宝马在摩托车界的影响力和产品力可谓是顶级的，至少比汽车的地位要高。宝马入门级小跑车G310RR终于揭开了神秘的面纱，新车已经在印度完成首发，新车提供黑色和更具宝马赛车特征的白/红/蓝三色花可选，公布的售价分别为28.5w和29.9w印度卢比起，相比街车款G310R要略贵一些。
IOST链上NFT交易平台“文艺复兴”艺术品《琉璃宝马》以2779万LOL成交:据IOST官方消息，IOST链上NFT交易平台“文艺复兴”艺术品《唐三彩——琉璃宝马》于今日下午14时56分成交，成交价达2779.5万LOL。
《唐三彩——琉璃宝马》是新生代著名街头创意艺术家Edison Zhang的作品。Edison Zhang是REVIVAL NFT基金的首签艺术家，其五幅NFT艺术品（包含数字版权）已亮相文艺复兴NFT平台首拍。
文艺复兴NFT交易平台是EMOGI Network（LOL）抽调精英团队打造的多链聚合型NFT交易平台，首发IOST公链，已于7月20日正式上线。[2021/7/21 1:07:36]
让车友感到有些意外的是，这次宝马可能偷懒了。无论是外观设计和大部分硬件配置，基本都照搬了TVSApacheRR310，当地媒体也毫不客气地称其本质上就是一个换标产品，包括相同的车架、悬挂和发动机。不过好在外观颜值并不算低，发动机也是宝马自己的，反正310系列的目标群体最看重的也就是这块“蓝天白云标”。
唯链与宝马合作开发汽车防伪造区块链平台:唯链（VeChain）正与德国汽车制造商宝马合作，开发汽车防伪造平台。两家将推出基于区块链的去中心化应用程序VerifyCar，该程序将收集车辆数据，例如里程、维修和其他服务，并确保数据不受干扰。（dailyhodl）[2020/8/31]
动态 | 通用和宝马使用区块链技术分享自动驾驶汽车数据:据coindesk报道，通用汽车和宝马正在支持区块链技术，作为一种在自己和其他汽车制造商之间分享自动驾驶汽车数据的方式。[2019/4/8]
不过G310RR也有一些特殊的地方，比如竖置5英寸TFT彩色仪表，操作界面更加高大上一些，后减震多了预载可调功能；不过碟刹盘没有采用浪花造型、象牌轮胎的规格也要略低一些，相比ApacheRR310算是有增有减吧。
引擎方面，G310RR搭载310家族同的单缸水冷313ccDOHC4气门引擎，相较G310R相同只在动力峰值转速有所调整。9700转有25kW的最大功率输出、7700转带来27.3N.m最大扭矩，搭配滑动离合，在赛道／运动模式下能达到160km/h的极速。
与普通单缸发动机不同，宝马这台引擎的气缸设计向后倾斜，通过采用前进气/后排气，使得曲柄位置能尽可能向前移动，以增加前轮负载，使车身重心更为集中。
虽然310系列在国内同价位区间的车型中相对性价比偏低，但是产品本身还是有一定亮点的，尤其是新款310系列配置电子油门带来不同骑行模式，G310RR轻巧的的车身也很适合赛道入门。
只是这个外形设计没什么新意，跑车很多人还是很在意外型的，尤其是如今国产跑车已经在往400-500级别升级了，在进口车竞品很强大的现状、如果价格又没有优势的情况下，G310RR引进国内的前景并不乐观。5万的售价再加上单杠的发动机，如果说单纯为的是这个标志，可能有很多的消费者去购买，如果按照性能与外观，恐怕这款车的性价比已经是非常的低了，毕竟现在国产车2万就能买到双杠的发动机了。
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