区块链:大谈区块链技术的智己汽车,真的是在用汽车“挖矿”吗?

Billions项目组

上汽集团、阿里巴巴,再加上张江高科,三大企业联手打造的「智己汽车」注定不凡。

就像上汽集团旗下还有一个新能源汽车品牌叫作“飞凡”,这两个品牌经常被弄混淆;其实飞凡汽车的前身是“R品牌”,R品牌实际是荣威系列,所以飞凡和智己两个品牌实际不同,但也不能说完全没有关系。

而且在产品特点方面也有些神似,总能搞出来一些与众不同,只是并不能太吸引汽车用户;所以飞凡汽车的销量实在是不好评价,智己汽车的未来前景也不好预测,但是智己汽车的“挖矿模式”还是必要吸引眼球的。

ChatGPT访问量再创新高:百度的60%,谷歌的2%:金色财经报道,根据SimilarWeb统计,ChatGPT上月全球访问量17.6亿次,已超越必应、鸭鸭走DuckDuckGo等其他国际搜索引擎,并达到谷歌的2%,百度的60%。不过,ChatGPT自身的高速增涨也有了一点放缓的迹象。4月ChatGPT访问量增长12.6%,而3月增长为55.8%、2月62.5%、1月131.6%。[2023/5/9 14:52:00]

比特币还是以太坊,亦或者是特斯拉热潮的狗狗币?

总不会是露娜吧!

仔细看来以下,原来智己汽车所谓的区块链技术并不是针对现有的加密货币的运算,不针对比特币或任何山寨币;而是有飞凡汽车自己开发的“石头币”,命名为,是不是有些“原始股”的谐音梗了。

跨链交易平台zkLink的Discord服务器已被入侵:金色财经报道,据CertiK监测,跨链交易平台zkLink的Discord服务器已被入侵,有黑客发布了网络钓鱼链接。在团队确认重获对服务器的控制之前,请勿点击任何链接。[2023/4/19 14:12:23]

原石谷共计设立三亿枚,挖矿的方式也是“耗电”,只不过并不是用显卡、硬盘、CPU或专业矿机来运算;而是要以车辆的“里程”来换取原石谷,也就是所谓的“里程式开采”,当车辆在驾驶过程中即可不断获得原石谷。

1月份矿企Bitfarms产出486枚比特币,环比下降2%:2月1日消息,比特币矿企Bitfarms在今年1月产出486枚比特币,环比下降2%,同比增长61%。此外,截至2023年1月31日,Bitfarms在线算力为4.7 EH/s,同比增长104%,环比增长4%。(globenewswire)[2023/2/1 11:41:42]

原石谷会按照每十分钟掉落一批,每天共计掉落144批,前四年每批掉落500枚的标准运行;前四年每年掉落2628万枚,共计掉落1.0512亿枚,之后每四年掉落总量减半。

中东加密货币交易所Rain Financial再次裁员:9月1日消息,中东加密货币交易所Rain Financial进行了一轮裁员,不过未披露具体裁员人数。Rain Financial表示,“我们不得不调整未来计划,来确保我们能够度过这次低迷。”(彭博社)

此前消息,6月份,Rain Financial因市场疲软已裁员数十名员工。[2022/9/1 13:02:32]

原石谷对“算力”没有要求,是纯粹依靠“以电换币”的“高能耗模式”运行,只要车辆驾驶里程多,产能就会足够大。

只是原石谷有什么用呢?

作用是通过智己汽车的APP换取一些权益、配置或者礼品,说白了,这可不是什么区块链加密资产,实际就是个开车刷里程赚积分的模式而已;至于能兑换的东西倒是还不错,比如软硬件升级、数字服务、高算力芯片,甚至于激光雷达,不过激光雷达需要“6800枚原石谷+1W”才能换取,还是要“加钱”的。

具体的规则、算力和产能的比例还没有具体数据,究竟在720小时内开出多少里程,对应的能获得多少原石谷,现在还不太清楚;不过清楚的是这个虚拟货币并不是“开放”的,概念和比特币或以太坊等加密资产完全不同,更像是前两年比较火爆的“元宇宙Mate”系列的游戏,有游戏为载体,推出一些山寨币,部分交易企业支持这些小币种;但是这些元宇宙游戏公司纷纷破产,破产之后这些山寨币也就塌了。

智己汽车的原石谷有多高的价值,对应的法币会是多少,这些并不由市场决定;决定原石谷价值的只是上汽集团、阿里巴巴和张江高科,所以不要认为这是真正的区块链加密货币,这是一个汽车APP里的小游戏而已。

关于区块链技术就不赘述了,国内对于区块链加密货币是不认可的,不论是比特币还是以太坊,在运算哈希的时候都会浪费掉大量的电能;而产出的货币不能直接兑换为人民币,而是需要兑换成美元才能再换位其他法币;同时虚拟货币其实属于重资产行业,运算设备的成本非常之高,但是加密货币的价格却是不稳定的,涨幅基本看齐美股,所以真正的区块链技术也不建议参与。

不要因为看到飞凡汽车讲到区块链就对其产生兴趣,然后再一步步的入坑,关于区块链的讨论是要慎重一些的。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

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