近日，特斯拉股票的暴涨引起了全球投资者的关注，截至2月5日收盘时，特斯拉股价为887.06美元，较5个交易日前的收盘价，涨幅超过了50%，在5个交易日内，特斯拉总市值上涨超过500亿美元，一跃成为仅次于丰田的全球第二大车企。
面对这种似曾相识的变化，不少币圈人将特斯拉近一年的K线与比特币2017年的K线放在一起作比较，结果发现惊人的吻合，特斯拉也因此获得了美股比特币的称号。
暴涨之后，人们开始研究其背后的原因，其中呼声最高的原因当属特斯拉2019年Q4的财报。
BTC 7至10年最后活跃量达13个月低点:金色财经报道，Glassnode数据显示，BTC 7年至10年最后活跃供应量刚刚达到13个月低点，数值为1,246,624.545BTC；之前的13个月低点为1,246,626.815BTC。[2022/7/13 2:10:57]
与其它公司各种心碎的财报不同，特斯拉这份财报简直好得一塌糊涂，据其财报数据显示，特斯拉第四季度实现营业收入73.8亿美元，同比上升2.2%；全年公司营业收入增长14.5%至245.8亿美元，营业亏损为6900万美元，较上年同期减少3.2亿美元；所有车型产量10万辆，交付量约11.2万辆，相比三季度环比分别环比增长9.1%，15.5%，创下新的历史记录。
比特币网络的总算力降至近13个月新低:Blockchain数据显示，比特币网络的总算力目前为101.9 TH/s。比特币网络上一次显示如此低的算力还是在2020年6月初。[2021/6/27 0:10:02]
可以看出，多个核心数据的飘红，预示着特斯拉已经摆好了腾飞的姿势，无论是行业地位的腾飞，还是其股价的腾飞。因此，面对越来越明显的信号，持币观望的资本在特斯拉发布2019Q4财报后，加速了入局，直接导致股价的暴涨。
而在研究完特斯拉股价暴涨原因后，不少币圈人开始发出这样的论调：三个月后，比特币将会复制特斯拉的暴涨行情，因为比特币产量减半与特斯拉财报有着异曲同工之妙。
亿邦国际上半年净亏损收窄66% 上市3个月股价涨超85%:9月25日，全球第三大比特币矿机生产商亿邦国际（NASDAQ：EBON）披露2020年前六个月未经审计的财务业绩报告。财报数据显示，报告期内，亿邦国际营业收入达1104.23万美元，较2019年同期的2235.17万美元减少50.60％；净亏损为696.34万美元，而去年同期净亏损为1907.10万美元，亏损收窄63.38%；归属于股东的净亏损为621.23万美元，较去年同期净亏损收窄65.7%。报告称，营业收入下降主要是受COVID-19和比特币减半事件的综合影响，比特币相关活动（如采矿）的预期收益降低，导致矿机需求和平均售价大大降低。在算力上，报告期内，亿邦国际售出的总算力为25万Thash / s，比2019年同期的182万Thash / s同比下降86.02％。成本支出上，2020年上半年，亿邦国际的成本支出为1200.93万美元，同比下降70.13%。报告称，成本支出的同比下降与销售量下降的趋势相符。此外，亿邦国际上半年运营费用（销售费用+管理费用）为771.05万美元，同比下降19.69%。（澎湃新闻）[2020/9/27]
2020年5月，比特币将迎来自己的第三次产量减半，与特斯拉的财报一样，它同样释放着价格上涨的信号。因为产量减半意味着BTC的生产成本将增加，直接导致矿工卖出BTC的价格底限会上涨，另一方面，BTC减速发行，其稀缺性将进一步增加，买币者的需求也会有所上升。
回顾前两次减半行情，在区块奖励减半后比特币的价格往往也将上涨：比特币第一次区块奖励减半前的价格为2.55美元，比特币第一次区块奖励减半后一年的价格为1,037美元；比特币第二次区块奖励减半前的价格为268美元，比特币第二次区块奖励减半后一年的价格为2,525美元。
值得一提的是，今年春节期间比特币行情接连飘红，被很多投资者们视为减半暴涨的前奏，当然，最高兴的人非比特币矿工莫属，他们手中的币均为成本价，在暴涨行情来临时，所赚取的收益也将最多。这直接导致，大量本不是矿工的投资者，疯狂购入云算力挖矿，以求在行情暴涨来临前多囤一点币。
因为不需要购置矿机，云算力挖矿极大地降低了挖矿门槛，也降低了投资者的投资风险，普通投资者只需要支付一定的算力费和电费后，便可获得低于市场价的比特币，并且遇上行情上涨时，利用成本低的优势，他们往往能获取更多的收益。
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也许你错过了特斯拉股票的暴涨，但比特币这波减半的利好，你仍然可以通过低风险、低成本的方式抓住。
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