他们说，所有美好的事情都必须结束，法国政府希望削减补贴，这对于法国电动汽车购买者来说就像是情况。
根据彭博社的一份报告，法国政府将在未来几年逐步淘汰电动汽车激励措施。
奖励将从今年的7,000欧元降至明年的6,000欧元。它将在2022年再下降1,000欧元，降至5,000欧元。明年，插电式混合现金发放也将从2000欧元减半至1000欧元。
法国兴业银行数字资产子公司选择瑞士加密托管公司 Metaco 协调其数字资产托管业务:6月30日消息，法国兴业银行数字资产子公司Societe Generale–FORGE（SGFORGE）选择瑞士加密货币托管公司Metaco来协调其数字资产托管业务。自2019年以来，法国兴业银行及其子公司SG-FORGE为其客户构建了多个部署在区块链上的原生证券型代币发行，例如欧洲投资银行（EIB）于2021年发行的1亿欧元数字债券。[2022/6/30 1:42:37]
财政部长布鲁诺·勒·梅尔昨天公布了这项预算计划，其中透露了这些信息。
动态 | 法国金融科技集团Keplerk将在6500多家烟草店销售比特币:法国金融科技集团Keplerk宣布将重新启动其服务，在6500多家烟草店销售比特币，消费者将能使用价值50、100或250欧元的优惠券购买BTC。（Beincrypto）[2019/10/10]
法国似乎在削减电动汽车补贴的时间比人们预期的要早。尽管有积极的增长，欧洲国家的电动汽车市场仍然很小。
动态 | 法国“黄背心”运动可能会使用加密货币来推动“银行挤兑”:据bitcoinnews消息，法国“黄背心”运动，可能会使用加密货币来推动他们的“银行挤兑”。这场运动将银行挤兑称为“收藏者的公投”。在这次最新的示威中，预计公众将于1月12日立即从银行和其他金融机构提取存款。虽然还没有提到加密货币，但是该活动可能会使加密货币部门受益。区块链技术的分散化结构提供了独立于银行的功能，这无疑具有吸引力，因为银行正在关闭法国小镇，而“黄背心运动”(yellow vest)的力量主要来自这些小镇。与此同时，一些抗议者最近穿着黄色背心，高喊“购买比特币”的口号。[2019/1/14]
报告称，在今年的前八个月中，电动汽车仅占市场的6.1％，比去年同期增长了1.9％。
未来几年，该国将提高对高排放车辆的罚款。这可能会继续鼓励驾驶员改用电力。但是，该国的汽车游说者说，这种模式并没有真正起作用。
LaPlatformeAutomobile公司总干事马克·莫里图克斯在一份声明中说：“要使奖金-局制度成为实现环境转变的真正工具，奖金也应不断进步，否则，局将变成变相的新税。”
Mortureux也有一点。像挪威这样的国家，不仅在欧洲领先，而且在电动汽车的采用方面也领先于世界，它们仍然为驾驶员提供各种好处，使他们可以做出更多的环保选择。在挪威，约有50％的新车是电动汽车，但在法国，这一数字还不到10％。
法国对电动汽车奖励的方法似乎是使球滚动，这的确如此，但随后慢慢取消，直到电动汽车成为规范。从长远来看，效果如何还有待观察。
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