据央视网消息，中国物流与采购联合会近日发布《2019中国物流与供应链产业区块链应用白皮书》。根据白皮书，近三年来，区块链产业发展势头迅猛，但应用落地项目不多。其中，物流与供应链金融是区块链应用最大的落地场景，但相对来说比较碎片化，缺乏规模效应。根据白皮书，近三年来，区块链产业发展势头迅猛，创立企业数远高于2016年及此前的水平。截至2019年11月7日，经营范围涉及区块链的企业已经突破了3万家。其中，广东省相关注册企业数超过全国其他省市的总和，占比达到了60.61%。据不完全统计，2019年全国物流与供应链产业区块链应用落地项目136个。物流与供应链金融是区块链应用最大的落地场景，占比超过41.9%。整体来看，落地项目不多，且试验性项目较多，可持续性项目较少。另外，区块链在信用体系建设、数字资产化、司法监管方面的应用场景还有待开发。白皮书也指出，区块链技术作为一种颠覆性的信息技术，全球各国政府都面临监管标准缺失、监管技术不足以及监管经验缺乏的局面。由于政府监管尚未形成全面、完善的体系，产业中仍存在假借区块链项目取投资的不良从业者以及借用“数字货币”等名义干扰公众认知的非法集资者。
动态 | 荷兰银行完成了区块链集装箱物流试点:据Finextra消息，荷兰银行（ABN Amro）通过区块链平台交付，完成了首个即时融资的集装箱从亚洲工厂到荷兰的运输。去年10月开始，荷兰银行与鹿特丹港务局（Port of Rotterdam Authority）和三星SDS合作，开展集装箱物流试点工作。[2019/7/1]
动态 | 新华国贸网将与马士基区块链物流平台联通:据经济参考报消息，IBM中国与网际元通共同开发的新华国贸网将与马士基区块链物流平台联通，实现跨链协作，将推动全球贸易产业链大闭环局面，促进贸易便利化和高效率。[2018/10/16]
物流被认为是区块链最可能创造价值的领域:今日，普华永道发布《2018中国区块链（非金融）应用市场调查报告》。报告显示，物流、政府和医疗行业成为受访者认为区块链技术最可能创造价值的领域，“政策规范”是所有行业认为限制区块链发展的关键因素。非金融领域将极有可能最先出现‘杀手级’应用。[2018/5/9]
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