欧洲最受欢迎的电动踏板车NiuN-GT，将于2020年春季在日本推出。其特点是可以与智能手机配合使用各种功能，例如运行历史记录和远程控制安全锁等等。这是来自日本的一份小牛N-GT测评报告，我们来看看日本人怎么看待国产的小牛。
强劲的加速度和轻盈的操控！
Niu是中国电动摩托车制造商，N-GT已经改进至日本规格，N-GT这台车在欧洲特别受欢迎，它将于2020年春季在日本开始销售。听说有一个试乘活动，所以我马上就参加了，当天，有许多XEAM试驾车，其中，N-GT功率和功能均同场最强车型。
日本通讯巨头LINE子公司LVC更名为LINE Xenesis以扩大NFT等业务:4月28日消息，日本通讯巨头LINE旗下加密货币和区块链子公司LVC宣布将更名为“LINE Xenesis”，以扩大NFT等业务。LINE Xenesis表示，通过更改公司名称将为用户提供渗透到用户日常生活中的区块链服务。
据悉，LINE Xenesis（原LVC）成立于2018年1月，专注于LINE在日本的加密货币和区块链业务。此外，其此前还发布了一款配备NFT资产管理功能的钱包，并于13日推出了自己的NFT市场。（ajunews）[2022/4/28 2:36:48]
：踏板的位置稍高，可能是因为电池存放在脚踏板下，但电池并不拥挤。此外，座椅的宽度较宽，因此与日本的同类车相比，坐着更加舒适。车手身高173cm，双脚轻松着地！
座椅下的座桶和和脚踏板下，有两个35AH的电池放置，其实也可以使用一块电池运行，在这种情况下，座椅下方的电池可以腾出空间，可以扩展出不错的储物能力，但是续航水平会受到很大影响。
动态 | 日本东京将进行区域专用型数字货币的实用试验:日本东京都议会定期例行会议于9月3日召开。会上，东京都知事小池百合子宣布，将在明年3月之前，于东京都内的两处进行“发行可用于民间结算服务的东京都内专用数字货币”的实用试验。计划几年后在东京都内全地区发行。（东京新闻）[2019/9/6]
电池虽然重达11公斤，但位置没有被遮挡，所以很容易拿起。
电池可以在车内充电，如果在此处插入专用的100V电缆，两个电池将同时充电。
动态 | 日本Smartapp获五千万日元注资 将推进钱包服务开发:据日经新闻消息，区块链相关企业Smartapp已宣布接受CERES总额5000万日元的第三方增资，该笔资金将用于移动端加密货币钱包服务的开发。[2018/11/1]
把手把下方是标准配备的装载钩，和一个500mm塑料瓶大小的常开储物空间，以及一个1AUSB充电端口。
座椅下方两侧的头盔挂架，可用性还是有的。
原厂自带GPS防盗装置
Niu系列具有共同的手机APP程序，车辆具有GPS和SIM卡通信功能，并且通过与智能手机应用程序链接，可以实现里程，行驶历史，电池剩余量，故障代码显示，也可用智能手机检查状态。如果车辆有任何可疑的移动，警报将被发送到应用程序，并且位置信息将持续更新。就相当于原装的GPS防盗定位，即使被盗，你也可以关闭车辆并远程控制安全锁。
日本交易所BitFlyer宣布与三井住友保险合作:据了解，日本交易所BitFlyer宣布与三井住友保险合作，利用区块链技术提高保险业务的经营效率、改善客户服务。[2018/2/2]
当骑上它时，给人的感觉就像是一辆摩托车，车身对操作的响应非常好，这是电动摩托车独有的，并且加速感很强！你可以从三种行驶模式中进行选择，分别是：最高时速为25km/h的“E-save”，45km/h的“Dynamic”和70km/h的“Sports”，制动性能可与此类踏板燃油摩托车媲美。
试车场中的最大直线长度为130m，不幸的是没有达到70km/h的最高速度，但是这种电动车的驾驶感觉非常有趣。因为是电动摩托车，所以即使同时有十多辆车同时行驶，它也非常安静。
N-GT的详细信息
N-GT的动力部分采用德国的BOSCH轮毂电机，尽管它是紧凑型电动机，但它具有额定输出1000w的强大性能和28％的上坡性能。它还具有可将制动能量转换为电能的再生制动器，其再生率约为6％，有助于实现续航里程的增加。此外，前后轮采用盘式制动器，采用CBS制动的形式。
日本最大二手车集团将接受比特币支付:日本最大的二手车汽车集团之一Idom宣布，其进口二手车连锁店Liberala将于12月20日开始接受比特币。同时该公司还与该国最大的加密货币交易所Bitflyer合作，在日本各地的经销商处开展比特币支付业务。从24家经销商开始，该公司还计划将比特币支付增加到550个额外的位置。[2017/12/19]
BOSCH轮毂电机紧凑而强大。
前后轮使用盘式制动器，配备CBS。
具备三种行驶模式的巡航控制
“E-Save”以最高时速25km/h节省电池电量，而“Dynamic”以最高时速45km/h可以充分展示N-GT的基本性能，“运动”以最高时速70公里/小时享受运动驾驶。可以随时在三种驾驶模式之间切换。此外，它具有巡航控制系统，即使是轻便摩托车2级也能保持恒定的速度！
右手把上的巡航控制开关。
左侧手柄上的巡航控制开关。
自动关闭指示灯，所有灯源均为LED
采用了与3轴倾斜传感器链接的自动关闭指示灯，并且当车辆转弯完成时转向信号会自动消失，因此你永远不会忘记将其关闭。你还可以从10种不同的转向灯声音中选择自己喜欢的，这也是独一无二的。所有灯泡均为LED，并经过可增强防水功能的接线处理。
转向指示灯是自动关闭的。
鱿鱼圈状的LED日行灯也是Niu品牌的标志。
智能技术和易于使用的设计
易于阅读的大型仪表板会根据行驶条件将其显示颜色更改为蓝色，红色或紫色。由于通过数字显示了车辆的状态，因此骑手可以一眼掌握情况。GPS和SIM通信的状态也显示在仪表板的右上方。此外，点火钥匙还具有通过按钮操作打开/关闭安全功能的功能，并通过声音寻找车停放的地方。
NiuN-GT主要参数规格：
长×宽×高：1,815×725×1,185
座高：600mm
车重：109kg
电机类型：BOSCH轮毂电机
额定输出：1,000W
最大输出：35.0kW
电池/重量：锂离子电池/11kg
充电时间：7-10小时
额定电池容量：35Ah×2
额定电压：60V
轮胎尺寸：前90/90-12后120/70-12
车身颜色：白色，黑色
附件：AC充电器x2，电池x2，钥匙圈，遥控器x2，后视镜，脚架，安装工具，快速指南
价格：433,800日元
发售日期：2020年春季
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