GSX:铃木GSX-R150完美改装Cafe Racer 仅花费五千块

印度尼西亚的改装文化确实令人恐惧,应该说整个东南亚的摩托车文化盛行让人羡慕。一些出色的改装车型能够使任何人都为之惊艳,所产生的成本并不是太昂贵,但是结果大幅度超出预期。铃木的小钢炮车型,整流罩版GSX-R150,变身CafeRacer风格,转变如此之大让人瞠目结舌。

将SuzukiGSX-R150更改为CafeRacer车型,这种改装几乎是不可逆的,前前后后大概耗费1000万印尼盾的总资金和半个月的时间。来自印尼EyankCreatives-定制该转车间,对铃木GSX-R150的改装非常成功。

Base上LeetSwap交易所代币LEET价格瞬时归零:8月1日消息,链上行情显示,LeetSwap交易所代币LEET价格瞬时归零。

据此前报道,Base上的去中心化交易平台LeetSwap发推称,部分流动性池或已受到攻击,已暂停交易。LeetSwap表示,因交易所代码Fork自Solidly,因此具有暂停交易的功能。[2023/8/1 16:11:54]

原车身在尾部缩短了一节,然后定制了一些车身零件,高度定制的外观将替换原厂的整流罩,改装件选择玻璃纤维作为外壳材料。为了更具运动感,EyankCreatives换掉了原厂的前叉,换成NuiThailand的倒立式金色前减。

比特币矿企Bitfarms算力达到5EH/s创历史新高:金色财经报道,比特币矿企Bitfarms算力达到5 EH/s。该公司位于阿根廷Cuarto的矿场去年开始运营,推动算力创历史新高。

阿根廷矿场立即将Bitfarms的算力从2021年9月投入使用时的3.9 EH/s提高到4.1 EH/s。Bitfarms利用该地区低能源成本的优势,继续提高其算力。该公司现在宣布,随着其业务在阿根廷扩张,目标是到今年年底算力达到6 EH/s。

Bitfarms在阿根廷的挖矿业务扩张是其近期增长的主要推动力。该公司已经能够利用该地区的低能源成本来提高其算力并降低比特币挖矿的总体成本。该矿场的能源成本目前低于每千瓦时0.03美元。

此前消息,截至2023年3月31日,Bitfarms总算力为4.8 EH/s,环比增长2%,同比增长78%。此外,Bitfarms有2900万美元的现金和等价物,435枚比特币被托管,2200万美元的供应商信贷,总债务只有2100万美元。(Cryptopolitan)[2023/4/30 14:35:00]

数据:Binance销毁60,403,317枚BUSD:金色财经报道,Whale Alert数据显示,Binance销毁60,403,317枚BUSD。[2022/9/15 6:59:20]

轮胎尺寸为110,后轮尺寸为150,使用直把或与传统的Caferacer有所不同,EyankCreatives选择了YamahaXabre的胖把手。SpiderDayMaker的LED大灯和LED转向信号灯,以及3Tech的全段排气管,VND后视镜。定制座来匹配缩短后的车尾。其余部分仍然是GSX-R150的原厂零件。

Unlockd获得440万美元的种子轮融资 Blockchain Capital领投:金色财经报道,Unlockd是一项允许用户以NFTs为抵押借款的协议,已在Blockchain Capital牵头的种子轮融资中筹集了440万美元。Sfermion、Spartan Group和Play Ventures也参与了这一轮融资。Unlockd表示,这笔资金将用于产品和开发、跨链扩展、确保协议安全的一级审计师和营销。[2022/8/18 12:34:33]

整个改装算是比较经济节约,但是结果显然已经最大化。因为要使GSX-R150附加到CafeRacecakRudi上,还是比较麻烦的。另外GSX-R150的发动机在同级别当中,算是排在前列,小钢炮的称呼不是空穴来风,所以在发动机方面没做任何修改。

铃木GSX-R1502018年款改装规格:

前轮胎:ZeneosTurinoZN33110/70-17,

后轮胎:ZeneosTurinoZN33150/60-17,

倒置:NUI避震

车把:雅马哈的Xabre,

车灯:蜘蛛眼-日间行车灯,LED-运行灯,

消音器:3Tech全段,

车身覆盖件:玻璃纤维,

其他:GSX-150R原装零件

改装总费用:1千万印尼盾,约合人民币5000左右

工期:2-3周,

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