BOX:本田全新代步小车登场,适合买菜、接娃,约合人民币8万起

随着五菱宏光MINIEV的热销,国内微型车市场的热度被点燃,一款价格亲民,适合代步买菜接娃的小车受到追捧。其实,这种小车在日本盛行已久,也就是常被车迷津津乐道的K-Car轻自动车,如今,有着“K-Car之王”之称的本田N-BOX又发布了一款特别版车型,官方称之为N-BOXCustomSTYLE+BLACK,虽然名字繁琐,但说白了就是在现有车型的基础上加入了黑化组件,整体看上去更运动。如果未来这款车型能引入国内,会不会更畅销呢?

本田N-BOX一直以来都采用“方盒子”式的轮廓,现在来看就像是“大号五菱宏光MINIEV”,同时,黑化组件的加入,让原本呆萌可爱的造型变得十分个性炫酷。前脸大尺寸进气格栅内采用熏黑横向饰条装饰,并与两侧大灯组相连,拉伸视觉宽度的同时也很显气势。而大灯内部由羽翼式灯组与C形灯带组成,呈现出不错的高级质感。下包围造型很有立体感,配合贯穿式熏黑下保险杠,进一步提升运动气息。

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车身长宽高分别为3395/1475/1790mm,平直的造型保证了车内空间最大化,并采用侧滑门设计,使其在小空间拥有更加灵活的使用方式。另外,包括侧窗、后视镜、门把手以及轮毂也都进行了黑化处理,表明与众不同的身份,而密幅式的轮毂造型以及内凹的轮拱线条也为方正的车身添色不少。尾部同样采用平直的造型,一条熏黑饰条连接两侧尾灯,显得更有层次感,而熏黑的竖型尾灯也很精致、立体,配合大尺寸尾翼,再次强调运动气质。

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进入车内可以看到,本田的双A柱设计在N-BOX上没有缺席,能减少盲区,增加空间通透感。而包括门板、副驾驶中控台上等随处可见的储物空间,也继承了本田一贯出色的空间优化能力。此外,新车还配备了三幅式多功能方向盘、大尺寸中控屏以及抬高的液晶仪表,各功能区简洁明了,也不乏时尚科技气息。很难想象的是,这样一款小车还搭载了HondaSENSING安全超感系统,诸如主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警等安全配置一应俱全。

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最值得一提的当然是N-BOX的“魔术空间”,虽然车身尺寸较小,但由于采用了本田四轮四角的MM设计理念,轴距达到2520mm,再得益于较高的车身以及较低的车厢地台设计,让车内空间完全可以用充裕来形容。新车采用的是2+2座椅布局,每个独立座椅之间都贴合紧密,前排座椅靠背放倒可当床,并且副驾驶和后排座椅都能够单独前后调节,另外后排座椅不仅能纯平放倒,而且后排坐垫还支持向上翻折,实用性之高,绝对不会让人失望。

最后在动力方面,本田N-BOX搭载了0.66L自然吸气以及0.66T涡轮增压发动机,最大功率分别为58马力和64马力,均匹配的是CVT无级变速箱。虽然动力有限,但百公里综合油耗分别为3.7L和3.9L,和纯电车型相比,燃油成本并没有高出很多。让人惊喜的是,本田N-BOX还可以选择前驱或者四驱车型,前悬架均为麦弗逊式独立悬挂,前驱版车型后悬挂为扭力梁式非独立悬挂,四驱版车型后悬架升级为独立悬挂。

综合来看,个性炫酷的造型风格、方便的侧滑门设计、灵活多变的空间布局、丰富的智能安全配置以及较低的使用成本,其实相比目前国内热销的五菱宏光MINIEV这类三门四座电动小车,这辆本田N-BOX才是更适合买菜、接娃的代步小车。至于价格方面,本田N-BOX在日本的起售价为1448700日元,约合人民币8万元,还算亲民。如果国内也推出这种燃油小车,相信也会有不错的市场表现。那么,对于本田N-BOX您有什么看法,欢迎留言评论。

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