欧盟希望到2030年，其道路上至少有3000万辆电动汽车，这份定于本周发布的报告草稿显示。
据路透社看到的这份报告，预计还将制定其他雄心勃勃的措施来解决欧盟的温室气体排放问题，其中25％来自交通部门。
该文件说：“如果不采取非常雄心勃勃的措施来减少运输对化石燃料的依赖，就无法实现欧盟到2050年实现气候中和的目标。”该文件说，估计该集团到2030年将需要300万个公共充电站和1000个加氢站。这大大超过了目前在欧洲注册的当前200,000EV充电点和180万电动和插电式混合动力汽车。
欧盟监管机构：某些加密货币具有很高的风险和投机性:金色财经报道，在欧洲证券和市场管理局（ESMA）周三发布的“趋势、风险和漏洞报告”中，组成欧洲监管机构（ESAs）的三个机构表示，某些加密货币“具有很高的风险和投机性”。他们称，在很大程度上不受监管的市场中，投资者可能会损失“所有资金”。ESMA报告引述了比特币和其他加密资产的近期历史新高所呈现出的“重大风险”。[2021/3/18 18:54:26]
这些提议是在欧盟成员国之间日益紧张的计划之间达成的，该计划计划在未来十年内，将1990年的水平降低2030年的减排目标至至少55％。从现有的40％提高目标是《欧洲绿色协议》的关键内容，并且将需要在能源生产和基础设施上增加支出。
OKCoin：由于欧盟监管政策的变化 用户需提供身份证明和地址证明:据官方公告，由于最近欧盟监管政策的变化，OKCoin需要用户提供进一步的信息，包括身份证明和地址证明，以确保帐户安全，并确认用户的身份。[2020/9/12]
上个月，正在就退出欧盟问题进行过渡谈判的英国宣布，将以瑞典，德国和荷兰为例，将新汽油和柴油汽车的禁令提前至2030年。
欧盟《通用数据保护条例》生效后 已有多家加密货币公司宣布参与遵守:据CCN报道，随着欧盟《通用数据保护条例》（GDPR）在5月25日正式生效，包括比特币钱包公司Xapo、云挖矿服务提供商Genesis Mining以及博客发布平台Medium在内的加密货币公司纷纷宣布将遵守该条例。Medium的用户甚至可以在选项页面直接下载自己的个人数据。[2018/6/3]
基础设施扩展
为了促进向零排放车辆的转换，能源公司Gridserve今天在埃塞克斯启动了全英国100多个计划中的电动前院，这是一项10亿英镑五年计划的一部分。
太阳能超快电动前院将提供350kW的充电功率-足以在20分钟内增加200英里的行驶里程-一次最多可搭载36辆汽车。
Gridserve的创始人兼首席执行官ToddingtonHarper表示：“防止温室气体排放进一步增加是我们的集体责任，而采用清洁能源驱动的电动汽车是解决方案的很大一部分。
“但是，充电必须简单且无忧虑，这就是为什么我们完全根据驾驶员的需求设计电动前院，更新传统的加油站模型以实现零碳净世界并为人们带来信心的原因。立即转换为电力运输。”
尽管挪威在人均电动汽车拥有量方面处于领先地位，但由于慷慨的税收优惠政策大大降低了电动汽车的价格，其他欧洲国家的结果则好坏参半。
除了新车的相对较高的成本外，“范围焦虑症”等其他因素也导致驾驶者不愿进行转换。
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