MSK:让你了解集装箱知识和船公司知识,没想到MSK船公司是一群海盗

想了解集装箱船,那得就得先了解集装箱。做过外贸或货代的人都知道,整柜有常见的三种集装箱,20GP和40GP和40HQ。

这是普通的集装箱,20GP又称为小柜,40GP称为大柜又叫平柜,40HQ是高柜。

尺寸血龙就不发了,百度一搜就有,但是每家船公司的尺寸可能会有一点误差。另外发现抄袭者,必会使用法律追究,原著企鹅号武林血龙写!

港口集装箱

要知道一个20GP就等于一个TEU,一个40GP和40HQ就是2个TEU。为什么呢?因为40GP比20GP宽度和高度是一样的,长度是20GP的一倍。

所以说,两个20GP在一起就等于一个40GP了。40HQ又是什么区别呢?40HQ只不过比40GP高了一点,长度和宽度还是一样的。

竟然知道普通的集装箱了,但是集装箱家族可不止就这三种哦,还有很多其他类型集装箱。

开顶柜

血龙先说开顶柜吧,它的国际代号是OT。他不像普通集装箱,有HQ这种高箱,它只有分两种,20OT和40OT。

开顶柜跟普通柜子有什么区别呢?其实也没什么区别,就好比一个普柜头顶没有顶,上面全天窗。

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是为了方便大机器和超高的大机器货物装进集装箱里,有些一台大机器,太长又接近集装箱的宽度。导致普通集装箱不好装,只能用大型吊机吊起来再放进开顶箱。

还有就是机器货物的高度,超过了普通集装箱的高度。导致普通的集装箱装不进去,只能装到开顶箱。

装进开顶箱大家也许会担心,觉的这么大机器在集装箱稳吗?上面怎么办?不会再海里晃动掉出来?

这都不用担心,大机器当然会在集装箱里加固稳定,不会在海上船晃动的时候集装箱会晃动。

上面也不会有事,会有油布把顶上盖起来,这样就不会让雨水进入箱子里面的大机器上。

还有一个问题,开顶箱会放在船上的什么位置?只能放在船上的集装箱堆的最顶上面,这样又稳固又不会损坏任何东西。当然开顶箱这么麻烦,出口成本自然就会很高。

框架箱

说完开顶柜,还有一种是框架箱,很多人肯定会对框架箱很陌生。毕竟这种集装箱很少出口,船公司也很少去接。

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框架箱和开顶箱有一个共同点,那就是都没有顶。框架箱不同就是两种,一种就是前后没有只有左右两道箱墙,方便超高超长的大机器货物装进去。

当然框架箱还有一种上前后左右五个地方都没有墙,全天窗,地下只有一块板。当然这种太少,船公司也不愿意接。

另外一种就是左右两边没有只有前后两道箱墙,方便装超宽超高的货物。框架箱很少出的,而且成本很贵,装箱也很麻烦。

因为固定机器太难了,车子也要找特殊拖车,还去交通局申请。

总之出口框架箱很麻烦,遇到这个一定要小心处理。出现问题不要着急,要想办法慢慢解决问题。框架箱也会用油布盖上全身,保护好机器。跟开顶箱也是一样,放在集装箱船的集装箱堆最顶上的。

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冷冻箱

现在说到冷冻箱,大家一看“冷冻”这两个字都明白这箱子是干什么的。没错,是用来控制温度保护货物的,比如水果等怕热怕冷的货物之内。

冷冻柜外观体积看起来很大,但是他的箱子厚度比一般厚很多的。因为不仅保护里面的空气外露,也不能让外面的温度影响到箱子里面的温度。

箱子最里面有一个制冷器,也占了一点空间。所以装货要注意空间,以免装不下。这种箱子到了集装箱船上,还要插电才能继续降温。

灌装箱

还有一个箱子,叫“TANK”箱,也就是灌装箱。这种箱子是装危险品的集装箱,但是也不是全部的危险品都会装灌装箱的。

有些危险度不大,装到圆柱体的铁桶里,然后装到集装箱出也安全的。当然可以装铁桶的危险品都是危险度低的,危险度高的还是要装灌装箱的,因为灌装箱也可以保护里面的温度的。

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所以走危险品是很麻烦又很危险一件事,就像天津发生大爆炸,出现这些事基本处理不了。这个需要专业的货代处理毕竟安全,有些货代就是专本负责危险品海运,不负责普货。

