一项新的研究表明，我们可能会比我们最初想象的要早一些。
就目前而言，共识是电动汽车和普通汽车将在未来十年内达到价格均等。当电池的价格为每千瓦时100美元时，这种情况有望发生。此后，电动汽车的价格可能会比其燃烧同类产品便宜。
本田等100多家公司将使用区块链建立电动汽车电力系统:本田、美国通用汽车(GM)、美国IBM等100多家企业和组织加盟的国际团体将在电动汽车(EV)和建筑物等方面建立能够灵活使用的电力系统。该项目利用数据难以篡改的区块链技术。（日经新闻）[2020/10/7]
根据《卫报》的报道，根据瑞银投资银行的研究，我们预计到2022年，制造电池组的每千瓦时价格将达到这一水平。
动态 | 本田将通过区块链准确记录输电网和电动汽车之间电力交换的信息:据日本经济新闻报道，本田将开始与美国通用汽车（GM）对使用智能电网（下一代输电网）的电动汽车（EV）展开研究。通过区块链准确记录输电网和电动汽车之间电力交换的信息。其目的是为了通过让电动汽车的所有者得到对蓄电的成本来降低EV的引进费用，并促进EV的普及。[2019/5/20]
发生这种情况时，瑞银表示，与同等的化石燃料相比，制造电动汽车的额外成本将降至每辆车1,900美元。预计到2024年，额外的制造成本将完全消失。
动态 | 奥地利最大能源供应商将推出DLT电动汽车充电站:据cointelegraph报道，奥地利最大的能源供应商Wien Energie在3月28日的新闻发布会上宣布推出基于分布式账本技术（DLT）的电动汽车充电站。Wien Energie与区块链技术公司Riddle＆Code合作，正在维也纳对该充电站进行测试。在初始阶段，该充电站将允许对交易进行实时结算。一旦系统被验证成功，该系统将在2019年最后一个季度开始推出。[2019/3/30]
瑞银分析师蒂姆·布什表示，2025年之后，没有任何理由不购买电动汽车。
在大多数欧洲国家，由于政府的慷慨补贴，电动汽车正变得越来越受欢迎。目前，这些补贴往往涵盖了电动汽车与可比燃烧版本之间的大部分差异。
《卫报》举了一个很好的例子，将大众高尔夫与新ID.3进行了比较，后者被广泛认为将成为人们的电动汽车，就像高尔夫成为他们一代人的“汽车”一样人民。”
常规高尔夫的价格约为20,000英镑，而ID.3的价格仅为30,000英镑。目前，英国的电动汽车补贴将使ID.3的价格下降3500英镑。
但是，随着世界朝电动汽车的方向发展，现在预计这种价格差异将在不久的将来缩小。
瑞银集团预计，到2030年，电动汽车将占全球汽车销量的40％。
到那时，电动汽车甚至可能比汽油车便宜。当您也考虑到不管什么时候，它们始终是更好的环境选择，这的确是在问您为什么不购买电动汽车的问题？
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