一直以来，很多人都觉得跑车品牌都是不怎么赚钱的，因为高额的研发成本和小众的受众群体，均摊下来的单车利润率自然就低了，即便是布加迪这样的昂贵跑车也是卖一辆亏一辆，而作为最成功的跑车品牌之一的法拉利，可以说是在利润方面相当成功了。
BIS：93%的银行不同程度地参与了CBDC相关工作:金色财经报道，国际清算银行（BIS）发布了2022年CBDC和加密货币调查结果，参与调查的86家银行中，93%的银行都不同程度地参与了CBDC相关工作，其中一半以上正在进行具体实验或进行试点。
调查指出，由于这些稳定币和加密货币资产的替代方案的存在，60％的受访央行加快了CBDC的工作。稳定币的发行也让货币发行者担心对其经济可能产生的影响。其中70%的央行正在研究稳定币可能对其经济造成的不稳定，40%的央行正在研究加密资产和稳定币在其管辖范围内的使用份额。[2023/7/12 10:50:00]
近日，国外网站FiatGroupworld最新公布的数据显示，法拉利每辆车的运营利润高达23.2%，平均单车利润更是高达8.64万欧元，约合人民币66.5万元。在过去的2019年，法拉利共售出汽车1013辆，继续保持盈利能力榜首。
数字人民币更新版本推出“随用随充”功能:金色财经报道，数字人民币（试点版）App更新版本为iOS 1.0.12、安卓1.0.12.20并推出“随用随充”功能，即银行卡账户资金与数字人民币钱包之间的自动充钱功能。付款时若余额不足（包括在商户使用子钱包付款），将自动从已关联银行卡充钱至钱包并完成支付，充钱金额为当笔支付需补足部分；若关联多张银行卡，将按照银行卡顺序尝试充钱。[2022/8/25 12:46:41]
央行相关负责人：将出台数字人民币相关法规政策:8月6日消息，近日，人民银行召开2022年下半年工作会议提出，数字人民币稳步扩大试点测试范围。经报国务院同意，数字人民币试点从原来的“10+1”试点地区拓展到15个省市的23个地区。
伴随数字人民币试点范围和内容的深化拓展，以及其在居民消费、政务服务、企业资金结算等领域发挥的作用越来越大，完善数字人民币相关立法的呼声渐高。人民银行相关负责人表示，将研究出台数字人民币相关法律法规和行业配套政策，持续完善数字人民币技术标准，夯实数字人民币法治基础。[2022/8/6 12:06:12]
而相比较而言，法拉利如年的单车利润香蕉2018年的8.68万欧元稍有下降，但是依然足以让其他汽车制造商羡慕。另外，该网站还的数据还显示，如果要得到一辆法拉利的销售收益，宝马需要卖出30辆汽车，沃尔沃需要卖出46辆，大众需要卖出56辆，奔驰需要卖出67辆。
根据数据显示，2019年法拉利实现营收37.66亿欧元，约合人民币289.6亿元，同比增长10%，净利润达到了6.99亿欧元，约合人民币53.8亿元，同比下降11%，但是调整后的净利润同比增长8%。调整后息税折旧摊销前利润为12.69亿欧元，越合人民币97.6亿元，同比增长14.0%，调整后息税折旧摊销前利润为33.7%，虽然低于34%的公司目标，不过这样的数据也的确让大多数汽车制造商羡慕了。
而且这还是在法拉利并没有SUV和四门轿车这类产品的前提下，仅依靠跑车取得的成绩，如果后期法拉利推出SUV车型，那么很有可能进一步提升公司利润，另外，法拉利最近推出的入门级别产品ROMA，也被视为法拉利的另一个重要的利润增长点。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。