加密货币:亚洲航空正在考虑ICO 企图向金融服务业扩张

东南亚廉价航空公司——亚洲航空正在考虑ICO

亚航首席执行官托尼·费尔南德斯告诉TechCrunch,他们计划为这家价值30亿美元的公司开发一种专有的加密货币,以取代目前的“BigLoyalty”奖励计划,并作为公司新兴金融服务平台的本地货币。

“我们有一种产品可以成为BigLoyalty的货币,并且我们正在建立一个支付平台,以便两种产品更好地结合。我们有一个生态系统,可以让你使用这种货币,因为不能使用的货币毫无意义,”他说,“世界变化如此之快,但我认为我们有能力在这些事情上进行创新和快速思考,但这些想法是基于我们的数据和生态系统。”

Chain Hill Capital推出6000万美元Web3游戏专项基金,专注亚洲区块链游戏领域:4月12日消息,Chain Hill Capital宣布推出一支规模为6000万美元的Web3游戏专项基金,旨在积极投资亚洲区块链游戏领域,并助力Web3游戏走向主流游戏玩家。该基金将致力于支持亚洲游戏创业者,带来高品质的Web3游戏。

此外,Chain Hill Capital还将与来自腾讯游戏、育碧、网易游戏的专家顾问为投资项目提供全方位的支持和指导。[2023/4/12 13:58:37]

目前拥有约6500万客户的亚航相信,向金融服务业扩张将使其能够突破1亿客户的大关。除了“无现金舱”之外,该公司还计划为小企业主提供贷款和保险服务。

外媒:传统投资组合的低回报推动亚洲家族办公室投资数字资产:10月26日消息,尽管加密市场经历数月的市场动荡,亚洲的家族办公室仍在购买加密货币,因为其传统投资组合的低回报使数字资产具有吸引力。

毕马威中国和加密货币集团Aspen Digital发布了一份对香港和新加坡30家家族办公室和富有投资者的调查报告显示,92%的受访者对数字资产感兴趣,其中58%已经投资,34%计划投资。本次调研的受访者中,60%的资产规模在1000万至5亿美元之间。香港家族办公室Winland Wealth Management首席执行官Keith Wong表示,我们从未对加密货币失去兴趣并将其视为多元化和单独的资产类别。(金融时报)[2022/10/26 16:39:29]

费尔南德斯表示,该公司正考虑通过ICO这一扩展计划提供资金,因为这样可以降低风险和减少亚航在推出新服务时面临的前期成本。

亚洲加密衍生品和杠杆交易市场发展迅速 美国和欧洲市场因监管问题受限:对于比特币等加密货币来说,2019年衍生品市场的增长和兴趣都有所增加,因为主要机构开始支持比特币等数字资产,将其作为合法的长期投资形式。就衍生品市场和加密货币总体而言,亚洲不同地区现已成为全球加密生态系统的主要枢纽。Global Coin Research创始人兼首席执行官Joyce Yang在博客中强调了印度和新加坡等国家在亚洲的作用,“交易市场和贷款市场是亚洲的一种驱动力,推动着行业向前发展。随着时间的推移,这一切让我相信,亚洲拥有最强大的加密和区块链中心之一。”FTX首席执行官Sam Bankman-Fried此前曾表示,亚洲市场与美国市场有很大不同。在亚洲,与更适合金融机构的美国市场相比,OKEx等衍生品交易所在吸纳零售交易者方面效率更高。在市场方面,Joyce Yang提到强有力监管的重要性,以及美国和欧洲的某些监管是如何将更多实体推向东方的。“老实说,今年交易的焦点一直是衍生品和杠杆交易,这种情况经常发生,而且大多发生在亚洲。如果你看看监管,它一直在抑制美国零售衍生品和期货平台的发展……围绕加密监管的新规定正将欧洲交易公司推向亚洲。”(AMBCrypto)[2020/4/5]

“我喜欢,因为它只是耗费我的系统成本。所以我被迫这样做,不是试图征服世界,而是像我举得第一个例子那样,每个人买我的ICO,我承担了很多外汇风险,也承担了很多结算风险等等。所以我们看待这个问题的方式有很多。”他说

公司转向加密货币、ICO为扩展计划和改造平台提供资金

亚洲航空在一小部分成熟企业中最新推出自己的加密货币。

据CCN报道,日本电子商务科技集团乐天日前宣布,它将推出自己的加密货币以取代目前的奖励计划,尽管该公司并未表示是否会持有ICO。

据报道,加密的消息传递平台Telegram也筹集了超过8.5亿美元来构建区块链生态系统,可能目标是高达20亿美元。

即使是近年来陷入困境的传奇摄影先驱柯达也已将其品牌授权给ICO运营商,旨在构建基于区块链技术的数字版权管理平台。

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