LTC:总投资16亿元人民币,通用汽车在上海金桥造的电池工厂正式投产

记者|李文博

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10月15日,上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂在浦东金桥正式投产,这意味着拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大汽车品牌的通用迈入了新能源战略发展的新篇章。

对此,上汽通用汽车总经理王永清表示:“奥特能超级工厂将为今后三大品牌基于奥特能电动车平台的纯电动车型落地,提供强有力的支撑。”

数据:2023二季度美国加密初创公司吸引了45%的行业总投资额:金色财经报道,据加密货币投资公司Galaxy Digital最新发布的加密市场风险投资报告显示,尽管美国监管机构加大了打击力度,但加密货币公司仍在继续创新,近一半的资本投资流向美国加密货币初创公司。数据称美国的加密初创公司所获得融资交易数量占所有已完成融资交易的规模的43%以上,筹集资金规模占到融资总规模的45%以上。其他国家方面,英国占吸引加密行业总投资的比例为7.7%,新加坡和韩国分别吸引5.7%和5.4%。此外,2023 年第二季度,10个新晋加密货币风险投资基金仅筹集了7.2亿美元资金,创下自 2020 年第三季度 COVID-19 大流行开始以来的最低水平,加密货币和区块链初创公司在过去三个季度的融资总规模加起来比去年第二季度还要少。(Cointelgraph)[2023/7/17 10:59:06]

奥特能超级工厂的前身是上汽通用汽车动力电池系统发展中心,该中心占地面积32,520平方米,总投资16亿元人民币,于2018年投入使用。

IDC:2026年中国AR/VR总投资规模将超过120亿美元:金色财经报道,近日,IDC发布2022年V2版IDC《全球增强与虚拟现实支出指南》。

?IDC预测,2021年全球增强与虚拟现实(AR/VR)总投资规模接近125.4亿美元,并有望在2026年增至508.8亿美元,五年复合增长率(CAGR)将达32.3%。(鞭牛士)[2022/12/9 21:33:59]

2021年链游总投资达31亿美元,同比涨超68倍:2月16日,InvestGame 近期发布《2021 年全球游戏投资报告》,报告表示 2021 年游戏行业投资重点转向区块链游戏,该部分占 2021 年筹集的私人资本的 26%。区块链游戏是绝对突破的一年:总投资同比增长 68.1 倍达到 31 亿美元,总投资数量同比增长 11.3 倍达 135 笔。[2022/2/16 9:55:11]

升级后的奥特能超级工厂具备动力电池系统的生产与测试能力,规划产品线覆盖轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源车电池系统,采用与通用汽车北美一致的组装工艺、技术标准和品控管理。

宁波在建区块链项目已超90个,总投资超6亿元:金色财经报道,自2019年以来,宁波紧紧抓住区块链的战略机遇期,加速在区块链产业发展和创新应用方面的布局,培育了40余家潜力大、发展态势好的区块链底层开发及应用类企业。其中,既有趣链、复杂美、布比等国内知名企业,也有蓝虹、智加、格密链等创新创业型企业。宁波是浙江省率先启动区块链服务网络(BSN)城市节点建设的城市之一,目前已建成或正在建设市级区块链应用项目40个。截至目前,宁波在建的区块链项目已超90个,总投资超6亿元,覆盖产业金融、能源电力、数字版权、政务协同、农业溯源、民生服务等诸多领域。(中国新闻网)[2022/1/3 8:21:13]

奥特能超级工厂的首要任务是加速凯迪拉克纯电SUVLYRIQ在中国市场的落地速度,这款新车的预估交付时间是2022年。

先进技术方面,奥特能超级工厂率先采用无线通信技术检测电池性能,避免传统电池测试接头插拔带来的零件损伤,提升装配质量和产线效率。

密封测试上,从零部件开始,运用高精度气密仪对来料、过程及总成进行100%气密性检测,最终产出的电池整包气密性测试限值比行业平均限值严苛10倍。

装配工艺上,电池生产的涂胶、合盖等工艺全部由基于数字孪生技术的机器人自动完成。电池包组装时采用超声波定位拧紧技术,通过超声波发生器及接收器精确定位拧紧螺栓位置,以确保螺栓拧紧顺序及拧紧质量。

从电池包的全生产流程来看,系统需要通过4次泄漏测试、2次电性能测试、4次IT系统比对检测,以及百余项视觉系统及传感器的检测,全部通过才能最终下线交付。

9月14日举行,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉宣布了Ultium的中文名——奥特能,后者被解读为“蕴涵着巨大的潜能和力量”。

除凯迪拉克LYRIQ外,奥特能电动车平台上还将衍生出CruiseOrigin纯电自动驾驶共享汽车、BrightDrop纯电物流车和GMCHUMMER纯电悍马系列等车型。

在电动车时代,奥特能比通用汽车更朗朗上口,也更容易令消费者留下记忆烙印,正如大众集团的MQB、MEB平台那样深入人心。薛兆丰曾将这个新平台总结为三个名词:“共享、扩展、普惠”。

基于该平台的凯迪拉克LYRIQ在CLTC循环下的续航里程超过650公里。使用的NCM三元锂电池对配方进行了优化,提升能量密度的同时,加大对快充的支持。10分钟可以补充96公里续航,电池组全生命周期支持快充,凯迪拉克LYRIQ试制车已于上汽通用汽车凯迪拉克工厂下线并进入耐久测试环节。

上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了奥特能电动车平台底层架构的同步设计开发,并依托高度本地化的业务链体系,实现超过95%零部件的本土化采购。

到2025年,上汽通用汽车将推出10款以上基于奥特能电动车平台的国产新能源车型,覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌和多个细分市场。

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