全球最廉价的汽车，风头曾盖过兰博基尼，最成功印度车如今没落
对于印度人来说，塔塔汽车就是他们的国民车。印度人对于塔塔汽车是非常喜爱的，正是因为如此，这个品牌才得以成功。作为一家印度的企业，它们生产的一些车型确实不俗。纳诺是塔塔汽车自主生产的一台紧凑型汽车，这款车在2008年的时候出现，当时他被称之为是世界上最便宜的汽车。
二季度全球最大的加密货币交易所的交易量净下降7％:在2020年第二季度，比特币从5,500美元上涨至超过9,500美元，一度超过了10,000美元。但是，加密货币交易所的交易量每季度都在净减少。在观察比特币第二季度开始的高风险性质时，价格与数量之间的差异显得暗淡。?根据CoinGecko的最新季度报告，与2020年第一季度相比，全球最大的加密货币交易所的交易量净下降了7％。但是，这种下降并没有均匀地分布在各个交易所中，但是一些交易所损失了近销量的三分之一，而其他销量则以两位数增长。?
Binance其交易量较上一季度大幅下降了10％。币安在该季度交易了价值1.83亿美元的加密货币，其下跌幅度为10％，占“交易总额下降总额”的53％。
OKEx在现货交易所排行榜上排名第二，下降了3.2％，其次是Coinbase Pro，下降了3.2％。??
从3月到7月，Bitfinex的交易量大幅下降了33.8％，即6,600万美元，在前十名中跌幅最大，Poloniex成为了竞争者，下跌了32.6％。只有两个交易所的交易量有所增加Kraken和Bitstamp，分别增长了1.3％和14.8％。（ambcrypto）[2020/7/13]
一般来说大家都很难想象，就是一台如此不起眼的廉价车，在2008年的新德里汽车博览会上受到了无数的关注，并且盖过了兰博基尼。这样的情况其实在任何地方都是比较夸张的，但是在印度任何事情往往都会让我们去相信。
动态 | 火币USDT持有量全球最多，占比超过13%:据区块链项目信息披露平台Xangle，截至2020年1月13日，火币的USDT(ERC-20)持有量占比已超过13.7748%，这使得火币成为全球USDT持有量最多的交易所。数据显示，USDT持有量最多的30个钱包之中，5个是火币的钱包，币安有4个钱包，USDT持有占比为7.6254%，其次是Bittrex(2.095%)、Bitfinex(2.095%)、Gate.io(0.7766%)和OKEx(0.4436%)。[2020/1/13]
全球最大资产管理公司：数字货币会在未来获得更广泛应用:全球最大资产管理公司BlackRock首席投资策略师Richard Turnill在周一的一份报告中表示：“只有那些能够承受损失掉全部财产的人才会考虑数字货币，我们目前并不认为这会很快成为主流投资组合的一部分。”报告同时认为，随着市场的成熟，数字货币可能会在未来获得更广泛的应用。而数字货币背后的区块链技术需要软件开发上的“大规模转变”才能广泛采用。监管机构可能需要在这种转变中发挥主要作用。Turnill希望有一个关于数字货币的全球监管框架，这可能会在3月份召开的G20会议上产生。[2018/2/27]
纳诺这款车最初的价格是10万印度卢比，折合人民币的话，在17,000人民币，当时这款车发布的时候，给所有人都留下了非常深刻的影响，之所以如此就是因为它的价格确实非常的便宜。纳诺很受欢迎，因为它的体积很小，足够的方便，适合家庭使用，并且绝大部分的家庭都能够承担得起这样的价格。
在印度中产阶级人民很多都会使用摩托车以及踏板车，而纳诺的出现给他们提供了更多出行工具的选择，随后就有大批的中产阶级人民选择了纳诺，而这款车更是成为了真正的迷人之车。在印度能够看到许多这种车型的身影，这也说明这款车是非常成功的。
纳诺对于印度来说，确实是一台非常值得选择的车型，不但普通人购买，甚至连很多印度富豪也在购买这种车型，之所以如此，就是因为他足够的新颖。在很大程度上来说，不少人都将纳诺作为了一个玩具，操控起来还是很有感觉的。
这款车型曾经特别辉煌，但是现在却出现了问题，纳诺长达10年的造车生涯，似乎并没有一个好的结果，塔塔汽车6月份的数据显示，当月他们仅出售了一台纳诺。和去年同月167台的销量比起来，有了很大幅度的下降。之所以这款车销量下降的这么厉害，是因为纳诺价格虽然便宜，但是在安全方面却表现的不尽如人意。
纳诺曾经多次出现过自燃的现象，这给印度人民造成了一种非常不好的影响，如今已经很少有人愿意再去购买这款车型了，可以说纳诺逐渐的走向了末路。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。