2020年对于汽车行业是难忘的一年，对于造车新势力更是一个转折点，随着资本大潮的退去，一众的新能源品牌预计会在今年消失。据预计，最终仅有3家新势力能够存活，这其中，经过D轮融资，又刚刚IPO的理想汽车将有很大机会。
理想汽车的首款产品理想ONE由2018年10月18日发布，与其他造车新势力发力纯电车理念不同，理想汽车选择了增程式电动车，这不仅有效错位竞争，还可以解决消费者的里程焦虑。新车于2019年11月20日开始量产，截至今年6月底，理想ONE累计交付了1万余辆，是国内外新造车势力中最快达到交付1万辆的企业。
Cardano创始人：Ergo市值目前被低估:据推特消息，前以太坊联合创始人、现市值第三的Cardano创始人Charles Hoskinson在接受国外区块链媒体Think & Grow Crypto采访被问及如何看待Ergo时表示，Ergo底层技术优秀，Ergo市值目前被低估，Ergo的原生代币ERG最终供应量仅为97,739,925枚，不足1亿枚。Cardano和Ergo均是底层公链，也是DeFi平台，均采用兼具UTXO模型和账户模型的功能和优势的扩展UTXO（EUTXO）模型。[2021/2/16 19:51:58]
DFG创始人：我不会卖DOT，DOT价值被低估:数字金融集团（DFG）创始人James Wo发推表示：我不会卖掉任何的DOT，即使价格已经涨了很多，但是DOT价值仍被低估。
去年10月DFG旗下数字货币基金DFG Crypto宣布完成数百万美金波卡项目投资，包括一级市场的战略投资和二级市场的持续增持。[2021/1/22 16:46:49]
不缺钱的理想也选择了赴美上市
今年7月30日，理想汽车顺利在美国纳斯达克上市，股票代码“LI”，募集资金最高10亿美元，这是继蔚来汽车以后第二家赴美上市的造车新势力。交易当日，理想汽车收报于16.46美元，上涨43.13%，市值达139.17亿美元。
DigitalMint首席运营官：比特币目前被低估 短期内波动性会增加:DigitalMint首席运营官Don Wyper表示，比特币经济中有太多动因，以至于目前比特币价格可能还没有完全消化掉减半带来的一些潜在影响。在之前的减半之后，比特币的价格飙升，所以我的观点是，长期来看，比特币目前被低估，我预计短期内波动性会增加。（BNNBloomberg）[2020/4/28]
理想汽车赴美上市是真的缺钱吗？答案当然不是。7月初刚刚完成3.8亿美元的D轮融资，投资方分别是老股东美团点评、王兴、KevinSunny和字节跳动。根据预测，完成融资后，理想汽车账上大约有14亿美元。根据此前理想汽车财报，2018年净亏损为15.32亿元，2019年净亏损24.38亿元，2020年第一季度净亏损7711万元，两年累计亏损了将近40亿人民币。
声音 | V神：Bitcoin SV被高估，BCH被低估:据ambcrypto消息，近日，V神在一次演讲时表示，Bitcoin SV（BSV）被高估，而比特币现金（BCH）被低估了。此外，他对比特币现金在比特币之前实施Schnorr签名方案表示赞赏。他补充说，比特币现金社区已变得“理智”，因为最近支持比特币现金（此前曾分裂为Bitcoin ABC和BSV）的人击败了BSV的支持者。[2019/5/5]
理想汽车仅用40亿元就顺利推出了一款爆款新能源汽车，那么手握100亿现金岂不是很容易活下去？选择这个节点赴美上市，主要来自于投资方的压力。
利欧股份作为理想汽车A轮融资的投资方，先后投资了3.5亿人民币并取得9.348%的股份；在签订的协议中规定，若6年内未能进行IPO，则理想汽车需回购部分或全部股权。这意味着理想汽车需要付出将近2.5亿美元的现金流，这是李想不愿意看到的。
理想ONE很理想
理想one的外观非常有辨识度。大尺寸矩形中网造型、修长的LED大灯、动感的下包围设计和方正的车身，都显得和其他造车新势力不同。
动力方面，理想选择了增程式混合动力系统，形成电动四驱的驱动模式，纯电行驶约为180km，1.2T三缸涡轮增压发动机仅用来发电，满油满电情况下续航里程可以达到700km。这种动力配置可以有效解决电动车的里程焦虑以及混动车型的顿挫感。
由于发动机不参与动力，所以三缸机的抖动不会像纯油车那样明显；当电量高于30%的时候，发动机运行转速很低，行驶感觉和电动车一样安静和敏捷；当电量低于30%时，三缸机的抖动就可以感觉到，但是并不明显；但是当电量低于20%时，三缸机就会全速运转，那时的质感就比较差。但是低于20%的情况很少出现，除非连续急加减速，电量快速消耗，只要正常行驶，电量基本都能保证30%以上。
内饰方面，理想ONE的内饰简洁而科技。中控台最吸引人的是4块触摸式全液晶屏幕、液晶仪表、副驾娱乐屏和车辆控制屏；用料方面，理想ONE采用了大量的皮质包裹，座椅设计符合国人的人机工程学。
6座和7座的座位布局符合奶爸用车的要求，不求强操控，但求大空间、低油耗、高平顺。
总结
理想汽车通过D轮融资和赴美上市以后，顺利的在一个月时间扩充了将近13.8亿美元，从而手握24.34亿美元的现金流，这些资金足以顺利的让理想汽车度过创业期进入成长期，这也是为什么理想汽车会是3家活下来的造车新势力之一。而理想One作为理想汽车第一款量产车并没有让消费者失望，超大的空间，超长的续航里程，没有里程焦虑的行驶方式是一款名副其实的奶爸神车。
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