雷克萨斯这几年在中国的销售情况可以说是风生水起，优惠幅度不多就算了，有些车型还需要额外加价销售。要知道雷克萨斯还是一个进口品牌，价格还要比那些国产豪车更高一些，可这个品牌就是卖得不错。除了销量数据如日中天的ES车型外，NX也比较火爆，这款许久未换代的车型甚至还有不小的优惠。如今的NX即将迎来了全新一代车型，新车将会有什么我们值得期待的亮点呢？
外观：时尚立体
全新一代雷克萨斯NX使用了雷克萨斯最新的设计语言，雷克萨斯标志性的纺锤式中网造型得以保留，中网的装饰则更换了更为立体的造型。大灯使用熏黑的鹰嘴式设计，锐角型的LED日间行车灯极其锋利。保险杠的两侧则是营造出一个凹面，LED的雾灯在新车上得以保留。
Ai.com域名现可跳转至马斯克旗下X.ai官网:8 月 2 日消息，Ai.com 域名现可跳转至马斯克旗下新 AI 项目 X.ai 官网，该域名原本归属于Sam Altman，此前曾用于跳转至 ChatGPT。据国内域名领域网站 DN.com 分析称，Ai.com 域名注册于 1993 年 5 月，距今已有超过 30 年时间，属于历史悠久的老域名。由于此前 Ai.com 可（于今年 2 月起）跳转至 ChatGPT 网站，故猜测该域名本身即属马斯克所有，此前曾使用 Ai.com 入股 ChatGPT，如今拿回用于自己的 AI 项目。
另据相关领域专业人员哥飞分析称，从域名所有者信息可以看出，Ai.com 最后的域名信息变更时间为 2022 年 4 月 8 日，故此前控制该域名跳转至 ChatGPT，以及目前跳转至 X.ai 的背后归属者并未易主。[2023/8/3 16:14:50]
数据：标记为Robinhood的钱包今日向“DDuXGM”地址转入12亿枚DOGE:金色财经报道，据Lookonchain监测，被标记为Robinhood（也可能是Elon Musk）的钱包今日再次向“DDuXGM”地址转入12亿枚DOGE（约9850万美元），最后一次转入是在2022年12月20日。[2023/2/11 12:01:13]
侧面造型有很多细节源自现款车型，下滑趋势的车顶线条给人一种紧凑的感觉。车身上的线条刚柔并济，设计师通过寥寥几笔线条勾勒出光影变化的效果。车门把手没有使用时下流行的隐藏式门把手，符合雷克萨斯一贯典雅的风格。
我们同样能够从车尾看到前脸纺锤形的元素，形成前后呼应的效果。尾灯则是使用了时下流行的贯穿式设计，具有多层次的视觉效果。我们熟悉的雷克萨斯LOGO被LEXUS的英文所取代，这种英文标识在自主品牌车型上已经使用了很多年。设计师在保险杠两侧挖了两个造型锋利的孔，营造出运动化的视觉效果。
前美国货币审计长Joseph Otting宣布加入Blockchain.com董事会:金色财经报道，前美国货币审计长Joseph Otting宣布加入Blockchain.com董事会，Otting于2017年至 2020 年在特朗普政府期间担任审计长。审计长负责监管在美国运营的联邦特许银行、储蓄协会和外国银行的联邦分支机构。[2022/11/16 13:13:02]
如果你觉得普通版太平庸，雷克萨斯还为你提供了F-SPORT的版本，运动化的造型则更为张扬。
O3 Swap V2发布漏洞赏金计划:据官方消息，跨链DEX O3 Swap V2在区块链漏洞赏金平台Immunefi推出Bug Bounty计划，赏金最高达40万美元。[2022/8/25 12:47:27]
内饰：全新设计更高级
全新一代NX使用了非对称式的中控设计，通过不同颜色的皮质营造出层次感。中控台的物理按键进一步减少，中控屏幕的尺寸相比现款车型进一步加大，符合丰田TNGA系列一贯的作风。仪表盘同样是使用了全液晶屏幕设计，车辆信息要比现款车型更直观。方向盘则是使用了全新的造型，即便是普通版本也配备了换挡拨片。从门板扬声器单元的标识中可以看出，新车将会搭载雷克萨斯的宝藏级的马克莱文森音响。
F-SPORT版本的内饰则使用了更活泼的内饰配色，看起来运动感十足。方向盘增加了F-SPORT的标识，油门刹车踏板也增加了金属材质。
空间：尺寸有所增加
全新一代NX的长宽高分别为4660×1865×1640mm，轴距达到了2690mm，车身尺寸相比现款车型有所增加。不过从以往的经验来看，换装了TNGA平台之后的车型，空间均会有所缩水，NX的空间表现还是要体验实车才可以下结论。
安全：车身强度加强
在更换了TNGA平台之后，全新一代NX使用了大量的热成型钢材，车身强度会比老款进一步提升，轻量化的效果也会达到一个新的水平。TNGA结构下的NX对于25%偏置碰撞进一步加强，这就是时代进步的力量。
主动安全方面，全新一代NX将会全球首发雷克萨斯最新的LSS+主动安全系统。这套系统包括PCS前方预警刹车系统、RCC全速域雷达跟车系统、LDA车道偏移警示、LTA车道维持辅助、LCA变换车道辅助功能等配置。值得一提的是，新车还搭载了安全离车系统，避免开门时与其他车辆发生碰撞。
动力：2.0L自然吸气发动机将被取代
上一代NX被人饱受诟病的2.0L自然吸气发动机将会被一台2.5L自然吸气发动机所取代，能够输出203匹马力；混合动力版本则是使用了一套2.5L混动系统，参数参考汉兰达就行；至于那台275匹马力的全新2.4T发动机，进入到国内的概率不大。值得注意的是，NX还将推出PHEV插电式混合动力系统，限牌城市的朋友可以期待一下。
总结：现款雷克萨斯NX的行驶品质让人饱受诟病，新车在更换TNGA平台之后大概率会拥有更高级的机械质感，甚至还会有一些优势。车机系统的提升也是紧跟时代，智能化的车机系统拥有更先进的人机交互体验。新车唯一的悬念就剩下价格了，以雷克萨斯现在的品牌价值来说，NX有极大可能出现加价那样的魔幻场面。
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