2020年6月5日，北京环境交易所、微众银行及北京绿普惠网络科技有限公司（简称绿普惠）于“世界环境日”在北京联合举行 “绿色出行·科技普惠”线上发布会。三方宣布将基于区块链开展技术合作，推出首个区块链+绿色出行项目“绿色出行普惠平台”，并通过线上方式正式签署战略合作协议。
会上，微众银行发布了首个基于区块链技术的社会治理框架“善度”白皮书，“绿色出行普惠平台产品”是基于“善度”框架的首个落地应用。此外，微众银行还宣布支持联合国可持续发展目标协作项目“一吨碳”行动倡议，为实现可持续发展的目标做出贡献。
据统计，2019年中国的机动车已达3.48亿辆，私家车2.07亿辆，有66个城市的汽车总数超百万辆。交通出行带来的碳排放量给自然环境带来较大负担，成为全球变暖严重、极端气候现象频繁发生的一个重要因素。
微众银行多方大数据隐私计算平台通过信通院权威评测:6月24日，由中国信通院主办的“2021大数据产业峰会-成果发布会”在北京召开。会议发布了最新一批“中国信通院大数据产品能力评测”结果。微众银行多方大数据隐私计算平台WeDPR-PPC首批通过 “区块链辅助的隐私计算产品”权威评测。
“中国信通院大数据产品能力评测”是国内首个面向大数据产品的权威评测体系，经过7年发展，已成为大数据领域技术研发和行业发展的风向标，为用户选择大数据产品提供有力支持。[2021/6/28 0:11:31]
此次推出的“绿色出行普惠平台”，旨在通过市场化激励手段探索，鼓励大众绿色出行。用户可通过登陆“绿普惠”公众号、小程序等方式参与积分奖励活动，根据自身的碳减排量直接获得赞助者提供的奖品及服务。
声音 | 微众银行赵振华：区块链跨链和隐私保护问题有望半年内解决:金色财经报道，微众银行区块链资深专家赵振华在火讯Talk栏目接受采访时表示，公有链的特点并不适应企业级应用，联盟链才是最优选择。首先，企业之间发生业务相互都是认识的，身份可以识别，比如均为合法登记的企业，发生的业务是企业的经营范围，所以联盟链需要准入机制，在组成链之前相互身份经过验证，在链上通过数字证书识别身份；其次，企业的业务数据通常包含企业的敏感信息，企业客户的隐私信息等，这些数据是不可能公开共享，而只能和业务相关方共用。最后，企业借助于联盟链，协作会更加紧密，所以有助于企业快速把自己的产品和服务销售出去转化成收益，这才是正确的激励方式。此外，赵振华认为，区块链目前亟待解决的问题有两个，一个是跨链，另一个是隐私保护，相信半年内也会有很好的解决方案。[2019/11/26]
据了解，该平台使用微众银行牵头开源的FISCO BCOS区块链技术，其发行、分发、赞助、兑换、清结算、监管、审计等过程公开透明，相关记录可随时追溯查证，既具备合规要求和公信力，又提高多方之间的信任度。未来，绿普惠将进一步拓展机动车绿色驾驶，ETC使用、公交、地铁等更多交通方式下的绿色出行场景。
声音 | 微众银行张开翔：区块链主要解决信息、信任和信用问题，不包括炒币:微众银行区块链首席架构师张开翔接受采访时表示，区块链能够解决三个阶段的问题：信息、信任、信用，而炒币并不在业务之内。此外，他还称：“我不认为现有的虚拟代币交易模式是好的隐私模式，它只是看起来匿名，匿名仅仅是隐私的一个维度。举一个例子，以太坊上面所有的交易，流水都在链上可查的，而你愿意把你的银行交易流水拿出来给别人看吗？可能有些人在上面进行投机的话，他们认为没关系。但是如果做合规的业务，希望商业价值可持续，链上有真正跟你身家性命有关的数据，你还是要全面保证你的隐私和安全的。其实公众并不怎么在乎你用不用区块链，他只在乎这个系统、这个业务有没有给我带来好处，如果各种关系于国计民生的垂直领域的应用，通过App、H5网页，或者微信小程序的方式，触达公众，让大家用起来，能给大家带来愉悦、便利、实惠，那其实就是服务于公众了，我们把这个形态，称为公众联盟链。”[2019/11/14]
