3月2日，百度与吉利合资成立智能汽车公司集度汽车，百度和吉利分别拥有55%和45%的股份，计划三年内推出第一款电动汽车。
在4月23日召开的媒体沟通会上，集度汽车CEO夏一平表示，“第一款车量产之后，计划1至1年半就会推出一款车，初步预算未来五年投资规模约500亿元。”
夏一平
据了解，集度汽车将在2至3年内招聘2500-3000名员工，其中包括400-500名软件工程师。
Litentry宣布推出身份管理工具IdentityHub Alpha:4月6日消息，Litentry宣布推出IdentityHub Alpha，其将隐私和安全放在首位的身份管理工具。IdentityHub (IDHub) Alpha使用户能够链接他们的身份、维护信任评分并生成可验证的凭证，以控制对区块链应用程序的访问和数据共享。[2023/4/6 13:48:23]
核心团队已经就位，百度Apollo全面赋能
过去三个月，夏一平想得最多的事，就是怎么把集度汽车这艘“大船”开好，当务之急是团队招募。
a16z crypto任命Eddy Lazzarin为新的首席技术官:金色财经报道，a16z crypto周三表示，任命Eddy Lazzarin为首席技术官，负责监督风险投资基金的研究和安全团队。 a16z crypto创始人兼管理合伙人Chris Dixon在博客文章中写道，在这个领域的技术专家中脱颖而出需要真正特殊的智慧，我们很幸运能在我们的团队中拥有这样的人。
此前担任公司工程主管的Lazzarin 将继续领导工程和数据科学团队。据其网站称，A16z crypto投资于加密和web3初创公司，已筹集超过76亿美元。[2023/2/9 11:56:12]
夏一平表示，目前集度汽车核心团队已经就位，约有100人，包括北京和上海两地都有研发人员。而到2022年底，集度汽车计划将规模扩大到2500-3000人，其中包括400-500名软件工程师。集度汽车所招募的人才来自各行各业，除传统车厂外，很大一部分还来自于互联网和消费电子行业。夏一平希望各行各业的人才可以做到最大化的融合，将集度汽车打造成为一个全数字化的公司。
Solana生态借贷聚合器Everlend完成260万美元融资，GSR等参投:8月19日，据官方消息，基于Solana的借贷聚合器Everlend宣布完成260万美元战略轮融资，GSR、Serum Foundation、Everstake Capital、Portico VC和几位天使投资人参投。
此轮融资资金将主要用于促进产品的开发进程和整体增长。此外，一部分资金将专门用于安全基金（Safety Fund），这是一个保险池，在基础货币市场出现违约或黑客攻击事件时将为Everlend用户提供保障。
据悉，Everlend于5月初在主网上线，目前支持10种资产和3个货币市场。Everlend计划在未来逐步转变为社区主导的DAO。[2022/8/19 12:36:20]
与此同时，夏一平还与管理团队一起完善了集度汽车的组织架构，“未来5-10年的竞争也不仅仅集中于人才的竞争，组织架构的竞争也至关重要”。目前，集度汽车的市场品牌、营运、工程设计、研发等团队搭建，以及与吉利、百度Apollo团队造车合作都在稳步进行中。
在未来，百度Apollo也将全面赋能集度汽车。目前，Apollo测试车队规模已达500辆级别，获得专利数2900件，2020年测试里程总计超过700万公里，今年正在进行1000万公里突破，获得测试牌照总计216张，其中载人测试牌照169张。同时，百度还将北京市自动驾驶测试管理联席小组发布的首批T4级别自动驾驶测试牌照收入囊中，成为中国第一家、也是唯一获得此级别牌照的企业，多项成绩位列中国第一。
未来5年持续投入500亿人民币，每1-1.5年推出一款新车
夏一平表示，“在未来的五年，集度汽车预计将持续投入500亿人民币”，集度汽车将很快进行下一轮融资，百度作为初始股东将持续投入，同时也将接受外界的社会融资。预计在明年车展，集度汽车将亮相自主研发和设计的电动车，并具备L4级自动驾驶能力，“但是否释放全部能力要遵循未来法规”。在未来每1年到1.5年，集度汽车都会持续推出新的车型。
关于百度和吉利的合作，夏一平表示，对于集度而言，吉利是战略合作伙伴，双方将不断加深技术合作，以实现技术共享。集度汽车在做好主导工作的同时，会沿用吉利的供应链网络和资源，根据产品需求使用吉利最新研发的纯电动架构浩瀚SEA，并进一步针对技术细节做出相应的改进和研究。
对于近期的造车热，夏一平认为不应担心小米、华为、苹果等企业加入造车行业，“一个新兴市场在早期不存在强烈的竞争，而更应该是大家一起把这个‘蛋糕’做大做好”。夏一平始终认为，未来的车企竞争核心在于质量把控和成本控制，而整体效率提升是体现商业竞争力的最好方式，这样才能开好集度汽车这艘“大船”。
红星新闻记者吴丹若
编辑杨程
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