01NFT金融发生了什么？
●今年已经发放了数亿美元贷款。
●NFT引入了新的效用。
●领先协议的TVL刚刚超过1亿美元。
NFT金融领域正在蓬勃发展。虽然一些协议已经拥有了活跃用户，但数十家初创公司仍在建设阶段，并将在未来几个月内推出自己的产品。
根据NFTfi在2022年2月的研究，NFT金融的市场规模估计约为2亿美元。
Meta宣布推出NFT展示功能后，Flow代币上涨38%:金色财经消息，在Meta决定利用区块链扩展其NFT计划之后，Flow区块链的代币飙升了35%以上。数据显示，FLOW在过去24小时内上涨38%至2.62美元。价格触及2.84美元的高位，为5月31日以来的最高水平。（CoinDesk）
此前消息，Meta创始人Mark Zuckeberg宣布Instagram正在向非洲、亚太地区、中东和美洲的100多个国家或地区引入数字收藏品（以在Instagram上展示NFT），还启动了与CoinbaseWallet、Dapper的集成以及对Flow区块链的支持。[2022/8/5 12:04:08]
如果我们认为NFT市场将扩大超过400亿美元，NFT金融将增长到接近总市场的1/3。很容易看出增长机会有多大。
NFT市场Starly将上线摇滚歌手David Bowie系列NFT卡包:1月26日消息，NFT 市场 Starly 将于 1 月 27 日上线英国摇滚歌手 David Bowie 系列 NFT 卡包。David Bowie 系列 NFT 由 Web 3.0 音乐 NFT 平台 Melos Studio、David Bowie Estate 以及艺术家 Denis O'Regan 合作创作、发布，NFT 内容包含 David Bowie 生前未公布的照片和音频片段。[2022/1/27 9:15:25]
关于NFT借贷，目前主要有两种方式：点对点和点对池。虽然现在点对点借贷占主导地位，但点对池借贷模式也越来越受到关注。
数据：以太坊链上NFT销售总额突破90亿美元 创历史新高:金色财经报道，根据最新数据显示，以太坊链上NFT销售总额突破90亿美元，创下历史新高，本文撰写时为9,089,871,970美元，链上交易数量为3,934,265笔。此外，NFT链上销售总额已突破140亿美元，同样创下历史新高，目前为14,135,560,908美元。现阶段，以太坊链上NFT销售额最高，Ronin链上NFT销售总额位居第二，为3,137,677,740美元，Flow链上NFT销售总额名列第三，为778,221,632美元。[2021/11/15 21:51:14]
HyperPay与去中心化NFT综合平台NSpace达成战略合作:据官方消息，日前，HyperPay与去中心化NFT综合平台NSpace达成战略合作，Nspace可以为艺术品，游戏物品等数字物品创建NFT。该平台支持艺术家邀请制，甄选优质NFT藏品，创建的NFT藏品无Gas费用，创作者将获得后续每一笔交易的版税。[2021/10/12 20:22:17]
点对池借贷的驱动因素只有一个：效率。BendDAO在当前的点对池协议中具有最可观的流动性，总锁定价值超过9000万美元。
点对池NFT借贷模式仍未得到验证，还处于试验阶段。与点对点借贷相比，它为借款人和出借人带来了额外的风险，因为涉及的对手方更多，通常包括协议本身。
设计稳健的点对池NFT借贷协议面临的两个重大障碍是缺乏良好的清算/即时流动性选项以及缺乏准确的NFT评估。
现在有哪些创业公司正在解决这些问题呢？
关于点对点NFT借贷，NFTfi是当今该领域最古老和最著名的协议。今年4月，该协议的月贷款量达到了5000万美元的峰值，最近稳定在每月1000-2000万美元之间。
我预计NFT金融将通过大量的快速创新逐步发展。可组合性是王道。每一个新的基本构件都为构建更多令人兴奋的东西铺平了道路。
02
本季未售出任何比特币
根据特斯拉公布的Q3财报资产负债表，特斯拉本完整季度并未出售比特币储备，帐面上仍持有2.18亿美元的认列「数位资产」。
鉴于特斯拉在上个季度出售了多达75%的比特币，马斯克当时在财报会议给出的理由是，因应中国疫情带来的不确定性，让特斯拉现金储备最大化是很重要的；而Q3特斯拉并未进一步出售比特币，一方面在财报中能看出特斯拉现金储备再度上升至211亿美元，已像之前特斯拉面对通膨的计画，针对制车原料上涨完成应对储备量。
检视过去历史，特斯拉在2021年2月开始买入比特币资产，根据当时特斯拉递交给美国证券交易委员会的文件，当时以均价31,250美元购入48,000颗的比特币。经历2021年Q1卖掉4,800颗、2022年Q2再卖了75%，目前特斯拉的比特币持币量应为10,800颗。
帐面损益：x10,800=浮亏1.31亿美元
马斯克喊：我不会让你失望！
虽然特斯拉Q3营收215亿美元，再创单季新高，EPS达1.05美元，高于华尔街预期的1美元；但交车数量却不如预期强劲，尤其搭建新的超级工厂和电池生产线的成本持续提高，后续投资人担心造成毛利率回档，在19日盘后一度大跌达6%，后回升至4%。
马斯克在昨天的财报电话会议上表示：
“我们期待第四季业绩打破纪录，我们可能拥有史诗般的一年结尾，特斯拉第四季有极佳需求，预计在可见未来，我们生产的每一辆电动车都会卖出去。
而昨天早上，马斯克也在个人Twitter上表示「我不会让你失望，无论会付出什么代价。」看似在对广大投资人信心喊话。
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