引导：
近日，根据海外媒体报道，本田正式公布了全新飞度在日本的售价，新车共推出BASIC丶HOME丶NESS丶CROSSTAR以及LUXE五个配置，其中1.3升汽油版车型售价区间为1557600日元-2186800日元，约合人民币为9.86-13.85万。
1.5升混动版车型售价区间为1997600日元-2536600日元，合约人民币为12.65-16.06万，全新一代飞度，提供了两套动力总成可选，分别为1.3升和1.5升混沌，从实际的价格区间来看，两者的价格差距还是比较大，要注意的是，飞度在日本的起售价约合人民币为9.86万，这样的价格，是不是有些高了呢？
Cardano生态DEX Minswap交易量飙升至1800万美元:5月30日消息，Minswap的数据显示，过去几天，基于Cardano的DEX Minswap的交易量从5月初的略高于100万美元飙升至周二的1800万美元。Minswap是Cardano上TVL最大的应用程序，持有网络上价值超过1.75亿美元代币中的37%。
增加的交易量中有很大一部分来自基于Cardano的Meme币snek（SNEK）和bank（BANK）。数据显示，这两种代币的价格在过去24小时内飙升了34%，仅Minswap上就累计交易了4000万美元。[2023/5/30 11:48:01]
终于来了！大众POLO接招吧本田全新飞度在日本上市价格公布：
Decentraland创始人Ordano和Meilich加入了Genesis债权人名单:金色财经报道，Decentraland的高管和创始人中，有三位进入了对Genesis Global的50个最大的非内部人士无担保索赔名单。Decentraland联合创始人Esteban Ordano现在担任顾问，他被列为一家名为Winah Securities的实体的联系人。Genesis欠Winah将近2700万美元。游戏公司Big Time Studios被拖欠2000万美元。它由Decentraland的另一位联合创始人Ari Meilich运营。他在2020年创办了Big Time，但仍是一名Decentraland顾问。[2023/1/21 11:24:33]
上述我们对全新飞度在日本的价格进行了简单的描述，从1.3升然版车型的价格来看，基本上和大众POLO差不多，而且顶配车型的价格，要比POLO还要高，在全新POLO在国内正式上市后，很多网友都一致表示“价格过高”，虽然至今POLO终端有一定的优惠。
美联储卡什卡利：对央行数字货币必要性的怀疑态度已变得强硬起来:10月7日消息，美联储卡什卡利表示，尽管仍持开放态度，但我对央行数字货币必要性的怀疑态度已变得强硬起来。[2022/10/7 18:41:18]
但是，从实际的销量来看，大不如前，毕竟在同价位区间，可选择的车型非常多，尤其是韩系车和美系车，旗下的紧凑级轿车优惠幅度非常高，如果全新飞度在日本的报价引入国内，预计在销量上，不见得要比大众POLO要高。
就算全新飞度提供了1.5升混动版车型可选，但是，从目前在日本的报价来看，还真不如选择比它级别更高的卡罗拉双擎和雷凌双擎来的实在，虽然全新飞度在外观上，进行了重新设计，显得时尚前卫，迎合了很多女士的审美，内饰也进行了重新的布局，加上车厢内比较高的空间利用率。
AAVE新提案：Aave DAO应在以太坊合并上明确立场，承诺支持POS共识的主网而非分叉:8月17日消息，AAVE新提案要求，Aave DAO应承诺选择在权益证明共识下运行的以太坊主网，而不是运行替代共识（例如工作证明）的任何以太坊分叉。如果提案通过，Aave协议将在工作量证明(PoW)以太坊链上关闭。
提案认为，Aave协议作为TVL最大的DeFi应用之一和基础设施的重要组成部分，为DeFi生态系统中的数百个其他dApp和体验提供动力。DAO应该向DeFi生态系统发出明确的信号，Aave DAO被应该明确以太坊合并方面的立场，表明Aave协议应致力于以太坊主网，并在权益证明共识下运行。[2022/8/17 12:30:03]
突显出了在同级别中的优势，但是从新车在日本的报价来看，站在性价比的角度来看，属实不是很高，当然了，目前并不知晓全新飞度引入国内后的价格，新车预计将会在今年正式引入国内，对于这么一款多功能小型车，还是非常期待它引入国内。
至于全新飞度引入国内后，大众POLO是否会受到影响？从目前在海外公布的价格来看，影响不会太大，这样的价格区间，可选择的合资紧凑级轿车实在太多了，不仅是汽油版还是混动版车型都是如此，所以说，如果以这样的价格引入国内，个人并不是非常看好全新飞度。
要注意的是，在国内汽车市场，小型车的“生存空间”已经越来越小，随着国内消费者的生活水平提高，越来越多的人，在购车过程中，都会选择主流的紧凑级车型，反而对于小型的关注度越来越低了，其实我们不难发现，近两年国内小型车市场，销量比较可观的车型为大众POLO和本田飞度。
反而如今，大众POLO换代以后，由于价格较高的原因，在华销量逐渐下滑，现款在售的飞度，由于只有国五排放标准，很多地区无法上市，销量也一落千丈，近日，全新飞度在日本公布了价格，起售价为9.86万，这样的价格如果引入国内，销量可想而知。
加上如今国内的热销车型紧凑级，所以说，今后国内的小型车市场会逐渐缩小，就连两厢车也是如此，其实全新马自达3停产了两厢版车型，就是最好的例子，小型车市场的缩小，其中铃木退出国内市场就是最好的例子。
当然了，这仅仅是个人的猜测，至于全新一代飞度，引入国内后的动力总成是否发生改变，价格知否调整，目前并不知道，不管怎么说，都非常全新一代飞度引入国内，不管是什么样的车型，受众的人群总会有的，只是受众的人群多和少而已。
而且在汽车市场当中，不同级别的车型和多元化车型，都有它们存在的意义，不仅能够完善国内汽车领域的布局，而且对于我们消费者而言，在同级别或者同价位区间，可选择的车型更加丰富，不过，全新飞度没有搭载1.5L地球梦引擎，在国内的关注度是否会降低呢？
总结：
大众POLO劲敌来了？本田全新飞度上市，约合人民币9.86万起！通过上述的相信分析，我们不难看出，如果以海外的价格区间引入到国内，预计在国内的销量不会太可观，不仅仅是1.3升燃油版车型价格偏高，而且1.5L混动版车型也是如此，在差不多的价格，还真不如选择卡罗拉双擎和雷凌双擎实在。
你们怎么看全新一代飞度呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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