编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」，作者：张一。
作者|张一
编辑|吴岩
10月15日，理想汽车宣布将推迟首款量产车型理想ONE的交付开启时间，从今年11月调整为12月，并直接向首批用户交付理想ONE2020款车型。正在生产的理想ONE2019款汽车，将全部通过内部使用来消化。
理想汽车表示，2020款车型从今年年初开始按节奏规划，与供应商共同进行研发、试验和量产准备，原计划2020年4月于北京车展发布，并为老用户进行免费硬件升级。此次直接向首批用户交付2020款理想ONE，是为了让用户获得更加满意的产品，并省去后期售后升级带来的麻烦。自称“只有一次出牌机会”的理想汽车创始人李想此前曾表示，要用最严格的标准去进行质量控制，造出真正能够让用户放心的车，“保证它在一个水平之上，而不希望把我们的用户当成小白鼠”。
经济日报：原始版“元宇宙”的技术基础已经具备，但离理想“元宇宙”还相距甚远:9月12日消息，经济日报刊文称《“元宇宙”究竟是不是新科技》，2021年的互联网投资圈里，“元宇宙”堪称“最靓的崽”，相关概念股倍受资金追捧，百度、腾讯、字节跳动等互联网巨头纷纷加入“元宇宙”赛道，虚拟现实、网络游戏、云计算、超高清视频、数字孪生等多个产业链从中受益。这些“刚需”技术，有的进步很快，有的仅见雏形，目前构造一个初级、原始版“元宇宙”的技术基础已经具备，但离构建一个令人沉浸其中的理想“元宇宙”还相距甚远。“元宇宙”何时才能脱离像素游戏的初级阶段，实现真正的平行虚拟世界？这有待于相关技术进步，可能需要10年、20年，甚至更久。对于老百姓来说，可以对技术进步带来的“元宇宙”新世界保持美好期待，但一定要谨慎投资。故事越动听、概念越宏大，就越要捂好自己的钱袋子。毕竟，通过讲故事、炒概念来割韭菜，已经是屡见不鲜的老套路了。[2021/9/12 23:18:36]
据官方公布的资料，理想ONE2020款的升级共涉及10个项目，包括二排双层隔音隐私玻璃、前大灯优化、悬架和制动系统优化、辅助驾驶系统优化等。理想汽车表示，该公司将承担新增配置带来的成本提升，“价格一分钱也不会上涨”。
动态 | ETC官方：PoW是区块链理想基础层 比其他机制安全数个量级:1月16日，ETC官方发推文称，PoW（Proof-of-Work工作量证明）是区块链行业理想基础层，因为它比PoS（Proof-of-Stake股权证明）和其他机制安全数个量级。[2020/1/16]
理想汽车还承诺，对于每位用户的具体交付时间，通过工厂的产能调整，影响不会超过一个月。10月21日，理想汽车将根据预订用户的锁定情况，更新具体到月的预计交付时间，如果遇到牌照指标到期的问题，将免费办理牌照指标延期。
迄今创办4年的理想汽车，于2018年10月发布首款量产型7座SUV理想ONE，采用增程式电动方案，售价32.8万元。李想去年曾承诺，将在今年第四季度完成汽车的量产交付，目标是到2020年卖出去10万辆，到2025年能卖出100万辆。
比特币是希望采用稳健货币政策的国家的理想工具:比特币的内在优点之一是抗通胀。这一独特的特征可能会帮助那些有意采用稳健货币政策的国家。只有2100万枚比特币将被开采。因此,比特币是缺乏流动性的。然而，据称是比特币创造者的中本聪(Satoshi Nakamoto)有意地建立了这种流动性的缺乏，以使这种加密货币抵御通胀，并激励比特币矿商。根据马克斯?拉斯金教授的说法，比特币每四年就会减半的设计，使得这种加密货币成为政府选择采取稳健货币政策的理想工具，[2018/3/31]
理想ONE车型原计划今年10月在车和家常州工厂启动量产，11月启动交付。2016年，车和家武进高新区常州汽车制造基地奠基，占地50万平方米，规划产能30万辆。
但8月中旬，有媒体走访常州工厂时了解到，该工厂厂房“还需半个月才能完工”。彼时，有理想汽车工程师介绍称，相比其他车企，理想汽车的进度确实有些慢，这是由于其使用的增程式技术，比纯电动技术难度更大。
理想汽车选择的增程式技术方案，被业内认为是解决新能源电动车续航痛点的可行路径之一。中国工程院院士杨裕生曾公开表示：“纯电动车的电池多、车重、耗电多，未必是最终目标，增程式不是纯电动汽车的过渡，而是未来汽车的主力。”
除了技术难关，资金情况也与量产交付进度密切相关。
根据江苏省国资委此前公告显示，理想汽车2018年营收1.70亿元，亏损7.19亿元；2019年上半年营收527.76万元，亏损6.29亿元。截至今年6月30日，该公司资产总额58.42亿元，负债9.31亿元。
今年8月，理想汽车宣布完成来自王兴、李想和字节跳动等投资方的5.3亿美元C轮融资。至此，理想汽车已完成7轮融资，累计融资额达15.75亿美元。理想汽车表示，此轮融资完成后，公司估值约29.3亿美元。相比之下，截至发稿，去年9月登陆纳斯纳克的蔚来汽车市值约为16.08亿美元。
为了获得更多资金用于造车，8个月内估值近乎翻倍的理想汽车也在筹备海外上市。
8月16日，江苏国资委公告显示，常州武南新能源投资有限公司拟转让车和家0.91%的股权，“标的企业计划赴境外融资，正在搭建红筹架构，需要对公司架构进行重组”。同日，理想汽车第二大股东利欧集团股份有限公司也发布公告称，车和家拟搭建VIE架构并实施相关重组。
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