近日，根据国家工信部公示的信息显示，别克品牌申报了2.0T昂科威PLUS五座版本和2.0T昂科威PLUS七座版本。
乌兹别克总统机构提议使国内加密交易合法化:4月30日消息，乌兹别克斯坦一家主要的政府机构似乎正在重新考虑其对加密货币的立场。乌兹别克斯坦共和国总统领导下的国家项目管理机构（NAFT）发布了一份正式文件，提议对加密货币交易许可程序进行几项修订。NAFT提议正式允许本地居民进行“涉及加密资产和代币的所有类型的加密交易，以换取本国货币和外币。” 官方强调加密货币投资者将自担风险进行交易和投资，该提案还旨在建立数字资产的注册，发行和流通流程，授权乌兹别克斯坦的持牌加密公司发行自己的代币。根据官方记录，修正案草案的讨论截止到2021年5月14日。此前，在2019年末，NAFT曾禁止该国居民购买比特币等加密货币。（CoinTelegraph）[2021/4/30 21:13:56]
其尺寸与现款2.0T别克昂科威PLUS一致，长、宽、高分别为4845*1883*1695mm，轴距2833mm，外观上新申报的昂科威PLUS前脸仍然采用经典飞翼格栅，贯穿式的镀铬饰条显得前脸气场十足，完美将豪华与潮流的设计风格相融合。新车仍然使用全景天窗，让乘员的视野更加开阔。新车同时申报了艾维亚高端版本的进气格栅照片。
动态 | 乌兹别克斯坦成立国际加密货币业务仲裁中心:据news.bitcoin消息，继俄罗斯之后，乌兹别克斯坦宣布成立国际加密货币业务仲裁中心，以解决加密货币领域的争端。[2018/11/11]
动态 | 乌兹别克斯坦总统签署加密行业法令 国有能源公司将为挖矿提供电力支持:据CCN报导，乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫（Shavkat Mirziyoyev）近日签署了一项新法令，该法令规定了数字货币交易合法化的若干要求，如数字货币交易所牌照制度、数字货币行业准入要求等。除此之外，根据该法令，国有能源公司Uzbekenergo和Uzbekgidroenergo将为具备工业规模的挖矿场配给超过100千瓦/时的电力。这些挖矿地点将由总统直属的国家项目管理署协调指定。[2018/9/8]
新车型在发动机采用与现款一样的LXH2.0T发动机，额定功率为174KW，最大净功率为169KW，相信百公里油耗与现款2.0T版本相同。
别克昂科威PLUS，基于通用汽车中型豪华SUV架构打造的，拥有越级车身尺寸及同级领先超大空间，相信1.5T、2.0T和艾维亚版本共同组成的昂科威PLUS家族必将成为众多消费者的选择。最后希望各位网友在评论区留言，说说您对这款2.0T版本的期待值。
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