自2001年，我国“十五”启动了“863”电动汽车重大专项计划以来，国产电动车已经走过了20多年的历史。在2021年之前，国内的电动汽车市场渗透率一直维持在缓慢增长的态势，直到2021年上半年，历史首次突破10%。
彼时，市场狂欢，不少调研机构都预计在2025年新能源汽车市场或可突破20%，但结果却令人意想不到，仅仅一年的时间，这个目标早已被实现，根据中国汽车流通协会发布的数据显示：2022年5月全国新能源乘用车销量42万辆，市场渗透率26.5%，如果按照目前的趋势，或许在年末即可突破30%甚至35%，拿下三分之一的汽车消费市场。
蚂蚁集团研究院战略研究高级专家孙曦：区块链为新能源行业发展带来新机遇:金色财经报道，6月23日，链上新能源在线研讨会举办。蚂蚁集团研究院战略研究高级专家孙曦指出，绿色发展成为全球大多数经济体的共识和核心经济发展战略，中国也正大力推动经济社会发展绿色转型，新能源产业仍存在诸多问题，区块链技术有望带来全新解决方案。
蚂蚁集团ESG发展战略，致力数字普惠、绿色低碳、科技创新、开放生态发展。在此基础上，蚂蚁集团联合中国互联网协会以及行业上下游合作伙伴，分析区块链基因特性、应用价值以及其在新能源领域的挑战与展望。区块链为新能源行业发展带来新机遇，我国新能源产业尚存在行业发展碎片化、缺乏可信协作机制等问题，导致产业链合作困难，区块链技术在新能源产业的诸多交易互联场景中都有匹配度很高的价值。新能源区块链的创新发展，需要产业界和监管部门凝聚共识，加强行动，推动产业结构转型升级。[2022/6/23 1:27:03]
海南三亚落地首单数字人民币新能源车辆补贴:金色财经报道，三亚市科工信局携手交通银行三亚分行成功向海南三亚部分新能源汽车个人及企业车主发放新能源车辆补贴款。据悉，这是海南继率先完成全国首单数字人民币财政实拨资金业务后，在数字人民币应用领域的又一突破。下一步，交通银行三亚分行将持续推进三亚市以数字人民币陆续发放400万元新能源车辆补贴款工作。（人民网海南频道）[2022/5/12 3:09:22]
市场渗透率的提升，也从另一方面佐证了新能源早已经踏出限购城市，根据中商情报网的数据显示：截止2022年5月，国内已有8市州新能源汽车渗透率超50%，而除上海外，其余九个城市多为三四线城市。由此可见，新能源乘用车早已不是限购城市人民的被迫选择，其逐渐成为了私人乘用车消费市场一个新方向。
中电普华：发布新能源云区块链碳存证场景 赋能湖州双碳数字化:9月23日消息，国网信通股份公司北京中电普华信息技术有限公司承建的新能源云碳存证数字场景在会上首次完成了上线发布，为湖州双碳数字化高质量发展赋能。中电普华从新能源源端出发，依托区块链技术首次实现从企业绿电生产、绿电碳减排核算、碳交易流转等各个关键环节信息的全程链上留痕，在链上构建完整的碳资产数据链条，充分发挥区块链具有去中心化多点共识，开放透明可追溯特性，为第三方碳核算机构、政府机构及用户提供统一可信的数据查验服务，提升用户对碳减排可信数据的认知度和满意度。（电网头条）[2021/9/23 17:00:28]
蚂蚁链与奇瑞商用车将共同推进区块链在新能源商用车等领域的应用:5月6日，蚂蚁链与奇瑞商用车在成都签署战略合作协议，双方将共同推进区块链等技术在新能源商用车领域的应用，共建全新的城市配送物流信任体系，助推产业数字化升级。作为合作的首个落地尝试，蚂蚁链融合区块链和AIoT技术，推出“车链通”技术，通过在奇瑞商用车“车规级”芯片中嵌入深度优化的区块链模块，让每个设备产生的车辆、行车、电池等数据在加密后流转在区块链上，在保护隐私的前提下保证源头数据安全可信，不可篡改且不被滥用。[2021/5/6 21:28:37]
更让人惊喜的是，新能源汽车不仅仅在国内市场进攻迅速，同时也在向海外市场进军，以国内新能源汽车标杆车企比亚迪为例，最近一段时间以内，挪威，澳洲，拉美地区均有其身影的出现，比如今年3月英国威廉王子夫妇访问巴哈马，比亚迪唐EV就以王室接机专用车出现在欢迎仪式队伍中，比亚迪汉也同框出现。有人说巴哈马是个小国，没有什么说服力，那么澳大利亚呢?你可能不知道，比亚迪海豚目前在澳大利亚成为了赤手可热的车型，在悉尼的比亚迪体验中心，海豚的售价达到3.5万美元，而在国内只卖11万人民币，这也是继华为之后，又一个海外卖的比国内贵的良心企业。
有人说新能源汽车能取得快速发展，主要是国内油价一直上涨所致，不排除这是一方面的直接原因，但深层次则是中国智能化汽车行业迅速崛起，同样的我们以比亚迪为例进行说明。
根据乘联会此前发布的数据：2022年比亚迪产量118135辆，销量114943辆，同比增长148.3%，环比增长8.4%。5月国产新能源乘用车销量前十车型中，比亚迪占据半壁江山;销量第11-21的车型中，比亚迪占据4席。当月，比亚迪占国产新能源乘用车总销量的比例高达27.1%。以一举之力抗下国内近三分之一的市场。
俗话说不鸣则已，一鸣惊人，这句话对于之前的华为适用，对如今的比亚迪同样如此，在新能源领域多年的默默深耕，强悍的技术积累造就了比亚迪今日的辉煌，以其自研的刀片电池为例，是目前市场上唯一一个穿刺不起火的电池，其体积利用率较普通电池包提升了50%以上，甚至连特斯拉都要向其采购刀片电池。如果有关注新能源汽车的人应该会知道，国内新能源汽车开始取得快速发展的起点，恰恰是比亚迪刀片电池推出之后。
除了众所周知的三电技术之外，亚迪目前还推出了e平台3.0的技术，超高的资源综合利用率，近乎“变态”的安全设计，模块化，架构化，高拓展性都不断吸引着众人的眼球，这或许也是之前海豹2天订单突破5万辆的原因。
从一线城市到三四线城市，从国内到海外，新能源汽车正打破城市、国家的边界往深度渗透，数据显示：2022年5月，国内汽车企业出口24.5万辆，环比增长73%，同比增长62.3%。其中，新能源汽车出口4.3万辆，同比增长高达130.5%，这个增速已经是传统汽车的三倍以上，可以预计在未来，国内的汽车市场将成为新能源的主场！这对于重视技术积累的比亚迪等车企，无疑又是一个重度的利好消息，这或许也是其市值突破万亿的原因所在。
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