牛油果:为了你们的车厘子自由,这个国家一半飞机都出动了

虽然累得够呛,乌国的果农们却深感安慰。当地盛产车厘子,连居民院子里都是,最好的也不过每斤5块钱人民币。若遇上丰收,乌国人民再怎么贡献肚皮,仍有大批果子烂在地里。

乌兹别克斯坦的果农在抢收车厘子,备战天猫618这要是被中国吃货们看见,怕是要心疼坏了。

因气候原因导致水果减产,一场果价涨价潮正席卷中国。半个西瓜50元,3个犁27元,3个丑橘20元,进口车厘子的超市售价已攀至每斤过百元……人们的心在淌血:说好的“车厘子自由”呢?

Axie首席执行官回应内幕交易:通过个人钱包转账是为了防止做空者追踪官方钱包:7月29日消息,Axie 首席执行官 Trung Nguyen 针对此前关于内幕交易的质疑回应,相关猜测和指控是毫无根据和错误的,创始团队之所以选择从其个人钱包中转移 AXS,是为了确保追踪官方 Axie 钱包的做空者无法抢先发布消息。

据此前消息,在 Ronin 桥被攻击事件中,Axie Infinity 首席执行官兼联合创始人 Trung Nguyen 在宣布和冻结前几个小时,通过其数字钱包进行了一笔大额交易,其中包括将价值约 300 万美元的 Axie Infinity 代币 AXS 从 Axie 的区块链转移到加密货币交易所币安。[2022/7/29 2:46:37]

今年春节,火了“车厘子自由”。小小果子滋润的不只是中国人的胃,还成为体面生活的标志。然而,今年的果价如此傲娇,吃货们很受伤。

FatMan:Hodlnaut添加UST是为了利用散户作为退出流动性来脱手其UST头寸:6月29日消息,Terra研究员FatMan发推文称,加密借贷公司Hodlnaut内部人员向其发布了一些信息,看到了来自Hodlnaut CEO朱俊涛发布的有关于他们在4月份添加UST真相的内部消息,朱俊涛承认Hodlnaut添加了UST是为了利用散户作为退出流动性来脱手该公司的UST头寸。

即Hodlnaut通过默默地将客户的USDC和USDT兑换成UST以产生收益,积累了巨大的UST头寸。他们可能希望降低风险,但他们的Anchor和UST 3Crv头寸巨大,冒着脱锚的风险是不明智的。他们没有倾销它,而是开始募集客户资金。然后,每当客户存入UST时,朱俊涛就可以在后台清算公司负债,并将他们自己的UST转换为USDC,而无需公开平仓他们的鲸鱼账户头寸(因有链上监控),从而将头寸抛售给散户。该计划没有奏效,尽管据称他们确实从客户的UST存款中获得了大约2000万UST,但这不足以抛售他们所有的敞口,最终脱锚还是发生了。[2022/6/29 1:38:43]

幸好有那么一批车厘子,不远万里来拯救中国吃货。5月29日,首批30吨大果径“乌车”从乌兹别克斯坦抵达上海,“赶集”天猫618,价格却只有市面均价的一半,第二天中国吃货立即用手指投票,3小时就抢了近5000单。

V神:很高兴黑客攻击推特只是为了比特币:7月16日消息,V神在推特表示,很高兴这是一个由比特币利润驱动的黑客,而不是那些目标与金钱没有多大关系,而且远不只是窃取加密货币的人。

因为他们本可以操纵股市,操纵即将举行的美国总统大选,将私人数据泄露给黑网,甚至发动战争。[2020/7/16]

多备货,多备货,多备货

“乌车”的来华之路曲折漫长,直至去年才进入中国进口鲜果准入名单。运输是最大的问题,中乌并不接壤,还隔着5000公里的山山水水。获准入华初期,也只是小批量零星上市。

这就好比用一根水管去灌满太平洋,再怎么努力也是杯水车薪。一边是年产10万吨车厘子、世界排名第五的乌兹别克斯坦,另一边是吃掉全球三分之一樱桃进口量的中国。如何让供需更全面、高效地对接,既是难题,又是商机。

声音 | Jimmy Song:比特币改变一切,自己参与进来不是为了致富:金色财经报道,比特币核心开发者Jimmy Song发推表示,变得富有是好事,但我的目标是重置金融体系并摆脱系统性法定货币社会弊病。比特币改变一切。[2020/2/10]

朱建峰是最早琢磨这事儿的人之一,他是浙江一家电商公司的总经理,在乌兹别克斯坦做了多年进出口贸易。他看到国内对车厘子旺盛的需求,但传统的批发零售模式又几无优势——中间商层层加码的成本,最终还是消费者买单。

