广东人偏爱日本车，汽车文化也特别好，这其实很大一部分原因就来自于香港。从以前香港的各种赛车电影，以及各种走私进口的车型就开始形成，而且由于香港新款车型与海外市场几乎同步，传说中价格也比国内要便宜很多，但这样的传说到现在还是否如此呢？我们就通过一些例子去看一看。
合资同比便宜一半
既然开篇说到日本车，那么一台国内和香港同步的日系入门车型本田飞度，香港对应车型本田JAZZ，作为一个较为直观的对比。国内的飞度由广汽本田生产，排量均为1.5L，配置清单也就不一一列举了，国内的官方指导价位7.38万-10.28万，除了7.38万的版本为5速手动外，其他都是配CVT的变速箱。而根据目前网上能找到的最新资料，香港JAZZ的1.5LCVT/6MT售价189880港元，而即便是1.3+CVT的小排量组合也要163800港元，这个价格还不包括验车，购置税等，如果算下来和国内的顶配落地价比可能有贵了接近1倍的样子了，这个价格国内要上一台雅阁的中配应该也都问题不大了，所以说如果同一款车型，国内有合资厂商在生产的话，国内价格会有明显优势。
香港加密交易所 Hoo.com 预计将于今日恢复部分代币提现:6月21日消息，香港加密货币交易所Hoo.com首席执行官在推特上表示，公司将于今日开放部分代币的提款。Hoo.com周日在一篇博客文章中宣布将提款延迟 24 到 72 小时，指出由于市场波动和加密行业大型机构的清算造成用户恐慌并导致大量提款请求。 Hoo.com写道，为了处理大量用户的提现资产，提现审核时间可能会延迟24-72小时，之后会很快恢复提现。[2022/6/21 4:41:20]
进口车型同样不占优势
动态 | 外媒：香港加密货币交易所HitBTC或已破产:据ambcrypto报道，根据推特用户CryptoMedication的一系列推文，香港加密货币交易所HitBTC或已破产，交易所只剩下356个比特币，且客户在提取资金方面面临障碍。截至目前，HitBTC尚未对有关情况作出回应。[2019/5/18]
那如果国内，香港都是以进口形式引入的话，这个对比又会如何呢？毕竟作为进口车的话，在税费方面，似乎香港会较国内更有优势，我们就继续以日系车型，双门轿跑BRZ作为例子。目前国内BRZ以type-的形式重新返回国内销售，仅有手动和自动两个版本之分，分别为27.38万元和28.38万元的售价。而香港价格呢？抱歉也让大家失望了，售价为329800港元，即便是折合人民币汇率也比国内售价要高，这其实让小编挺意外的。
金色相对论 | 中国执业律师周誓超：香港新规的出台为基金方合规落地提供一个优质选择:本期金色相对论中，青狮链区块链全球合规团队联合创始人，北京大成（深圳）律师事务所律师、中国执业律师周誓超表示，香港证监会11月1日的《有关针对虚拟资产投资组合的管理公司、基金分销商及交易平台营运者的监管框架的声明》及附件（分别针对投资基金和交易平台）并非具有法律效力的规定，而是一个监管框架，香港新监管框架的出台，是对虚拟货币投资基金将有比较重大的影响。目前市场上大量的token fund、虚拟货币量化基金等，很少有合规运作的，不但其投资者有重大的风险，同时本身基金方也面临非法募集等合规风险。而香港新监管框架的出台，无疑是为基金方合规落地提供一个优质选择。[2018/11/8]
要是换成东瀛战神GTR呢？
香港丁晨：区块链等技术让数据成为金融细分市场的核心竞争力:5月9日至11日，“第十三届亚太财富管理和私人银行年会”在香港召开。香港中资基金业协会会长丁晨表示，区块链技术、人工智能技术、移动互联网等让金融活动的边际成本快速降低，让数据成为很多金融细分市场的核心竞争力。在这种背景下，财富管理和私人银行业如何驾驭科技值得人们思考。[2018/5/10]
当然了小编最常听说的豪华车，由于国内对于进口车的税费高，相比香港应该就会表现出差距，而正当小编这么想的时候，一翻日本国宝级超跑日产GTR，又狠狠地打了一波脸，目前国内在售的日产GTR，官方指导价为167.80万，排量3.8T配6速双离合这个组合非常熟悉了。而在香港目前2018款开卖竟然要去到238.80万了，折合人民币也超过200万了，完全没有比国内低的感觉，而且在香港的登记税会按照车辆排量进行定价，这么算下来大排量超跑也不会占据太多售价上的优势。
日常用车成本分析
除了购车价格并没有传说中那么占据优势，即便是在香港的用车成本也会较国内价格高了不少，这其中就包括油价，保养费用，停车费等等的杂费。首先就是油价，香港目前最新油价为17.69港元/升，国内即便是最高标号的98号机油也不过是8.19元/升，油价上就会比起国内贵了1倍有多。而根据小编所了解到香港的商圈停车费也基本在35-50港元/小时的费用，还有就是保养方面，几乎都是用进口零配件所以费用也在国内的2-3倍左右，这么算下来在香港拥有一台车真的是一件很奢侈的事情。
总结
可以这么说，价格的绝对值来说，香港在购车，用车方面似乎对比国内都没有任何优势，但如果结合到人均GDP，说买车便宜其实也还是说得过去的。从上面的对比分析中其实我们也可以发现，其实合资车型的价格上确实国内还是很吃香的，也难怪一些香港的朋友来到国内看到满大街飞度时一脸惊讶的样子啊。
作者
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