说起硬派越野SUV，铃木吉姆尼是不可忽略的一款车，凭借着小巧精致的造型、非承载式车身、前后硬桥以及分时四驱系统，在广大越野爱好者族群中享有很高的地位。只可惜生不逢时，较差的实用性导致其受众群体非常少，国内就没有引入了。
ApeCoin社区发起提案AIP-275拟优化ApeCoin DAO治理参与:金色财经报道，ApeCoin社区发起提案AIP-275拟优化ApeCoin DAO治理参与，据悉该提案由DAO生态发现及分析引擎DeepDAO增长负责人Aman撰写，旨在利用数据分析和细分来识别和解决参与ApeCoin DAO的障碍，从而制定量身定制的激励措施和举措，通过深入了解APE代币持有者的兴趣和活动模式，DAO可以优化其治理流程并培育一个更加积极参与和充满活力的社区。DeepDAO将为ApeCoin DAO 提供有关所有治理参与者和非活跃APE代币持有者的分析报告、兴趣/活动分析CSV文件等。Snapshot数据显示，该提案的投票结束日期为7月20日，当前反对票比例为91.79%。[2023/7/16 10:58:00]
而在前一段时间，一则关于吉姆尼将会以平行进口的方式引入国内的消息，再次引爆了全网。据了解，这次引入车型大概率会解决国六B排放要求，并符合各个城市的环保要求。不过某二手车商透露，首批车型价格将不会太便宜，预售价格为32.88万元，且首批车型只有21台，预计2022年4月30日开始交付。
Terra Grant Foundation计划为Terra Classic寻求外部资金:5月19日消息，Terra Grant Foundation（TGF）网站显示，Terra 核心开发者 Edward Kim 表示，TGF 计划为 Terra Classic（LUNC）开发者、项目与提议寻求外部资金。作为此过渡的一部分，由 Edward Kim、TGF 项目经理 Marco Ferreira 和 Jagmot 控制的多重签名钱包将停止使用，取而代之的是 TGF 实体拥有的官方 TGF 钱包。此外，TGF 还计划在未来几周内与现有捐款的捐助者商议，就捐赠资金达成共识。[2023/5/19 15:14:07]
Argent将在StarkNet上推出2-FA验证、多签钱包等4种新产品和功能:金色财经报道，以太坊智能合约钱包Argent在StarkNet会议上宣布在StarkNet上推出4种新产品和功能，包括2-FA验证、Argent移动端支持StarkNet Wallet、允许用户以电子邮件创建Argent Web端钱包、为团队和DAO设置Argent多签钱包。[2023/2/7 11:51:41]
值得一提的是，作为目前最火的硬派越野SUV——坦克300，其搭载了2.0T+8AT动力系统，并配备分时四驱系统，还有非承载式车身、三把差速锁、坦克掉头和蠕行模式等，起售价才19.58万元。而搭载3.0T+9AT的坦克500预售价也仅为33.5万元起，所以预售价格为32.88万元的吉姆尼真的值得买吗？
Terra联创Daniel Shin出庭接受逮捕令审查:12月2日消息，Terraform Labs联合创始人Daniel Shin和其它7名Terra合伙人参加了在韩国举行的法庭听证会。据悉，韩国检察官指控Daniel Shin和其他人违反《资本市场法》和《电子金融交易法》，涉嫌欺诈。据检察官称，Daniel Shin涉嫌通过LUNA加密货币非法获利超过1400亿韩元(约合1.07亿美元)，不顾监管机构的多次警告，推广Terra稳定币作为一种支付方式，并滥用Chai公司用户的私人信息来推广Terra-LUNA。Daniel Shin于2019年创立并担任支付科技公司Chai的首席执行官，但据报道今年早些时候辞职。
Daniel Shin否认了这些指控，称在价格飙升之前出售了超过70%的LUNA持股，并在5月份LUNA破产期间仍持有相当数量的LUNA股票。Shin还声称，金融当局从未表示过不赞成将加密货币纳入电子商务支付。（forkast）[2022/12/2 21:18:17]
图为外媒绘制的新车假想图
而近日，根据海外媒体报道，铃木吉姆尼长轴五门版车型计划在今年年底正式发布，该车计划由铃木印度子公司MarutiSuzukiIndia生产，这意味着这款车很有可能是一款专为印度市场开发的“特供车”，当然也不排除会引进国内市场，毕竟实用性得到了很大提升。
价格方面，根据AutocarIndia此前报道，吉姆尼长轴五门版在当地起售价将不超过100万印度卢比，约合人民币8.5万元左右。作为参考，最后一批以进口方式引进国内销售的吉姆尼起售价为14.18万元，当时该车搭载1.3升自然吸气发动机，最大功率仅85马力，峰值扭机110牛·米，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱，并配备了分时四驱。
据了解，吉姆尼五门长轴版是基于短轴三门版吉姆尼开发的新车型，主要针对车身进行加长，增加第二排座椅，从而提高整车实用性。此前外媒曝光消息，吉姆尼长轴五门版将在三门版基础上对轴距加长300毫米，加长后车身长度将在3850毫米左右，轴距在2550毫米左右。
在动力方面，预计新车动力系统会搭载一台1.5升四缸自然吸气汽油发动机。参考目前在售短轴三门版吉姆尼来看，这台1.5升发动机最大功率102马力，峰值扭矩130牛·米，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱，同样配备分时四驱系统。
无论是三门版的吉姆尼还是五门长轴版吉姆尼，如果未来引进国内，且售价超过了坦克300，你是否会为了情怀和信仰而选择它？还是考虑性价比更高的坦克300？对于这样一个问题，相信不少人心中已经有了答案，买买君相信大家更青睐坦克300，你们觉得呢？
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