朱建峰在一家餐厅遇到天猫水果运营负责人,双方一拍即合。朱建峰就是想找这样一个有海量用户、大数据技术和品牌孵化能力的平台,而天猫也早已是国内吃货全球觅食的首选之地,全球150个国家和地区近14万个优质生鲜商品都在其可选清单上,面对著名的“乌车”,自然愿意虚席以待。

为了增加资产稀缺性 蚂蚁矿池Antpool销毁部分BCH:4月20日星期五,蚂蚁矿池Antpool解释说,公众可能最近注意到,每一次Antpool挖出一个BCH区块,其中的的一小部分被发送到一个无法使用的地址。Antpool说,这是在为BCH经济着想而自愿将BCH投入黑洞地址。[2018/4/22]

新鲜欲滴的乌兹别克斯坦车厘子事实证明,朱建峰这次选对了。天猫无论流量、技术能力、市场份额都已国内独秀,此前让他头疼不已的销售渠道、模式、客源等问题,一下子烟消云散。天猫通过大数据匹配和资源整合,将平台优质商家对接给首批“乌车”,用以承接其在天猫上的销售。

一切就绪,就待“乌车”亮相了。而既往经验显示,在能量惊人的中国食客面前,任何优质果品在天猫都能轻易卖爆,更何况是首次大批入华、充满中亚芬芳的“乌车”。天猫运营人员只对朱建峰反复叮嘱一句:多备货,多备货,多备货……

18架专机,半国运力

就像一场能量巨大的热传导,天猫的加入,让乌兹别克斯坦的果园一夜间从往年的忧心“卖不出去”变为担心“供货不足”。

进入五月中旬,费尔干纳地区的车厘子进入成熟期,果子漫山遍野。为备战遥远中国一个叫“天猫618”的大促活动,乌国的果农前所未有地进入抢收。男女老少悉数出动,果子刚摘下,就被运往半小时车程外的分装工厂。

乌国最先进的分装与保鲜生产线也投入进来,彻夜不停地运转。在这里,车厘子要经历预冷、清洗、分拣、包装、熏蒸、进冷库等环节,最后装箱,经冷链车送至机场。“工人们24小时两班倒,已经忙了半个多月。”朱建峰说。

5月28日凌晨3点,首批30吨车厘子终于就绪。为尽可能保证极致新鲜,空运是唯一选择。在乌国纳瓦伊国际机场,它们坐上“天猫专机”,经土耳其伊斯坦布尔,于次日凌晨抵达中国上海。

30吨只是热身。天猫618前后,乌兹别克斯坦将一共出动18架“天猫专机”直供中国,相当于该国民航运力的一半。为缓解压力,韩国航空公司的货机也参与助力。

天猫618前后,18架专机将护送乌兹别克斯坦车厘子直飞中国什么是“车厘子自由”

5月30日上午9点,“乌车”在天猫首发,并举行了仪式。两辆冷藏车上,一箱箱车厘子被码得整整齐齐,红紫相间、均匀饱满,在乌国它又别名“公牛眼”,形容其个头之大。

乌兹别克斯坦也给予这批车厘子极高的待遇,驻沪总领事马苏托夫阿济兹也来了,他说:“希望它们在中国拥有立足之地。”

几乎是必然的,在接下来的试吃环节,围观食客蜂涌而上。飞越5000公里,带着中亚特有爆浆感的“乌车”终于在中国消费者口中绽放,现场竖起了无数大拇指。

5月30日,乌兹别克斯坦车厘子天猫首发仪式现场同日,这批“乌车”在天猫首发,天猫618开启后,各种优惠加持将让其逼近每斤50元左右,价格不到市面均价的一半。中国吃货毫无抵挡力——仅3小时,近5000单“乌车”就被放进购物车。

“乌车”的中国之旅只是中国人餐桌革命的缩影。中国是全球最大的水果生产国和消费国,但却不是强国。非标准化、品牌缺乏、中间环节过多等都是掣肘。互联网为其破局提供了新思路,前者依靠流量,商业和技术优势,催生了产地直供、品牌孵化、规模化标准化生产等模式,让中外果农均受益。

以天猫、淘宝为代表的电商平台,已尽揽全球生鲜商品,仅天猫已有来自150个国家近14万个生鲜货品,国内则占据生鲜电商83%的市场份额。美国和智利的车厘子、加州草莓、泰国金枕榴莲、马来西亚猫山王榴莲、墨西哥牛油果,连同所有能叫得上名字的世界名水果,中国人都能通过手机一键召唤了。

在本次“乌车”的首发式上,目睹了热销热抢场面,乌兹别克斯坦驻沪总领事吃惊不已,也首次从中国朋友那听到“车厘子自由”,他更感困惑:“什么是车厘子自由?”

这个遥远国度的客人,可能不完全明白一个处在消费升级关口的大国,在迈向全球品质生活的路上,各方力量所付出的尝试和努力。

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