Frontier:要越野就选它,这车搭载V6自吸发动机,分时四速+差速锁,14万起

在绝大多数人的心目中,似乎都想要开着一辆越野车,带上帐篷、气垫床和一些食物,来一场说走就走的旅行。除了普拉多、帕杰罗、哈弗H9这些硬派越野车外,皮卡也再一次成为了很多人的首选。长城炮的到来,一个月就卖出5020辆,预示着皮卡的春天即将到来。而不甘示弱的日产,也带来了全新的Frontier,新车有着超过5米2的车长,换装了3.8LV6发动机,并配备了9AT变速箱,海外售价19985美元。又一良心越野,车长5米2,V6大自吸+分时四驱,丐版9个挡,14万起

Bitfinex将开始分发剩余70%的LUNA2空投:4月4日,据官方公告,Bitfinex宣布剩余70%的Terra Luna(LUNA2)空投分发已经开始。此前2022年5月26日和2022年5月28日,Bitfinex已经宣布LUNA2空投的第一批30%分发给Terra Luna Classic(Luna)和TerraUSD(TERRAUST)的合格持有人。

Bitfinex将在2023年4月至2024年11月期间(在Bitfinex根据Terra网络空投分配计划收到空投分配后)以20次平均分配方式分配剩余70%的空投代币。

为了获得LUNA2空投分发,客户需要在Bitfinex拥有并维护他们的账户。如果客户在Bitfinex分发LUNA2结束之前停止在Bitfinex维护他们的账户,他们将失去本应分发给该用户的LUNA2。

符合条件的Bitfinex客户有望在每月的第一个周三自动收到Bitfinex账户中的空投代币,从2023年5月4日开始,到2024年11月13日结束。[2023/4/4 13:44:21]

也许是国情的不同,每个国家热门的车型都不一样在中东和北美汽车市场,皮卡早就流行起来了,实用性堪比卡车的货厢,还有着轿车的舒适性。而今天要说的日产Frontier,它有着超过5米2的车长,还搭载了V6自吸发动机,再加上固有的分时四驱和前、后桥差速锁,越野性能丝毫不逊色于专业的越野车。要越野就选它,这车搭载V6自吸发动机,分时四速+差速锁,14万起

SEC专员:用来确定数字资产是否应归类为证券的Howey测试具有局限性:12月19日消息,美国证券交易委员会(SEC)专员Hester Peirce表示,用来确定数字资产是否应归类为证券的Howey测试具有局限性。她表示,“这些初始销售中有很多看起来确实像证券发行,但问题是,那个代币或者加密资产本身,是一种证券吗?我认为人们对此的回答各不相同。”

据悉,Peirce于2018年加入SEC以来,她认为尽管进行了大量对话并努力更好地了解加密技术,但在加密监管方面“没有真正的积极进展”,政府的不作为正在影响人们在加密领域的运作方式。(Decrypt)[2022/12/19 21:53:20]

赵长鹏:币安从未做空FTT,与SBF电话沟通后便停止出售行动:11月14日消息,赵长鹏发推表示,Binance从未做空FTT。与SBF电话沟通后便停止了出售行动,目前仍有一部分FTT持仓,并称这是“非常昂贵的电话”。

此前,11月6日,CZ发推表示,将清算账户上所有剩余的FTT。[2022/11/14 13:01:24]

外观方面,新车也运用了V-Motion的设计元素,说实话前脸有些像日产帕拉丁,V自吸的镀铬进气格栅搭配着菱形交织状的中网,粗犷的前大灯与格栅巧妙地融为一体,整体性很强,黑色的前保险杠设计极其粗犷、硬朗。车身采用双门四座的长货厢设计,全尺寸的黑色行李架有着不错的实用性,外凸式的轮拱、16英寸的轮圈搭配着265/70的宽胎,极具力量感。车尾加入一个巨大的货厢,实用性很强,直立式的尾灯也很普通

Inery以1.28亿美元的估值完成融资,Metavest领投:9月14日消息,去中心化的数据管理系统Inery获得了专注于Web3的风险投资公司Metavest的投资,该轮融资估值为1.28亿美元。

Inery是一个去中心化的数据管理系统,将DB引入 Web3。它为数据管理提供了低成本、减少延迟、安全和防篡改的方式。数据管理系统旨在确保用户(包括游戏玩家和企业)通过所有者控制的数据资产保持对虚拟世界中数据的控制。[2022/9/14 13:29:38]

尺寸方面,日产Frontier的长度是5220mm,宽度1850mm,高度1780mm,轴距3200mm,看上去更加修长,尾箱尺寸依然达到了1520*1520*538mm,而且还配备了货厢灯,实用性超强

内饰弥漫着越野车一贯的粗犷气息,大面积硬塑料材质的拼接,空隙比较大,而且采用了很多机械式的设计,就连门锁都采用复古的机械设计,出去越野,机械装置要比电子更加可靠。好在三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,手感不错,中控屏也十分复古,很多物理按键尺寸很大,基本不会出现错误操作

动力方面,新车搭载3.8L直喷V6自然吸气发动机,最大功率达到310马力,峰值扭矩为381牛·米。传动匹配全新的9速自动变速箱。车身采用非承载式结构,并配有双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合,并标配四驱系统;还带有中央差速锁和后桥差速锁

飞龙点评:随着很多城市解禁皮卡进城的条例,我相信未来在很多城市中,皮卡也会逐渐火爆起来,它有着轿车的舒适性,还有着卡车的装载能力,更能来一场说走就走的旅行,帮你带更多的随行货物,还有着更好的可靠性和越野性能。如今这款车在海外的价格19985美元,如果引入国内,我相信它也会受到更多人喜欢的。对此,你怎么看呢?

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