2022款丰田GR86将于12月到货，北美起价为27,700美元，带手动变速箱。这价格真是感人啊，换算后的价格比国产凯美瑞还便宜。这对海外消费者来说是个好消息，尽管配备了更强大的发动机、升级了内饰和采用了现代驾驶辅助系统，但该车型的价格仅比其前身高出640美元。
对于那些想要享受纯粹的驾驶乐趣而手头又不是很宽裕的人来说，丰田GR86就是最好的选择之一，它采用了经典的前引擎后驱动模式，配有三个踏板，动力强劲，价格实惠。
Galaxy Digital CEO：监管环境使加密货币市场成为一个困难重重的地方:金色财经报道，在SEC打击加密货币之后，加密货币投资公司Galaxy Digital正在加速将其业务转移到海外。Galaxy Digital CEO Mike Novogratz表示，像我们这样的公司正在研究能以多快的速度将人员转移到海外。监管环境使加密货币市场成为一个困难重重的地方。[2023/6/9 21:25:17]
2022款GR86有两种款式可供选择，入门级车型采用时尚的外观，配有LED照明装置、双排气系统和17英寸合金轮毂。新车还配备了电动折叠后视镜和无钥匙进入系统。
对冲基金金融技术公司Numerai为其AI对冲基金完成1亿美元募资:3月1日消息，据Numerai官方推特，对冲基金金融技术公司Numerai宣布为其AI对冲基金筹集了1亿美元。Numerai创始人Richard Craib表示，Numerai也得到了Renaissance Technologies前高管Howard Morgan的支持，在获得一笔捐赠基金和美国多重经理人的新拨款后，该公司目前管理着近3亿美元的全部资金。该公司最近还从Union Square Ventures等投资者那里筹集了1000万美元。
此前金色财经报道，Numerai完成Pantera Capital领投的500万美元融资。（彭博社）[2023/3/1 12:35:37]
Binance US在Tron、Solana、Avalanche和Polygon网络上允许USDC存款和提款:金色财经报道，Binance US在Tron、Solana、Avalanche和Polygon网络上允许USDC存款和提款。[2022/10/11 10:30:23]
内饰是老款86最薄弱的方面之一，但新款的情况不再如此，因为2022款GR86车型标配了7英寸数字仪表盘和8英寸信息娱乐系统。虽然它不是世界上最先进的信息娱乐系统，但它具有语音识别技术以及兼容有线AndroidAuto和AppleCarPlay。
WEMADE与Blockdaemon签署谅解备忘录以支持WEMIX 3.0生态:8月2日消息，韩国游戏巨头 Wemade与机构级区块链基础设施公司Blockdaemon签署了一份谅解备忘录，以支持WEMIX3.0生态系统的发展。Blockdaemon 同时成为 Wemix 节点委员会合作伙伴（NCP）的第 7位成员。
Blockdaemon 作为核心基础设施平台，将成为 WEMIX3.0 生态系统的关键决策者之一，也是 Wemade 自有区块链主网高效去中心化的驱动力。谅解备忘录的条款允许对技术、咨询和安全条款进行战略性扩展。（PR Newswire）[2022/8/2 2:52:43]
这款入门级车型还配备了前排运动座椅和一个折叠式后排座椅。其他亮点包括双区自动空调控制系统、一键启动、电动车窗、真皮方向盘、自动巡航控制和六扬声器音响系统。
Celsius否认公司CEO试图离开美国的报道:6月28日消息，昨日有报道称，Celsius Network首席执行官Alex Mashinsky上周曾试图通过美国莫里斯敦机场离开该国，并计划前往以色列，但被当局阻止。目前尚不清楚他是被逮捕还是被禁止离开。
然而，Celsius团队反驳了这些指控，重申他们将继续努力寻找解决问题的方法。
此前消息，据知情人士透露，Celsius Network拒绝其律师提出的根据美国“破产法”第11章申请破产保护的建议，而是希望寻求客户的支持，以赢得反对诉讼的内部辩论。据悉，“破产法”第11章允许公司在清偿债务的同时继续运营。Celsius的高管们认为，为了避免漫长而痛苦的破产程序，许多客户更愿意选择支持Celsius。（Crypto Potato）[2022/6/28 1:37:19]
售价高达30,300美元的GR86Premium车型将配备鸭嘴形后扰流板和18英寸合金轮毂、米其林PilotSport4轮胎。采用更高级的穿孔UltraSuede内饰、具有皮革垫子的前运动座椅支持加热功能，其他亮点包括铝制踏板、对比色缝线和升级的八扬声器音响系统。
动力方面，2022款丰田GR86标配全新的2.4升四缸水平对置发动机，具有全新的进气和排气管，最大输出功率为231马力(170kW)和184lb-ft(249Nm)的扭矩，相比老款提升了23马力(17kW)和28lb-ft(38Nm)的扭矩。
除了马力提升之外，这款发动机产生峰值扭矩的时间也比以前提前了很多，从6600转/分钟降到了3700转/分钟。传动匹配改进的六速手动变速箱，可提供更平稳的换档。直线加速也更快了，从0-60英里/小时只需6.1秒，比以前提高了0.9秒。
不喜欢手动挡，还可以选择六速自动变速箱，该变速箱比以前更好，因为它配备了新的变矩器、额外的离合器盘和修改后的程序。从0-60英里/小时加速时间仅需6.6秒，而老款自动挡需要8秒。
2022款丰田GR86的车身长宽高为4265/1775/1310毫米，轴距为2575毫米。相比上一代车型长度增加25毫米，高度降低10毫米，轴距则几乎没有变化，仅增加了5毫米。
2022款丰田GR86配备了各种驾驶员辅助系统，包括自适应巡航控制、预碰撞制动、预碰撞油门管理、车道偏离警告、领先的车辆启动警报和远光灯辅助系统。
丰田86的魅力是绝无仅有的，现在冠以GR之名，和斯巴鲁BRZ共享动力总成，成为丰田GazooRacing旗下最新产品，将为客户带来纯粹的驾驶乐趣和激情。未来这款“平民跑车”还是有希望引进中国。不过由于国内积分压力，引进国内的希望是一半一半。入门手动挡海外才起价17万多，要是真能引进国内国产后，售价应该会在25万元左右，这必定是一款小众车型，因为它只能带纯粹的操控性，家用实用性几乎没有，当然一个人开着去买菜还是可以的。大家觉得怎么样？
资料来源：丰田
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