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出现双车交通事故时，全责方无责方必须同时在场才能定损理赔将成为过去。12月16日，北京银保监局联合北京交管局、北京保险行业协会对外表示，北京地区车险“互碰快赔”机制将于12月18日起实施。分析人士指出，此机制有利于交通事故快速处理、减少交通事故占路时间、大力缓解首都道路拥堵。
何为交通事故“互碰快赔”机制？据了解，该机制适用于北京地区符合快速处理的双车事故，在事故双方一方全责、一方无责的情况下，解决了事故双方同时同地相约定损理赔的问题，实现双车事故当事人分时、分地、分别进行查勘定损以及后期理赔，极大优化事故当事人的理赔流程。
华尔街日报：币安以利润下降为由削减员工福利:金色财经报道，据华尔街日报报道，在上月利润下降后，币安大幅削减了员工福利，这表明这家加密巨头正面临财务压力。一份币安内部的信息显示，该公司告诉员工，从6月19日起，公司将停止提供某些福利，包括手机报销、健身报销和在家办公费用等。币安称，考虑到目前不幸导致利润下降的市场环境和监管环境，他们必须更加谨慎地支出。此外币安补充称，他们可能会进一步削减成本。[2023/7/18 11:00:52]
那么，对于消费者来讲，如何才能体验到“互碰快赔”服务？北京商报记者了解到，发生双车事故后，双车事故当事人均可通过拨打全责方保险公司报案电话或向保险公司查勘定损人员询问的方式，来确认本次双车事故是否符合交通事故“互碰快赔”服务条件。
美参议员计划立法限制雇主和投资公司将加密货币投资纳入到 401(k) 退休福利计划:金色财经报道，美国共和党参议员Tommy Tuberville计划在周三引入一项立法，该立法将限制雇主和投资公司将加密货币投资纳入到 401(k) 退休福利计划范围。[2023/2/15 12:09:08]
通常，“互碰快赔”服务需要满足以下四项条件，一是事故案件属于保险合同约定的保险责任范围；二是双车事故，无人伤及物损，事故车辆可自行驶离，事故双方责任无争议的全无责案件；三是全责方须在京投保交强险及商业三者险；四是事故双方需提供事故现场影像记录。
中币ATOM新币上线福利回馈活动:据官方消息，3月18日，中币（ZB）平台上线ATOM/USDT、ATOM/QC交易对，并受到了广大用户的支持。为感谢用户，平台对在2021年3月18日16:00至17:00（UTC+8）期间积极买入ATOM的用户进行福利回馈。根据用户对ATOM净买入数量和买入均价，平台将不同比例的ZB作为福利发放到用户账户。详情请咨询官方客服。[2021/3/19 18:59:39]
截至目前，全北京地区所有经营车险业务的保险公司已经完成客服坐席和理赔人员的培训工作，相关服务已启动。其中行业车险份额占比超过80%的保险公司已于2019年11月4日开始试运行，试运行期间消费者反映良好，未发生相关投诉。
北京保险行业协会会长陈志强表示，该机制具有显著优势，首先，事故责任认定结果实时固化。符合快速处理的事故发生后，当事人拍摄现场照片或视频后即可挪车，双方在路边协商责任，通过拨打保险公司录音报案电话以及使用各种电子化处理方式保存责任认定结果，双方交换信息后即可自行驶离。其次，理赔定损实现“不相约、不同时、不同地”。事故发生后，双方不再需要相约同时前往某一网点进行理赔定损，可自主选择时间就近到责任方保险公司的网点完成定损，车险理赔服务更加自由便利。
另外，“无责方车主赔付手续更加简便。责任方车主通过线上或线下方式办理保险赔款支付授权手续，无责方车主自主完成定损后，即可完成后续车辆维修理赔，无需再与责任方车主协商后续赔款问题，减少无责方后顾之忧”。陈志强解释道。
值得注意的是，如果无责方先去定损，全责方多日后仍不进行授权赔付怎么办？按照规定，在查勘定损环节，如果无责方先往理赔服务网点定损，全责方尚未对赔付无责方进行授权，并且全责方被保险人未在规定时限内签署赔付无责方授权书的，全责方保险公司将视全责方被保险人为“怠于索赔”，将直接向无责方进行赔付。
据北京保险行业协会秘书长助理兼财产险部主任曲彬介绍，在“互碰快赔”机制下，指定全责方被保险人“怠于索赔”的规定时限由原来的30个工作缩短为5个工作日，将有效提升该类型的损失赔付效率。
在提高效率的同时，也解决了车主的后顾之忧，可以说互碰快赔将大大解决了双方的时间和发生更多矛盾的问题，互碰快赔将后期问题扼杀在摇篮，相信很多人都会为之拍手称快，但是小编还是觉着，互碰还是不要发生了，快过年了，祝各位开车顺利，都是老司机，安全才是第一。
来源北京商报网
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