涨价1000元后，特斯拉中国又降价了！这次，降价1.5万。
特斯拉Model3降价1.5万
7月30日，特斯拉官方微博宣布，即日起，特斯拉Model3标准续航升级版的价格下调15000元人民币，调整后的价格为23.59万元人民币。特斯拉方面表示，此次价格调整反映了成本波动的实际情况。
网友：我还贷款速度都没有你们降价速度快
消息一出，迅速有在微博上刷屏了！刚提车的车主表示：我还贷款速度都没有你们降价速度快。
特斯拉第三季度没有出售或购买任何比特币:金色财经报道，电动汽车制造商特斯拉周三在最新的财报中称，第三季度没有出售其持有的任何比特币，也没有购买任何额外的比特币。其数字资产的价值保持在2.18亿美元，与第二季度末相同。特斯拉报告称，其持有的比特币价值没有减值损失，因为加密货币的价格在第二和第三季度末几乎保持在略低于20,000美元的水平。（CoinDesk）[2022/10/20 16:30:45]
还没买的车主则表示，降到19.9万指日可待。
辟谣：使用比特币购买特斯拉汽车系设计作品:一位美国推特用户发出一张图片，称美国境内可以使用比特币购买特斯拉汽车。随后他在推文中承认这是自己的设计作品，并不是真的。如果特斯拉未来真的支持比特币支付，自己可以提供设计帮助。[2021/2/11 19:30:51]
有粉丝表示：继续，不要停！还有粉丝表示，为什么国产车不降价。
特斯拉创始人对“比特币是修复储备银行疯狂通胀的补丁”的观点表示赞同:近日，SpaceX和特斯拉创始人Elon Musk与一名推特用户探讨“货币只是在时空上转移价值的工具”。推特用户@Robert Breedlove发推文称:“货币只是一种跨越时空移动价值的工具。黄金可以让价值在时间上移动，但不能移动空间。法币很适合在空间上移动价值，但不适合在时间上移动。而比特币优化了在空间和时间上移动价值。”SpaceX和特斯拉创始人Elon Musk对此回复称：“我们称之为金钱的东西只是劳动分配的信息系统。真正重要的是制造商品和提供服务。我们应该从信息论的角度来看待货币。错误和延迟最少的一方获胜。”随后，推特用户@Cerberus对Musk的观点评论道：“比特币有延迟和交易成本。但如果将其用作价值储存和大价值传递，它的效率会非常高。货币本身就是货币。比特币不需要取代它们。相反，比特币是修复储备银行疯狂通胀的补丁。”Elon Musk对此表示赞同，回复称：“好主意。”[2021/1/17 16:21:02]
此前涨价1000元
交易员：理论上可通过特斯拉免费电力挖掘以太坊，但不建议:加密货币交易员兼分析师Tyler Swope表示，其正在研究如何通过特斯拉挖掘以太坊来获利。在新的YouTube视频中，Swope讨论了是否有可能通过将挖矿设备放在特斯拉后面并利用一些特斯拉车主可利用的免费电力来获利。Swope研究了特斯拉的电力效率统计数据，并将其输入Minerstat.com，以计算使用免费电力挖掘以太坊可以赚到的金额。结果显示，一月收入可达2281美元。Swope表示，无论如何都不算太糟糕，因为如果包括算力和以太坊价格在内的所有条件保持不变，那么一年的收入将超过2.7万美元。Swope引用Vice的一篇研究这种可能性的文章称，这只是一种理论上的可能性。他不建议这样做，这可能会使车主的保修作废，可能会炸毁车辆和电池，所以请不要这样做。(TheDailyHodl)[2020/12/18 15:37:34]
值得注意的是，近2个月前，特斯拉Model3刚涨价1000元。
5月8日，特斯拉宣布，即日起，特斯拉Model3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币，这一调整也反映了成本波动的实际情况。
上调之前，标准续航升级版Model3在国内市场补贴后价为25.09万元；非私人购买的补贴为1.11万元，起售价为25.57万元。
ModelY也刚降价
值得注意的是，7月8日，特斯拉ModelY上市，售价为27.6万元，较此前的长续航版ModelY下降7.19万元，预计8月开始交付。
而3月的时候，特斯拉ModelY也刚涨价。3月24日，特斯拉对外事务副总裁陶琳宣布：在售ModelY价格上调8000元人民币，即日生效。
官方称，调价主要是受公司生产制造成本上涨的影响。
二季度净利润猛涨十倍
预计今年交付量增长率超50%
与此同时，近期，特斯拉公布了2021财年第二季度财报。
净利润方面，特斯拉第二季度实现净利润11.78亿美元，同比增长998%，去年同期为1.04亿美元，市场预期为6.48亿美元。近十倍的净利润增长带动特斯拉季度净利润水平创下新高，这也是特斯拉汽车净利润首次超过10亿美元。
营收方面，特斯拉报告期内实现营收119.6亿美元，同比增长98%，去年同期为60.36亿美元，市场预期为113亿美元；
毛利率方面，报告期内，特斯拉整车毛利率为28.4％，去年同期为25.4％，市场预期为26.06%。
交付量方面，报告期内，特斯拉交付201304辆电动汽车，同比增长121%，生产206421辆电动汽车，同比增长151%。特斯拉还预计今年汽车交付量增长率将超过50%。
从具体车型来看，特斯拉表示，由于供应链等原因，Semi卡车项目的推出推迟至2022年。
值得注意的是，如果不是“炒币”拖累，特斯拉的净利润还能更高。今年第二财季度，特斯拉与比特币相关的减值达2300万美元，
不过，特斯拉的股价却从1月的900美元高点跌至最新的677美元左右，跌幅超20%。
来源：证券时报·中国基金报吴羽
审读：谭录岗
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