高大威猛的硬派SUV，可以说是很多男人的心头好。这也是为什么像路虎、奔驰G、悍马这样的奢侈豪华SUV会受土豪追捧的原因。但是今天这款的SUV绝对可以算得上是真正的巨无霸，哪怕是悍马这样的货色都无法与其相提并论的。它的名字叫做KnightXV。
在民用SUV中基本没有一台车能够达到这样的要求，即使是悍马H1也不例外。不久前刚刚亮相的KnightXV给了他们不少启发。该车是加拿大Conquest车厂根据GurkhaLAPV手工打造的民用版本，售价31万美元，折合211万人民币，连运费及税超过400万人民币，有位中国神秘买家订购了一台。由于Knight为手工限量版本，制片方很可能是因为预算问题而转为使用了售价稍低的军用版本，也就是GurkhaLAPV。
BTC跌破27500美元:金色财经报道，行情显示，BTC跌破27500美元，现报27484.0美元，日内跌幅达到3.05%，行情波动较大，请做好风险控制。[2023/4/22 14:19:42]
这款新车的车身尺码为6098×2498×2540mm，轴距尺码为3581mm，而且底盘距地净空为355mm，油箱容积也达到152L，空车总重为4540kg，搭配MickeyThompson品牌的BajaRadialATZ全越野用失压续行轮胎。外表完全按照我们印象中的军用装甲车的造型设计，全车披覆着厚重的装甲，采用的都是64mm厚的防弹玻璃，甚至可以持续抵御5.56甚至7.62mm自动步24小时的不断攻击。
Axie Infinity：在硅谷银行和Silvergate均无资金敞口:3月11日消息，Axie Infinity及Sky Mavis联合创始人兼首席执行官Aleksander澄清称，Sky Mavis、Axie Infinity以及Ronin Network在硅谷银行和Silvergate均无资金敞口。[2023/3/11 12:56:10]
外表看起来就十分威猛的阳刚的CONQUESTKnightXV越野车，标准配置将包括称为WiltonWool的顶级手工羊毛地毯、AndrewMuirhead品牌手工打造真皮座椅与门内饰板、六向电动调整驾驶座椅附加热装置、防弹等级的深色染色车窗玻璃、ALPINE品牌的全套影音系统与硬盘卫星导航装置、夜视系统等等，所有新车出厂均配置了基本的防弹与防爆功能，但消费者也可以加价选配各种等级的保全防弹装置。
知名电竞选手及主播Mongraal获得BAYC铸造型游戏Dookey Dash最高分记录:金色财经报道，据知名电竞选手及主播 @Mongraal 在社交媒体晒出了他的BAYC 铸造型游戏 “Dookey Dash” 分数，截图显示 @Mongraal 获得了 807260 分，是迄今为止该游戏的最高得分记录。需要注意的是，1 月 19 日上线的 “Dookey Dash” 游戏只能玩三周，截止时间是 2 月 8 日，这意味着如果在 2 月 8 日之前没有人能打破 @Mongraal 的记录，他将会获得众多社区用户梦寐以求的猴子吉米钥匙。[2023/1/30 11:36:34]
接下来我们一起走进这款车的内饰。由于这款式是基于福特皮卡打造而来，最终中控台的设计完全就是横七竖八，基本上没有什么美感。但上面挤满了密密麻麻的旋钮和屏幕，方向盘的样式也相当夸张药材，但是用料非常豪华，包裹的材质都是高级的真皮和毛毯。
仪表盘的样式非常的复古，而且带有夜视功能。
档把的设计，就如同飞机的操纵杆一般。
可能很多人会觉得中控台中央上方的两个屏幕非常丑陋，其实那都是连接侧方和后方视野的摄像头的。
再看看后排的车厢，除了侧方的四扇门，在车尾也有一扇面积不大，但是非常厚重的铁门，方便进出车厢。
后放在车厢里，这完全是另外一副世界，配备了两张完全被高级皮革包裹，如同头等舱一般的航空座椅，带有八向电动调节，和三档按摩功能。
两张座椅的中央，则是后排的控制功能界面，可以控制车里所有的娱乐功能。
这辆车身尺码硕大的越野SUV新车，更具备目前市面上容量最大的车室空间，所以买家可以加装许多特殊的配备，根据加拿大原厂表示，只要没有太大的问题，都可以依照买家需求量身订制。后排的车厢和前排是完全分割开来的，但有一个可以升降的液晶屏，下方是一个带有冰箱和空调控制功能的小吧台。
坦白说，这样霸气的SUV，相信每个土豪或者车迷都会想把它入手，但是对于那些在日常路面上规规矩矩的普通民众来说，绝对不想碰到一台这样的车。这样的车走在路上，很可能是比起渣土车、大货车等还要可怕的威胁。
点评：当然KnightXV才是这款车的真正名字，不过我们都喜欢把它叫成GurkhaLAPV，也许这样比较得瑟。就像不少华晨车主喜欢把华晨两个字抠掉一样。有些人会问：何必这么在乎呢？我会说：反正我在乎！
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。