会上，微众银行副行长兼首席信息官马智涛发布了基于区块链技术的社会治理框架“善度”白皮书。他指出，“善度”是一种针对“善行”实现度量、激励、跟踪、监督机制的社会治理框架，结合区块链在开放共治等方面的特性，旨在解决社会文明治理中缺乏鼓励行善机制、激励小善行为成本过高、欠缺量化牵引等痛点问题，助力打造支持社会精神文明发展的良性生态，实现“科技扬善”。
动态丨微众银行聚焦区块链应用场景落地:据信息时报消息，作为国内首家互联网银行，微众银行在金融科技的前沿领域做出了积极探索。在时下热门的区块链领域，微众银行深度聚焦区块链场景探索及落地，在技术研究、场景落地、政府合作、链接同业等方面已取得了一系列的成果。截止目前，微众银行在区块链领域所获得的专利已达22项。[2018/7/2]
“绿色出行普惠平台”作为“善度”的首个落地应用，体现了其度量尺度、激励相容、合规治理的三大核心机制：首先，用户的绿色低碳出行行为被互联网和车联网设备记录并通过碳排量精准度量。其次，平台的多方参与者各取所需，既实现了价值共赢，又达到了倡导低碳价值观的结果。最后，产品借助区块链技术的不可篡改、全流程追溯、多方共识等特性，可满足监管审计要求，可兼顾创新与风险平衡。
北京环境交易所常务副总裁王辉军表示，环交所再次发挥创新优势，联合微众银行、绿普惠共同推出“绿色出行普惠平台”，通过市场化激励的手段探索推动公众绿色出行的新路径，希望通过科技手段激励每个人的善行善举。
绿普惠董事长蒋南青表示，“绿色出行普惠平台”结合微众银行“善度”的理念，运用区块链技术，吸引更多的参与方加入，构建出绿色普惠的生态闭环，确保用于奖励绿色出行行为的碳积分给到用户个人。
当下，新冠疫情给各个国家的公共治理带来了巨大的挑战，马智涛在会上也以此为例介绍了“善度”在公共卫生领域的相关应用价值。他指出 “疫情的有效防控需要发挥全民的主观能动性，如果仅仅依靠民众的自觉性或不足够，使用惩罚机制则需要较高的执行成本。而‘善度’框架通过多方合作并给予民众的正向激励方式进行引导，实现良好的治理成效。”
白皮书中也举例了“善度”框架的具体应用场景。如疫情期间，出入公共场所需测量体温、堂食用餐需隔离就坐、在人口密集区域需正确佩戴口罩等防疫行为需要公众的有效配合。基于“善度”，卫健委、疾控中心、社区管理部门等机构可作为发行者或监管者，根据体温测量次数、出行轨迹次数等度量尺度，制定疫情防控积分的计算规则以及激励品（如口罩、消酒精等）的兑价机制和兑换标准；在获得个人用户授权的前提下，电信运营商、海关、物管平台等则可以作为分发者，一方面可通过各类设备收集相应数据，另一方面为终端客户分发相应的防疫积分；医疗药品、防疫用品相关企业或其他积极履行企业社会责任的企业都有机会作为赞助者，以有形的激励品鼓励大众对疫情防控的贡献，政府部门亦可以作为赞助者，提供无形的激励或认可，发挥个体主动参与防疫的能动性。
“借助‘善度’框架，并通过‘绿色出行普惠平台’作为典范，我们希望未来携手更多志同道合的伙伴，以科技弘扬大大小小的善行善举。”马智涛呼吁各方共同努力，共同抗击疫情所带来的治理挑战，推动区块链在社会治理领域的进一步应用。
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