2019年2月11日，澳大利亚跟法国签订了一项“战略伙伴”合同，是澳大利亚史上的最大的一次军购，也是法国史上最大的军售，总值500亿澳元。
其中主要是澳大利亚购买了法国12艘大型常规动力潜艇，耗资约355亿美元。
单艘潜艇价格约29.5亿美元，这跟美国的“弗吉尼亚”级核动力攻击潜艇的价格差不多，澳大利亚还真是财大气粗。
这个潜艇被澳大利亚命名为AttackClass，是用来取代澳大利亚的柯林斯级潜艇的，其实这个潜艇在法国的名字可能更出名一些——短鳍梭鱼级潜艇。
澳大利亚储备银行公布拟议的CBDC用例:金色财经报道，澳大利亚储备银行表示，它从行业参与者提交的大量提交中选择了 14 个数字货币提议用例。澳大利亚央行助理行长Brad Jones表示，澳大利亚央行对“受邀参与现场试点”的供应商构成感到鼓舞。试点和研究将同时进行，以“服务两端”。这些目的中的第一个目的是帮助该行业获得一些“实践学习”经验。加强政策制定者对CBDC 如何可能使澳大利亚金融体系和经济受益的理解。
同时，澳大利亚央行选择的一些用例包括线下支付、公司债券支付和资金托管。[2023/3/5 12:43:33]
目前还是模型阶段的短鳍梭鱼
“短鳍梭鱼”级潜艇就是著名的法国核动力“梭鱼级”的常规动力版本，排水量4500吨，吨位大，续航能力强，远洋性能突出……
澳大利亚房地产开发公司Niecon与NFT房地产平台All Set合作将价值300万美元的别墅进行代币化:12月30日消息，澳大利亚房地产开发公司 Niecon 与 NFT 房地产平台 All Set 合作，将价值 300 万美元的豪华别墅进行代币化、分割以及出售，每个碎片价格为 10 美元。本次代币化房产的销售将于 2023 年 1 月进行，用户可在 All Set 网站上购买任意数量的碎片 NFT 或者通过购买所有碎片来获得房产的所有权。NFT 持有者将可以获得房子的租金收入。[2022/12/31 22:17:36]
目前澳大利亚装备的“柯林斯”级潜艇是之前承包给瑞典的，算是世界上吨位非常大的常规潜艇，虽然吨位不小但故障频发，性能也未达到澳大利亚的预期。
澳大利亚资产管理公司加密货币基金获运营许可证，将直接持有相关加密资产:金色财经报道，澳大利亚资产管理公司Monochrome Asset Management的现货加密货币交易所交易基金（ETF）获得该国第一个金融服务许可证（AFSL）。该公司首席执行官Jeff Yew在接受采访时表示，AFSL的批准意义重大，因为在此之前，澳大利亚获批的加密货币ETF只能在常规的金融资产授权下运作，而且只能间接持有加密货币资产。
Yew指出，Monochrome的加密ETF将直接持有相关加密资产，并由澳大利亚证券和投资委员会（ASIC）特别授权。（Cointelegraph）[2022/8/18 12:33:57]
柯林斯级巡航
承包“柯林斯”级潜艇的瑞典用这次事件证明了瑞典没有建造2000吨以上潜艇的实力，澳大利亚也着实被坑了一把。
澳大利亚网络安全行业咨询委员会：建议安全采用加密货币:3月2日消息，澳大利亚网络安全顾问“网络安全行业咨询委员会”发布“探索加密货币”的研究报告指出，随着该国快速转型为先进的数字经济，加密货币的采用率正在上升。咨询委员会建议探索可以“帮助确保在澳大利亚安全采用加密货币”的四个关键领域：最低网络安全标准、能力、跟随领先的方法和运营商透明度。
1. 为了抑制针对加密货币的网络安全威胁，委员会建议对加密货币交易所和持有加密货币的澳大利亚企业实施最低网络安全标准。
2. 建议通过对可用加密机会以及相应的网络犯罪和威胁的专业培训，更加关注提高公众意识。
3. 学习并实施加密领域的国际最佳实践。
4. 委员会强调加密货币固有的伪匿名性，呼吁提高注册加密货币交易所和基于区块链的公司的透明度。（Cointelegraph）[2022/3/2 13:32:46]
于是在2007年的时候，澳大利亚便开始着手取代“柯林斯”级潜艇。
2009年，澳大利亚国防白皮书确定了12艘潜艇的建造计划，2013年前确定设计，2025年前完成第一艘潜艇。
因为多方原因这个项目被搁置，一直到2014年，澳日关系十分亲密，外界多方猜测会直接购买日本的“苍龙”级潜艇，后来因为澳大利亚的政局不稳，最终以竞标的方式进行。
“苍龙”VS“短鳍梭鱼”
本次跟法国竞标的两个对手是日本的“苍龙”级潜艇，德国还在纸面上的216型潜艇。
虽说“苍龙”级潜艇是现成的，“短鳍梭鱼”还只是个模型，但这不重要，澳大利亚也不是第一次当小白鼠了。
日本“苍龙”级
更重要的是性能和宣传，不可否认两种潜艇都是非常优秀的潜艇，那么就要靠宣传来打动澳大利亚了。
首先日本就没有诚意，直接甩了一个放大版的“苍龙”用做竞标，跟法国为澳大利亚量身定制的“短鳍梭鱼”相比，日本在这一点上完败。
从澳大利亚角度看，地处南太平洋和印度洋之间，漫长的海岸线和浩瀚的海域，需要的是续航能力强、远洋性能突出、便于日后升级的多用途综合潜艇。
短鳍梭鱼级潜艇艺术构想图
“苍龙”虽然吨位够了，但是续航能力差、远洋性能一般，“积木”一样的升级能力更是让人愤懑，而且澳大利亚特别不信任日本的AIP技术。
相比之下，法国的“短鳍梭鱼”本身脱胎于“梭鱼”核动力潜艇，攻击力强大的同时也是三方竞标中吨位最大，航程最远，唯一能够发射巡航导弹的，甚至日后还可以改装成核潜艇。
对陆攻击强大，反舰、反潜能力突出、后续升级改装空间大非常适合澳大利亚这样的海岛国家。
还有一个重要因素，法澳两国合作将为澳创造约2800个工作岗位，也将为法国创造500个工作机会，是一个双赢的局面。
澳大利亚计划2022年开工，预计2030年交付第一艘潜艇，2031年下水试航，2032年交付海军。
澳大利亚方面认为，这项合同将会确保澳大利亚的繁荣昌盛，澳总理莫里森称其为“澳大利亚最大笔的和平时期防卫投资”。
澳海军司令迈克尔努南也表示，此种潜艇完全符合澳大利亚海军的要求，将成为澳大利亚的“战略前沿”，以此保卫澳大利亚未来十几年乃至几十年的和平！
外媒报道称：面对在太平洋地区日益强大的中国，澳大利亚军事专家希望这些潜艇能够为澳大利亚提供足够威慑力，能够在太平洋地区投射影响力。
仔细想想，澳大利亚最近几年一直在扩张自己的军事力量，2018年才耗资263亿美元购买力9艘“26型”护卫舰，今年又诞生了澳大利亚史上的最大军购订单，澳大利亚貌似野心不小。
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