个月前就宣布了特斯拉购买比特币的消息，该帖子称，当时特斯拉已经购买了价值8亿美元的比特币。然而，这篇帖子在发布时几乎没有引起什么关注，上面的日期是1月2日。这篇帖子称，“我是加州特斯拉研发部门的一名软件开发人员，在过去的72小时里，我们公司以33142美元的平均价格购买了24701个比特币。”（每日经济新闻）[2021/2/10 19:22:31]
近日，“神秘死亡”有关的任务还有一些币圈大佬。
币圈指加密货币市场，比如比特币、以太坊、经典以太坊等，以及埃隆马斯克看好的狗狗币，马斯克曾经也只有相当多的比特币和以太坊；近日，俄罗斯的币圈大佬翁威亚切斯拉夫塔兰的直升机在法国和意大利的边境坠毁，在其之前还有全球虚拟资产服务供应商联合创始人库兰德离奇去世，在睡梦中没了；美国加密货币MakerDAO创世们穆谢吉安早几天泥水身亡，这哥仨基本是踩着肩膀没的。
币圈自然是动荡异常，本预计在俄乌冲突结束后将触底反弹的加密货币市场又出现了不确定因素；而在币圈同样活跃的马斯克也被认为有可能存在风险，但狗狗币等币种相比比特币和POS之后的以太坊而言，意义还不是那么大。但是马斯克对于币圈确实有一定的影响，而整个币圈的任何风吹草动都会直接影响BTCÐ，反之，BTCÐ的任何波动又会直接影响整个币圈。
所以确实有不少不确定因素，相较于2021年，2022年的加密货币已经触底，2023年应当是加密货币大幅反弹之年；那么如果反弹遇到不应该出现的阻力，也许一切阻力都会被清除掉吧。与这些相比，特斯拉汽车的权重就不是很高了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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