马斯克:特斯拉发布电动皮卡车:28 万体验未来

中国这头解禁皮卡的入城限制,任意遨游,特斯拉在大洋彼岸那头也解禁了自己的电动皮卡,CyberTruck。虽然两者没有必然的联系,但至少意味着,你很快就可以开着炫酷的特斯拉皮卡车在城里兜风了,不跳票的话。

继续赛博朋克

在开场的时候,埃隆·马斯克先吐槽了一番现有的皮卡车的造型,不仅不太好看,而且大家长得都差不多,100年历史了却都没啥变化。

为此,Cybertruck重新设计成市面上独一无二的赛博朋克外型,棱角分明,俨然一辆装甲车一样,又仿佛是从电影里跑出来的,尤其是马斯克此前在推特上讲到,其设计灵感有来自于《银翼杀手》和《007之海底城》,只是十分让人怀疑这到底能不能量产,不过手工耿说,他可以。

马斯克累计卖出特斯拉股票已占其承诺出售的92.09%:12月29日消息,据美国证交会最新公布文件,特斯拉CEO埃隆·马斯克12月28日当天卖出934090股特斯拉股票,估值为10.2亿美元,马斯克自11月8日以来累计出售约15702784股特斯拉股票,占其此前承诺股份数的92.09%。(金十)[2021/12/29 8:10:59]

皮卡开进来之后,有六人从车上下来,这也代表着Cybertruck能轻松并合法地载上六人。值得一提的是,这些演示的工作人员,也很赛博朋克。

SEC批准的Volt ETF将由特斯拉、Square、Coinbase、推特和PayPal等约30家公司组成:金色财经报道,美国证券交易委员会(SEC)已批准“Volt加密行业革命及技术ETF”,让投资者可以轻松投资以比特币为中心的公司。根据该基金创始人Tad Park透露,Volt 基金将由大约 30 家公司的股份组成,包括特斯拉、Square、Coinbase 和 PayPal,另外目前已经决定将 Twitter 和 Marathon 等比特币矿业公司也纳入其公司库中。此外,根据该基金在今年六月份提交的初始申请信息中,其中披露该基金 25% 的资产由 MicroStrategy 的股票组成,不过 Volt 创始人 Tad Park 已经表示,一旦该基金在纽约证券交易所上市,MicroStrategy 的股票组成比例会有所降低。(decrypt)[2021/10/8 20:13:30]

整车三围为231.7×79.8×75.0英尺,即5.9×2.0x1.9米,就是一辆全尺寸皮卡。这是很多美国人的日常代步车,2018年美国畅销车的前三全是皮卡车,光他们仨就卖出了超过200万辆,这也是为什么特斯拉要推出皮卡车的原因,因为市场以及利润空间很大,但开着这家伙去买菜,会被当作是火星来的吧。

Autographia将拍卖由ElonMusk签名的特斯拉模型及相关NFT:8月25日消息,签名纪念品供应商Autographia宣布与去中心化金融社区HODLToken合作,将在其HODLDiamond市场上拍卖由ElonMusk签名并经Beckett认证的特斯拉模型及相关NFT。拍卖会将于美国东部时间8月29日8点开始,持续10天。起拍价将被设定为7.5ETH(约合2.4万美元)。(PRNewswire)[2021/8/25 22:36:14]

和特斯拉以往仍旧使用左右隔开的前后大灯不同,Cybertruck前后两处照明灯均采用了更加科幻的无缝贯穿式设计。

机构分析:比特币续写纪录新高逼近5万美元关口,特斯拉投资或令其跻身主流资产:比特币周二冲至纪录新高,逼近50000美元里程碑,继续得益于特斯拉对比特币进行的投资。

此举让投资者相信,加密货币可能成为一种主流资产类别。这种最流行的加密货币自2020年3月触及低点后,已飙升1150%,因为机构投资者寻找替代投资标的,而散户交易员则搭上顺风车。

