前段时间特斯拉风波不断，各种负面新闻铺天盖地而来，特斯拉的公关团队被推上了风口浪尖，但是丝毫不影响特斯拉一季度的销售情况。
销量领先，特斯拉在中国市场竞争优势显著
从全球的新能源汽车销售情况来看，一季度全球新能源汽车销量达到了112.8万辆，销量排名第一的就是特斯拉的Model3这款车型，销量为12.6万辆；排名第二的是五菱宏光的MiniEV这款车型，销量达到了9.6万辆；紧跟这两款车型其后的还是特斯拉的产品，特斯拉ModelY凭借着5.6万辆的销量稳居第三名。
特斯拉现任CFO对马斯克高调投资比特币感到沮丧:5月15日消息，知情人士透露特斯拉现任首席财务官扎克·柯克霍恩（Zach Kirkhorn）对马斯克高调投资比特币感到沮丧。特斯拉在2021年初购买了价值15亿美元的比特币，扎克·柯克霍恩不愿将这种加密货币留在公司的资产负债表上，该公司去年售出了大部分比特币。
美国证券交易委员会(SEC)的文件显示，特斯拉公司在加密货币投资上获得了约1.92亿美元的收益。[2023/5/15 15:02:49]
从数据上看，全球新能源汽车销量前三中，特斯拉独占两个位置，再细分具体销量，特斯拉Model3和其他车型销量差距十分显著，第五名往后的车型销量有些还不足2万辆，由此可见，特斯拉Model3在我国的竞争实力多么强悍。
特斯拉推出只能用Dogecoin购买的定制口哨:9月14日，据官方消息，特斯拉的定制口哨“Cyber??whistle”正式售罄。用户只能使用Dogecoin购买该口哨。[2022/9/14 13:29:09]
从特斯拉的交付情况来看，在今年一季度，特斯拉在中国市场一共交付了6.9万辆汽车，同比增长超390%。不少人也十分关注特斯拉在中国的销售情况，数据显示，今年一季度，特斯拉在中国实现了30多亿美元的销售收入，同比增长超230%。
再看看特斯拉在美国市场的销售情况，今年一季度，特斯拉在美国市场的销售收入达到了44.2亿美元，如此看来，特斯拉的主要市场仍在美国和中国之间，而且中国市场和美国市场的差距正在不断缩小。就在中国成为了特斯拉第二大市场后，特斯拉做出了一个决定，那就是宣布涨价。
特斯拉：截至6月30日公司剩余数字资产市场价值为2.22亿美元:7月25日消息，特斯拉(TSLA.O)：截至2022年6月30日，我们持有的剩余数字资产的公允市场价值为2.22亿美元。（金十）[2022/7/25 2:36:15]
上调价格，特斯拉真的准备“收割韭菜”？
对不少人来说，特斯拉目前在中国的销量已经达到了一个非常高的水平了，如今突如其来的涨价，还真有种“收割韭菜”的感觉。先打动中国消费者的心，等到大家觉得特斯拉不错，特斯拉值得买的时候宣布涨价，消费者就像是一茬一茬的韭菜，养肥了就要收割。
马斯克在4月26日累计减持特斯拉股份3148311股:4月29日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克在4月26日累计减持特斯拉股份3148311股。 特斯拉CEO马斯克表示：今天之后没有进一步出售特斯拉(TSLA.O)股票的计划。金色财经此前报道，马斯克因未能遵守有关披露其最初持有的9%推特股份的规定正受到审查。[2022/4/29 2:38:27]
5月8日，特斯拉在微博宣布了涨价事项，表示特斯拉的Model3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币，原因是成本价格波动导致车子涨价。在这次涨价之前，这款车型在中国市场的起售价为26.57万元，涨价之后起售价为26.67万元。
特斯拉Q1在华收入46.5亿美元 同比增长52.8%:4月25日消息，特斯拉(TSLA.O)向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示，2022年第一季度，特斯拉在中国市场收入达46.5亿美元，同比增长52.8%。特斯拉在中国营收大增，主要得益于上海超级工厂的增产和交付量上升。
目前中国是特斯拉第二大市场，占公司营收比例达24.8%；美国依然是特斯拉最主要的市场，今年第一季度公司来自美国市场的收入达87.34亿美元，占公司总营收比例46.56%。[2022/4/25 14:47:57]
关注特斯拉的伙伴们应该知道，这并不是特斯拉第一次涨价了，在今年3月份的时候，特斯拉的ModelY长续航版车型和ModelY高性能版车型涨了8000元，涨价之前，特斯拉ModelY的起售价为33.99万元，涨价后ModelY这款车价格最高达到了37.79万元。
而且不单单是中国的“韭菜”肥了，特斯拉在美国也多次宣布涨价，在我国特斯拉车型宣布涨价的前一天，特斯拉在美国的Model3标准续航升级版和长续航版这两款车型价格涨了500美元，除此之外，ModelY长续航版的起售价也涨价了500美元。对于多次调价，也有不少人猜测，马斯克真正的野心暴露了，为何会这么说呢？
身价暴涨，火星梦靠特斯拉实现？
大家都知道，马斯克真正热爱的事业并不是造汽车，而是造火箭。这个想法要追溯到2001年，当时马斯克打造的一款第三方支付平台被收购，其身价涨了有1.8亿美元左右，从2000万美元涨到了近2亿美元。
当时三十岁不到的马斯克比十三岁的小孩子还要有想象力，他打算拿着2亿美元造空间实验室，希望有一天可以带着人类去火星。于是马斯克打算先买火箭，美国航天局5000万美元的火箭价格劝退了马斯克，随后跟俄罗斯800万美元的火箭合作也谈崩了。
双重受挫之下，马斯克疯狂了，做出了一个重大的决定——自己造火箭。2002年6月，马斯克建立了SpaceX公司，经过了近20年的发展，SpaceX当下的规划是打算在未来探索火星的过程中，平均每天发射3枚星舰火箭，载量均达到100吨。此前马斯克也预计，如果开发“星际飞船”的话将耗资约50亿美元，这还不包括其他费用的支出，那么这些钱从何而来呢？
据悉，SpaceX的核心业务主要是包括了：火箭、飞船、Starlink。其中商业火箭是SpaceX的主要收入来源，据专业机构推算，SpaceX今年可能会发射15次商业火箭，如果每次收入在8000万美元左右，今年SpaceX会获得12亿美元的收入。这个收入和星际飞船项目所需的资金差了很多。而且每年，SpaceX都靠筹集资金维持运行，这也难怪有人觉得特斯拉的“涨价”背后和马斯克的SpaceX有关。
不过根据特斯拉的销售人员表示，涨价主要是因为原材料价格上涨，导致汽车成本变搞，所以才选择涨价的。所以背后和SpaceX是否真的有联系还未可知，只不过通过涨价这件事我们也不难看出，马斯克还是十分有野心的，不仅想要尝到特斯拉的甜头，还打算吃下“星际”这块少有人动的大蛋糕。
对于此次特斯拉部分车型涨价，大家觉得和马斯克的“SpaceX”有关吗？欢迎在评论区留言讨论！
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