挂衣箱

其实除了这些集装箱,还有其他一些特种箱。比如说挂衣箱,作用是大品牌的服装衣服。要挂起来,不能叠折。

干货集装箱,是为了装运一般成件、贵重、高档、易碎物品等。

通风集装箱,就是为了保证箱子里面空气能流通,一般装水果或怕闷的货物。还有一些装气,危险品,散货等货物。

集装箱血龙就说到这里了,现在带大家了解一下船公司。可能大家会认识MSK,MSC,COSCO,CMA,EMC等知名度高的船公司,其实全球的船公司非常多,只不过公司大小服务不一样而已。

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MSK

作为海运龙头老大MSK船公司,传闻他们没有成立船公司之前,还是一群凶恶的海盗。在欧洲海洋闹的鸡犬不宁,各个国家只能赶跑,并不能消灭他们。

在各个地域抢杀作恶,夺走财富。到了后期,国家海军军队变强了,这群海盗就打不过军队。开始金盆洗手,不再选择抢劫。

用抢来的财富,买集装箱船做货运生意,结果没想到会做的越火越大。

还有一种传闻丹麦总部只有六层楼,那里的电梯都没人敢用。因为六楼顶层的大老板每次上下班都走楼梯,所以每个员工自然都不敢做电梯了,学大老板一样走楼梯上去。

集装箱船

估计大家很好奇为什么MSK做上龙头老大,其他船公司就做不了呢?

还有一种传闻MSK每个员工都要去总部学习,让每个员工和海员都训练成素质很高的人,办事非常靠谱着力。

这就让很多客户喜欢MSK船公司的服务,也就是为什么很多国外客户指定MSK船公司多,哪怕价格再贵也愿意接受。

就是因为MSK船公司的员工服务好态度好,让客户们都喜欢和享受。

还有注意一点:MSK船公司不管是在什么港口,不受港口规定限制,他们船公司有内部限制时间。船开前四天基本都是开港时间,船开前两天就是截港时间。

所以遇到MSK船公司的船就注意了,不要用港口时间施行计划,要记住MSK内部时间再计划。

MSC

说完MSK,让大家了解MSC。大家就好奇,为什么这两个船公司这么相似,其实他们之间没什么关系。

不过相似的地方确实是有一点,一个是海盗,一个是黑帮。传闻MSC没出来之前是欧洲一个大型黑帮,他们靠为生,养活了一个欧洲超级大帮派。

然后看到航运生机,也就金盆洗手开始走上航海大道上。他们买集装箱船基本都是把黑钱洗白,然后找造船厂去订做集装箱。

传闻MSC船公司跟造船厂交易很奇怪,每次订做集装箱船,都只会带现金。几大麻袋的现金直接去付款,然后订做。

MSC船公司的船特点就是每条船都很大,基本没有小船。现在MSC订舱要求是托书确认了发货人信息,提单就显示什么内容。

所以订MSC船的外贸要注意发货人信息不要错,托书也不要弄错。改提单不仅会产生改提单450人民币,有可能面临船公司罚金。

韩进

还有其他船公司故事就没有那么新鲜了,不过注意的是倒闭的船公司。就像去年2017年2月17日韩进船公司宣布破产,韩国国家停止向韩进船公司津贴,导致外面欠款太多还不起。

因为每条船进出每个港口,港口都会找船公司收取停泊费和离泊费,按时间和重量来计算。所以船靠港要不了两三天就要出航,就是不敢停留太长费用太多。

也就是为什么有些集装箱船上箱子满了,要甩箱子,会首先把重的箱子甩走。甩走会怎么办不用急,血龙会在有空再写一篇报道告诉你。

当然韩进船公司倒闭影响很大,很多港口知道韩进即将面临倒闭,拒绝让韩进船公司靠港。结果让很多客户和外贸销售员损失了很多,所以订舱之前要先了解船公司最好。

我国最大的港口上海港

让大家了解集装箱和船公司了,下一期血龙会告诉大家了解海运流程和遇到问题该怎么解决。

血龙在这里也提醒大家,遇到问题不用担心。冷静下来,慢慢思考,解决了就不是问题了。争吵解决不了实际问题,只会拉大仇恨,反而问题解决不了。

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上海洋山港

血龙给大家发一下十大船公司排名数据,但是是2016年的。

2016年十大船公司排名:

国家中文船名英文简称

丹麦马斯基MSK

瑞士地中海MSC

法国达飞CMA

中国中远COSCO

中国长荣EMC

德国赫伯罗特HPL

德国汉堡南美HAMBURGSUD

中国香港东方海外OOCL

中国阳明船务YML

美国美国总统APL

韩进船公司倒闭了,所以他不在榜上。

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