仅仅五年前,比特币价格还只有几百美元。区块链数据分析公司Glassnode在最新报告中称,比特币有限的供应量暗示,该虚拟资产还会进一步上涨。

比特币供应持续下降,因为投资者愈发大力买入并且长期持有。[2021/2/10 19:24:23]

车身采用与SpaceX火箭同款的超坚硬的30倍冷轧不锈钢板,为了演示与传统卡车之间坚硬性的区别,发布会进行了一次现场砸车,如下图一样,车身毫发无损,凹痕都没有。此外,马斯克还进一步讲到,就算是遭遇击,车身也不怕被子弹射穿,可以说,马斯克很懂美国市场嘛,可惜在加州不允许现场演示,十分遗憾。

灰度创始人在推特祝贺特斯拉加入“比特币购买竞赛”:针对今日特斯拉对比特币投资15亿美元一事,灰度创始人、前首席执行官Barry Silbert转发此前推特内容,“显然,在MicroStrategy和灰度之间存在着某种比特币购买竞赛”,他@马斯克并表示,玩家3加入了比赛,祝你好运。[2021/2/8 19:15:02]

车窗玻璃也有特殊的加强,其被称为TeslaArmorGlass,但是在现场砸钢球演示中,车窗被砸碎了,不过怎么说,至少是没穿。

Cybertruck的后货舱长度为6.5英尺,容积为100立方英尺,载重量高达3500磅。

当然,省出来的发动机舱也变成了储物空间,但具体容积和可载重量并没有提到。也全程没有提到内饰状况,估计还是很早期的版本。

性能像外型一样振奋人心

Cybertruck一共有三个版本,分别为单电机、双电机以及三电机版本,续航也有所不同,分别为250、300以及500英里范围内,约合400、480和800公里,并且全系支持特斯拉现有的250KW超级充电桩。

三电机的Cybertruck0-60英里加速度为2.9秒,跑1/4英里仅需10.8秒。如此惊人的性能之下,马斯克表示,作为一辆皮卡,CyberTruck的60英里加速度性能,已经能和保时捷911相媲美了。其他两者则分别为6.5秒和4.5秒。

为了突出性价比,马斯克还谈到省钱问题,由于Cybertruck是电动车,相比于吃油的皮卡,能每个月减少130美元,相比来说性价比很高。

牵引力方面,三电机版的Cybertruck最高拉力达到14000磅,在和福特F150反方向对拉的时候,Cybertruck轻松拉赢后者,而且Cybertruck还是上坡的一方。

总之,简单一句就是,Cybertruck外观设计颠覆传统,并在材质和性能上,把目前其他全尺寸皮卡踩在脚下。而如此一款充满科幻色彩的汽车,价格却十分「接地气」。

Cybertruck单电机版本售价39900美元,双电机49900美元,三电机69900美元,作为对比,竞品福特F-150在美国售价2.88万美元起,而国内售价为52万起。所以一般来讲,如果Cybertruck这样穿着奇装异服的皮卡车能上市,估计也得60万左右,当然,我们尚且不知道电动化后的皮卡车,是否有税率优惠。

其中,单电机版为后驱,另外两个更高级的版本则为全驱动。标配AutoPilot辅助驾驶,而解锁全自动驾驶功能则需要56000元人民币。

至于什么时候能定车呢?NOW!现在就能动身去特斯拉官网花1000人民币预定了。预定成功之后,提示页面还会有一个小彩蛋。

那时候正式开售呢?特斯拉表示预计,消费者能在2021晚些时候提车,但作为科技界最著名的鸽子,你可得有十足的耐心等它量产和咕咕咕。

OneMoreThing?Yes!

在发布会临近结束的时候,后台突然开出来了一辆沙滩摩托车,是的,还是赛博朋克风格。不过发布会上并没有具体介绍,只是表示能接上Cybertruck充电,意味着,这辆沙滩摩托也是电动车。

▲图片来自:TheVerge

不管怎么说,在这场不到30分钟的Cybertruck发布会上,发布会有多长,观众热血沸腾就有多久,或许这就是马斯克和它的公司们所给人的魅力吧,毕竟还没有确凿证据说他是AI。

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