POR:又一轮新能源车涨价潮要来?最高涨幅6600元!

“销量不好,还要大打涨价旗号的车型,就是作死?”

早在今年2-3月,因动力电池相关原材料价格大幅度上涨,新能源汽车补贴又面临层层退坡的大环境之下,特斯拉、广汽埃安、小鹏、比亚迪、奇瑞等20多个车企的40余款新能源车型官宣涨价。在部分消费者还沉浸在晚买一天涨5000元的悲痛中时,4月部分新能源汽车再次迎来第二轮大面积涨价,此次涨价车型全面覆盖了混合动力汽车。理想、蔚来、长城魏牌、领克、奇瑞等多个车企官宣涨价。

时至8月,车市金九银十还未来临的淡季,全国各省份推出的提振汽车消费的购车补贴还在有效期,却有不少车企再次打出了涨价的招牌。

PeckShield:DeFi协议MerlinLabs遭到攻击,是PancakeBunny的又一同源攻击:5月26日消息,PeckShield“派盾”预警显示,DeFi收益聚合器MerlinLabs遭到攻击,此次攻击手法与5天前遭到闪电贷攻击的PancakeBunny的攻击手段相似,损失200ETH。[2021/5/26 22:46:25]

又一波涨价潮要来了吗?这一次又是为何?

smart精灵Billions项目组1Premium配置车型价格将进行适当调整:自2022年8月3日00:00起,Premium配置车型官方零售价将上调人民币5800元。

嘉楠科技面临又一起集体诉讼:嘉楠科技面临又一起集体诉讼。律师事务所Rosen代表嘉楠股票投资者对嘉楠科技首次公开募股(IPO)提起了诉讼。该律师事务所声称,由于在IPO过程中未能披露许多问题,导致投资者因其虚假和误导性陈述而蒙受了损失。(Cointelegraph)[2020/3/5]

要知道,刚刚在6月6日正式上市的smart精灵#1,是smart品牌电气化转型后推出的首款量产车型,新车共推出3款车型,此前售价区间为18.16-22.66万元,首批车型将在9月才开启交付。

车辆还未交付、上市2个月后就宣布上调价格,smart品牌的产品力尚待验证,它的营销力的确很容易让用户失去信心。

动态 | 又一推特粉丝过万分析师的加密视频被YouTube删除:拥有1.35万粉丝的加密货币分析师The Moon今日发推称,自己也已经受到“YouTube删除加密视频”风波的影响。其于2019年1月27日发布的一段视频现已显示“违规”,因为它被定性为“有害和危险的内容”。他表示:“可不嘛,比特币对银行来说就是有害和危险的,但删视频这事可真是够荒谬的。”目前该事件已愈演愈烈,多位业内大V都对YouTube此举表达了不满。[2019/12/25]

零跑:T03五款车型涨价5600到6600元不等

泰国又一家金融机构终止了涉及加密货币交易的银行账户:据曼谷邮报周一报道,泰国一家主要金融机构 - 国有的Krungthai银行(泰京银行)已经关闭了交易加密交货币的账户。该银行已成为继曼谷银行之后,泰国第二个“终止涉及在泰国数字资产交易所TDAX进行加密货币交易的账号”的银行。目前仍有两家金融机构为TDAX提供服务。[2018/2/28]

受上游原材料价格上涨等因素影响,近日零跑汽车官方宣布将对T03全系车型补贴后官方指导价进行调整。其中,除2022款T03特别版依然保持8.59万元外,其余5款车型价格涨幅为5600元-6600元。调价后,星钻版补贴后售价为9.65万元,耀金版补贴后售价为9.25万元,琥珀版补贴后售价为8.85万元,玛瑙版补贴后售价为7.95万元,皓玉版补贴后售价为8.65万元。

早在今年3月25日,因原材料价格上涨因素影响,零跑汽车就曾对T03全系车型的售价进行过调整,涨价幅度在3000-5000元不等,结合此次调价幅度,在本年度内,零跑旗下这款售价在10万元内的小车,累计调价幅度或破万元。

上汽大众ID.6X:涨价5000元

日前,上汽大众ID.6X部分车型进行调价,涨幅为5000元。随着此次价格的调整,上汽大众ID.6X起售价将超过25万元,最新售价区间为25.3288万-33.8888万元。而在此前,上汽大众ID.6X在5月份就已经涨过一次价,当时的涨幅为3000元,这款车型累计涨幅已达8000元。

思皓E10X花仙子款:部分车型涨价1000元

日前获悉,思皓E10X花仙子款部分车型迎来了价格调整,其中,四叶草配置价格上涨1000元,满天星配置价格上涨1000元,向日葵配置价格上涨1000元。

雷克萨斯:销量暴跌25%,改款ES或将涨价?

近日,有消费称雷克萨斯将在8月对ES系列进行技术改款,全新车型将全面涨价。其中,ES200的厂商建议售价上调2000元,ES260价格上涨4000元,混合动力车型ES300h卓越版价格上调1000元,而FSPORT版价格上调2000元。

随着汽车技术的不断发展,日系豪华车的设计、动力、平台、智能科技都开始与时代脱节,尽管车辆的可靠性、服务、舒适度仍然在线,但是已经有太多的替代新车已经形成前后夹击的竞争格局。

综合多方消息可知,那些持币待购的准用户们,如果没有在本年度成功购进,可能损失的将是几千元至上万元的车价涨幅。

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