导读：马自达CX-50即将上市，2.5T+250匹+8AT，网友：这价格是真的香！
作为马自达的主力选手，马自达CX-5绝对属于叫好不叫座的车型！8年不换代，除了韩系车就属马自达能做出这样的事情！
而马自达CX5的更新换代势在必行，根据前段时间马自达披露的最新动态，全新一代车型，改名为马自达CX-50，后续还有8款车型陆续到来，预计不会有几款车型进入国内市场销售！
因为马自达的新能源几乎倒数，没有新能源车型积攒积分，不然几乎是卖一辆赔一辆，全年利润还不够买积分，再这样下去，马自达和铃木退出国内市场只是个时间问题！
9x9x9：SOS是元宇宙核心资产，2天25万地址已超越OpenSea月活用户:金色财经报道，网传OpenDAO项目背后创始人9x9x9表示，SOS更多是元宇宙里面的一个核心资产。未来NFT交易所，游戏，协议也许都会使用SOS作为治理代币或者双币体系。同时项目方也会拼命的去买SOS操纵openDAO投票+贿赂veSOS持有者投票，好比veCRV一样。2天超过25万地址已经超越了OpenSea月活用户。[2021/12/27 8:07:41]
BTC预计2天8小时后下调挖矿难度至16.84T:据BTC.com数据，目前比特币未确认交易量为26537笔，全网算力为121.11EH/s，24小时交易速率3.21txs/s。当前挖矿难度为17.35T，距离难度调整还有2天8小时，预计下次挖矿难度将下调2.91%至16.84T。[2020/7/26]
而现在能确定的就是这款马自达CX-50了，阿特兹也是快停产了，即将推出国内市场！目前，明哥评车从马自达官方获悉，马自达新款CX-50已在海外市场正式上市，官方指导价约合人民币为21-30万元，而全新CX-50最快将于2022年4月份上市开售！
BTC减半一周倒计时——距离减半还2天:金色财经报道，据OKEx矿池数据显示，下一次BTC减半日期预计为2020年5月12日，今天距此还有2天。BTC当前块高629570，下一次减半块高630000，剩余块数430。
今日全网算力约122.37EH/s，全网难度约16.10T。BTC币价在短暂突破10000USD后小幅回落，矿机市场供需关系暂时处于平衡的状态。预测下次难度16.56T（2.85%），距离调整还剩还有9天，今日BTC收益：0.00001562BTC/T/天。[2020/5/9]
最值得一提的就是，新车搭载一台2.5T涡轮增压发动机，最大功率达到250马力，传动系统，匹配爱信8AT变速箱！据马自达官方透露，新车在短短2天订单，全球订单就突破6万台，卖30万的马自达CX-50，真的有这么火爆吗？
动态 | QuadrigaCX的创始人去世前12天曾签署遗嘱 将所有资产留给妻子:据彭博消息，法庭文件显示，加密交易所QuadrigaCX的创始人兼CEO Gerald Cotten在他去世前的12天签署了遗嘱，将其所有的资产留给他的妻子Jennifer Roberson。[2019/2/6]
外观方面，全新一代马自达CX-50虽然延续马自达家族“魂动”设计语言，但是在外观造型更加“硬派”，气势更加汹汹，车头采用更宽的进气格栅造型，拉伸了车辆的横向视觉宽度；头灯组继续采用环形LED日间行车灯，此外，新车在发动机盖上还配有筋线的设计，同时在中央位置还印有专属拉花，相比起CX-5要激进不少，这也是马自达CX-50备受国内消费者喜爱的原因所在！
车身尺寸方面，长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm，在同级别中的表现中规中矩，侧面车身线条看上去非常的简洁，车顶的行李架，加上下方多幅式的轮毂造型，以及双边单出的排气布局，从而进一步地提升了整体的运动感，而车尾部分则选用了隐藏式排气布局，车顶上方还加装了金属行李架，尾灯组也进行了熏黑处理！车尾为双边双出式排气布局，上方LED尾灯组以及尾门造型也得到了部分调整！
在内饰方面，则是马自达家族化的设计风格，虽然在当下这个满车都是屏幕的年代，马自达的这套内饰略显老气，马自达CX-50没有使用夸张的中控屏，但车内大量使用皮革，加上更稳定的黑棕色双色组合，也创造了良好的内饰高级感！但在空间方面，这款车依旧没有得到比较明显的改善，还是那么不属于家用属性，后排空间还是那么小，没有丝毫改变！
动力方面，全新马自达CX-50首次搭载一台2.5T发动机！新车将提供2.5L自然吸气发动机和2.5TV6发动机，最大功率分别为187马力/250马力！
而全新一代车型的动力表现堪称完美，首次在紧凑级SUV搭载马自达最新研发的直列六缸发动机以及直列四缸发动机，传统系统方面或将搭载爱信8AT，同时配备四驱系统！
2天全球订单突破6万台，卖30万的马自达CX-50，真的有这么火？对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！
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