9月30日，太平洋汽车欧洲分站在现场参加了蔚来ES8挪威上市发布会，新车将在挪威市场提供标准版与签名版车型，售价区间为60.90-75.90万挪威克朗，约合人民币44.80-55.80万元。据悉，此次上市的车型将提供75kWh和100kWh两种不同容量电池组可选，续航里程分别为375km和500km。
万事达卡在英国新的测试平台上试行代币化银行存款:金色财经报道，万事达卡正在建立一个测试平台，被称为多重代币网络（MTN），它将首先探索代币化的银行存款，并将于今年夏天在英国以测试模式推出。
万事达卡的加密货币和区块链主管Raj Dhamodharan说，一些银行和金融机构正被邀请参与，MTN倡议将在适当的时候转向拥抱中央银行数字货币和受监管的稳定币。[2023/6/29 22:06:54]
0x推出用于链上治理的新智能合约系统ZEIP:2月21日消息，去中心化交易基础设施0x将推出用于完全链上绑定治理的新智能合约系统ZEIP。ZEIP可以完全控制0x协议、金库和治理，并计划推出在0x协议治理中激励积极的链上投票参与（单独和委托）的正式计划。
此外还将推出0x协议安全理事会，并计划推出0x协议Grants，更新并扩大0x协议的成功实验，以帮助管理社区拥有的金库，旨在使0x协议成为全球价值交换的标准结算层。[2023/2/21 12:18:31]
蔚来将在挪威提供全面的能源服务。BaaS电池租用服务提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。选择BaaS服务的挪威用户可享受蔚来换电网络和电池灵活升级服务。
Fantom将推出稳定 fUSD v2，迁移与清算时间尚未确定:1月30日消息，Andre Cronje 发文表示，Fantom 区块链计划推出其 fUSD 稳定币的 V2 版，以为构建者、合作伙伴和用户提供一个更可预测且预算更友好的系统。目前没有给出发布的时间表。在向 v2 迁移过程中，fUSD v1 将对 fUSD 债务等于或大于 FTM 或 sFTM 支持的任何头寸进行清算。Fantom 还构建了交换工具，允许用户平仓，将 DAI 交换为 fUSD 并结清其未偿债务。新版本将允许利益相关者以 fantom (FTM) 或 fUSD 分配费用，并根据使用情况预测未来成本。[2023/1/30 11:36:41]
选择标准续航电池包的BaaS用户车价将减少9万挪威克朗，每月服务费1,399挪威克朗。选择长续航电池包的BaaS用户车价将减少16万挪威克朗，每月服务费1,999挪威克朗。此外，150度电池包则将在2023年上市。
美团公布数字人民币双离线支付专利“数字人民币的支付方法、装置和电子设备”:10月10日消息，近日，美团关联公司北京三快在线科技有限公司申请的“数字人民币的支付方法、装置和电子设备”专利公布。
摘要显示，该专利实施方法均处于离线状态场景，第一电子设备获取第二电子设备的支付请求之后，向第二电子设备发送人民币数字证书，并接收第二电子设备的数字证书，通过校验后使用私钥对交易信息进行签名，将交易信息和第一签名发送给第二电子设备，接收第二电子设备发送的交易信息与第一签名、第二签名，对第二签名进行校验，并将交易信息、第一签名和第二签名存储到TEE中。本专利可实现在两电子设备均处于离线状态的场景下使用数字人民币进行支付，并且可以保证支付的可靠性和安全性。[2022/10/11 10:30:15]
新车将提供五种外观配色可选，并将于明年3月起加入极光绿配色。此次在挪威上市的车型中，顶配签名版ES8将拥有更丰富的功能配置，进一步提升驾乘舒适性与驾驶体验。
此外，坐落于奥斯陆商业、文化中心卡尔·约翰斯大道33号的蔚来中心正式开业，总面积达2100平方米，是挪威核心地区最大的用户中心。两层结构中的上层主要承担产品和服务展示功能，下层是供蔚来用户使用的NIOCafe、Library、Forum、Lab、LivingRoom和JoyCamp区域。
面积为1800平方米的奥斯陆服务与交付中心将于10月开始营业，并提供移动服务车和上门取送车在内的服务。蔚来还将在其他4座挪威城市与授权合作伙伴一起，为用户提供无忧服务。
到2022年底前，蔚来将在挪威建设20座第二代换电站，覆盖挪威前5大城市及主要高速。挪威首座第二代充换电一体站将于10月底投入运营。此外，蔚来原创设计生活方式品牌NIOLife与挪威本土艺术家AnetteMoi和SandraBlikas合作开发的挪威主题系列产品已经面向挪威与中国同步发售。
车型回顾
外观方面，新车将延续了现款车型的造型设计，两侧灯组设计十分夸张，中网及以下部分均采用熏黑设计。车身腰线前后贯穿整个车身，并在两个轮拱处呈上扬趋势。另外，ES8将提供6/7座布局可供选择。
车尾尾灯呈长条状，并且造型奇特，形状不规则。车身尾部线条硬朗，整体呈阶梯状，线条分明。内饰方面，ES8主要通过竖立状的10.4英寸车载屏幕来控制车内的多数功能，并拥有8.8英寸的仪表盘与HUD抬头显示系统提供清晰便捷的行车信息交互。
动力方面，新车将搭载前后双电机动力系统，可输出最大功率400千瓦，峰值扭矩725牛·米。在续航方面，国内版本会根据不同配置版本，拥有415公里、450公里、580公里的NEDC续航里程可选。
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