MIN:国产特斯拉Model Y磷酸铁锂版申报图,续航可达525km

说起新能源汽车市场的现状,从前几天刚刚公布的销量数据也可以看出,当下国内新能源市场中,依旧是以纯电动车型为销量主力,插电式混动车型主要是以比亚迪表现较为抢眼,其他品牌并没有太大销量上的涨幅。而纯电动车型中,除了依旧保持销量领先的国民电动车五菱宏光MINIEV之外,特斯拉旗下的两款车型也包揽了销量上的亚军和季军。

蚂蚁链摩斯通过四项国产“产品兼容性”认证:金色财经报道,蚂蚁链摩斯通过了四项国产“产品兼容性”认证,这四项产品包括华为鲲鹏服务器Kunpeng 920、海光3000/5000/7000系列CPU、中科可控R62系列/R52系列/R32系列/R64系列服务器以及麒麟高级服务器操作系统V10系列。[2023/8/24 18:19:22]

近日,工信部公布了一批新车的申报图,其中,搭载了磷酸铁锂电池的国产特斯拉ModelY就出现了榜单上。对于这款经典车型,大家一定十分熟悉。此前特斯拉在动力电池的选择上大多数更青睐于高续航的三元锂电池,随着磷酸铁锂电池组的续航开始大幅提升后,这一在安全性和稳定性表现更加出色的动力电池也被特斯拉看好,开始搭载在其多款车型之中。

声音 | 陈纯院士:要争取区块链技术发展的主动权,大力发展国产自主可控的区块链技术平台:11月26日,人民日报刊发了浙江大学区块链研究中心主任、中国工程院院士陈纯的文章《技术革新和产业变革新动能》,介绍区块链技术的相关知识和应用。文章称,未来,区块链在技术研究、产业应用、监管服务三方面都还有很长的路要走。我们要争取区块链技术发展的主动权,特别是要实现高性能、安全隐私、高可用性和高可扩展性的联盟链核心技术的突破,大力发展国产自主可控的区块链技术平台,在区块链系统研发和部署方面充分体现中国特色,而不是完全基于国外开源平台。现在大家对区块链感兴趣,有了解的需求,这是好事。相关技术介绍和知识普及因而显得尤为重要,在这方面,专业书籍和科普读物应该相互配合,满足不同层次的阅读需求。[2019/11/26]

动态 | 数字中国产业发展联盟成立大会暨高峰论坛在中国信通院召开:据中国信息通信研究院官方消息,1月22日,数字中国产业发展联盟成立大会暨高峰论坛在中国信息通信研究院召开。第十二届全国政协副主席王钦敏担任专家咨询委员会主任。中国工程院院士、中国信息通信科技集团有限公司副总经理余少华担任联盟理事长,中国信通院院长刘多担任联盟秘书长。[2019/1/23]

从新车的申报图看,新款车保持了现款车型的家族式设计风格,依旧是灵动饱满的前大灯设计,搭配封闭式中网,点明其纯电动车型的身份,底部紧凑的进气格栅带给人一种精致大气的感觉。

从侧面看,新车采用了多幅式合金轮毂,轮毂跟轮拱之间间隙较小,让新车的抓地力和稳定性更加出色。搭配溜背式设计地车身,也让这款新车充满了轿跑气息。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4750mm*1921mm*1624mm,轴距为2890mm,在同级车中有着较为出色的空间优势。

从车尾部分看,国产特斯拉ModelY磷酸铁锂电池版车型采用了分体式尾灯设计,造型依旧充满时尚前卫感。底部采用了黑色护板装饰,无排气口设定也强调了其纯电动车型节能环保的身份。

在动力表现上,据申报信息显示,国产特斯拉ModelY磷酸铁锂版车型将提供进口电机版本以及3D6国产电机版本。新车采用双电机系统,前后电机最大功率分别为137kw和220kw,最大扭矩分别为219N·m和440N·m,匹配了一台来自宁德时代的LFP磷酸铁锂电池,续航有望超过现款ModelY标准续航车型的525km。

具体的参数信息还需要的等待进一步的消息才可以确定。相较现款车型,申报的新车动力和续航方面有着明显的提升,相信在上市后将会更受消费者的欢迎。

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