SLV:如果当年我们的科技项目没有大批下马……

运10大飞机

每次看到网上有关运10大飞机的文章,都会如鲠在喉,怒火中烧。先说一下运10飞机,运10飞机是中国在文化大革命期间的1970年上马研制的大飞机项目。当时上海市主要领导人王洪文、马天水等人向中央提出要研制大飞机,得到了、周恩来的批准。由三机部向上海派出大批优秀的科技人员、技术工人参加运10研制。1980年9月26日首次试飞成功,1985年,运10已经飞了130个起落,170个小时,最远航程3600公里,最大时速930公里,最高飞行升限11000米,最长空中飞行接近5小时,已经达到了大飞机的标准。接近或达到了美国波音707客机的水平,超过了苏联的伊尔76。就是这样一个可以让中国走上自主研发道路的项目,可以彰显大国工匠的高科技项目,却因为所谓的“资金短缺”而被迫下马。运10的研究费用仅花了5.37亿人民币,而国外同类型飞机的研制费用至少几十亿美元。

蔡维德:区块链技术如果面向食品溯源应用,其本身也需要进化:7月14日消息,针对区块链食品溯源的课题,北航数字社会与区块链实验室主任蔡维德在接受采访时表示,区块链应该和互联网结合,成为“互链网”,“互链网”和物联网再结合成为“物链网”,数据中心成为“数链中心”。在这一过程中,需要改变现有系统的设计、协议等,例如网络基础协议、数据库结构、操作系统等,需要一段时间才能完成,之后食品溯源就可以成为现实。蔡维德强调,利用“区块链﹢物联网”实现食品溯源尚处早期。面向食品溯源应用,区块链技术本身也需要进化。他认为:其一,我国的食品溯源需要可以监管的区块链系统,公链无法完成,而联盟链和物联网的结合才刚刚开始;其二,未来区块链的设计与现在相比会相差非常大,甚至连区块链的基本定义都发生了改变。蔡维德还指出,区块链将会产生巨大的影响力,影响许多科技和应用。他认为,中国可以借机开发“互链网”“物链网”等新系统,抢占科技高地。(《人民邮电报》)[2020/7/14]

当年中国尖端军工项目被迫下马的主要有:

现场 | 方宏进:如果金融危机发生,实际是会吸引Old Money进入到区块链领域:金色财经现场报道,10月9日,以“新资管的全景与未来”为主题的BVC高峰论坛在京举行。在主题为《资产配置攻守道——全球二级市场趋势展望》的圆桌讨论中,央视《东方时空》、《焦点访谈》原总主持,上海东方卫视原总策划方宏进认为中国的经济刚刚处于衰退期,而这一个衰退周期会更长。但是仅从币圈来讲,如果金融危机发生,实际是会吸引Old Money进入到区块链领域,所以还是相对乐观的。BBsharesCIO 李天认为整个经济仍然处在万劫不复的大萧条的开始。蓝港资本/共识实验室合伙人任铮表示,现阶段各个资产均处于一个非常尴尬的时期,中国经济的拐点已经来临。尽管经济下行是必然的趋势,但下行的周期中仍然存在上行的机会。[2019/10/9]

1.运10大飞机

声音 | Mythos创始人:如果你没用过以太坊上的DeFi 产品 请不要对以太坊指指点点:Mythos创始人Ryan Sean Adams昨日在推特上表示:在你告诉我你对以太坊的看法之前,请你: - 启动一个加密钱包; - 使用InstaPay发送DAI; - 使用Compound借出ETH; - 取得一个Maker CDP; - 在Uniswap上进行交易。 大多数对以太坊感兴趣的人甚至都没有做过以上这些事情。[2019/9/7]

2.远程轰炸机

3.对地强击机

4空中优势战斗力

5.武装专用直升机

6.地空远程、中程、近程导弹

7.战略核潜艇

8.092G大型导弹SLV驱逐舰

9.中国早期航母

10.直ー7、直ー8军事直升机

11.歼9歼击机

12.歼10搁浅

13.DF7遭肢解

14.大型驱逐舰搁浅

15.自动放弃长城、曙光大型计算机项目

16自动放弃工业自动化项目

17.自动放弃数字焊接系统

为了引进外国的技术,我们自己“自废武功”,敞开胸怀,欢迎来自五湖四海的“朋友”来中国投资建厂,哪怕我们的技术已经处在世界先进水平。我们这些下马的项目都是在“和平与发展”的主旋律下,以这些项目落后,没有西方先进,资金紧张等等为由,全面下马我们已经完成或者正在进行的高端科技研发项目,不仅有许多军工项目,还有很多民用项目,其中就包括我们被人卡脖子的芯片。

中国八十年代大批世界最先进的科技项目下马,八个国防工业部军转民,把中国几乎变成了一个不设防的国家。到底这是谁之过?历史终究会给出答案的。

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