作为世界汽车工业国际协会认定的五大车展之一，在阔别四年后，2022巴黎车展终于重新拉开帷幕。在法系车的主场，各家品牌的重磅新车悉数登场，中国品牌更是上演了一出“反客为主”。那么，本届车展哪些车型值得关注呢？一起来看看吧！
法系车主场作战
比亚迪与AI和元宇宙公司MeetKai达成合作:金色财经报道，7月11日，比亚迪与AI和元宇宙公司MeetKai共同推出“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅，为美洲客户提供线上沉浸式品牌及产品互动体验。“BYD World比亚迪元宇宙”展厅于7月11日在厄瓜多尔首站上线，并于次日在智利上线，随后将会陆续登陆多个拉美市场。[2023/7/11 10:48:27]
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哥伦比亚Boyacá商店和餐馆接受本地加密货币Kmuschicoin支付:一名哥伦比亚企业家与一名委内瑞拉青少年联手，在哥伦比亚Boyacá推出了一种名为Kmuschicoin的加密货币。Kmuschicoin通常被称为“bitcoin boyacense”，是由当地环境工程师Germán Viasus和委内瑞拉程序员José Carmelo Campos共同开发的。创建者表示，Kmuschicoin可以被认为是全球第一个“环境加密货币”。
此外，Viasus在接受采访时指出，Kmuschicoin最初是为了出售Tierra Viva公司的股票而创建的。这是一家创业公司，通过甲壳虫将固体废物转化为有机堆肥。据称，美国、巴西、哥伦比亚和俄罗斯已经有超过5000人持有该加密货币。此外，Boyacá的当地商店和餐馆也接受Kmuschicoin支付。（Bitcoin.com）[2021/3/11 18:36:21]
在本届2022巴黎车展，迎来主场作战的法系车，带来了非常多新产品，除了上面重点介绍的车型，DSE-TensePerformance概念车、新款DS3、新款e-208、雷诺Kangoo电动版、MobilizeDuo等车型也纷纷首发亮相。
动态 | 澳本聪被哥伦比亚波哥大市议会认定为中本聪:据Cointelegraph消息，6月20日，哥伦比亚波哥大市议会对澳本聪（Craig Wright）对计算机安全、信息技术和数字法医分析技术发展的贡献表示赞赏。除了承认他作为专业人士的贡献之外，波哥大市议会还声称，澳本聪（Craig Wright）也被称为中本聪(Satoshi Nakamoto)，并重申他是比特币的创造者。[2019/6/22]
虽然，在本届车展上法系车带来了不少燃油车型，但在电气化浪潮的冲击下，法系车也已经开始“猛踩电门”。例如，雷诺的性能车部门Alpine就将在2025年转型纯电动化，上面介绍的A110R或许将成为A110车系的绝唱。
动态 | 比亚迪与VeChain合作 将共同开发碳银行业解决方案:今日在比亚迪全球开发者大会上，比亚迪宣布将在VeChainThor公共区块链平台上与DNV GL和VeChain共同开发碳银行业解决方案。[2018/9/5]
EQESUV重磅领衔
埃塞俄比亚联手虚拟货币创企Cardano，将区块链技术应用于农业:埃塞俄比亚是最新一个表示对区块链解决方案有兴趣的非洲国家。它和新兴虚拟货币创企Cardano签署了谅解备忘录，以培训区块链开发人员，将这种技术应用于当地的农业。今天早上，Cardano的领导Charles Hoskinson，也就是以太币的联合创始人，宣布这个倡议将专注于培训开发人员使用区块链。[2018/5/6]
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如果说法系车还在逐步转型，那其它来自海外的品牌绝对可以称得上在电气化的路上狂奔，无论是奔驰、Jeep还是Fisker，都带了值得关注的纯电车型。
其中，奔驰EQESUV在车展前夕就已提前亮相，但并不影响这款车的关注度。相比其它车型，EQESUV已经确认将由北京奔驰完成国产，此前也曝光了申报图信息。作为奔驰GLE的同级别车型，你认为EQESUV符合你的预期吗？
中国车“反客为主”
在本届车展上，还出现了非常多我们熟悉的身影。相比曾经的中国品牌海外首发造势，如今的中国车已经“走出国门”，来到欧洲上市销售。
其中，比亚迪汉、比亚迪ATTO3均在本届车展与法国消费者见面。此前，两款新车的德国预售价格分别为7.2万欧元与3.8万欧元。
新车后续将在欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场。
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此外，比亚迪TANG、比亚迪SEAL也正式亮相，定位纯电动中型SUV与纯电动中型轿车。
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此外，欧拉好猫与闪电猫，也在本届车展亮相。可爱的外形搭配双色车身，对于年轻消费者来说更具吸引力。
与此同时，WEYCoffee01在车展中正式上市，售价区间为5.59-5.99万欧元。此外，Coffee02将于2023年上半年进入欧洲市场。
写在最后
阔别四年后，2022巴黎车展依然带来了不少看点。由于欧洲市场用车习惯的差异，本届车展亮相的不少车型或将无缘中国市场。但是我们依然可以看到，如今的电气化浪潮似乎已不可阻挡，同时也看到了中国品牌车型走出国门，远销欧洲市场。
那么，在你心中哪个中国品牌，最有机会征服欧洲消费者的心呢？评论区聊聊吧！
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