根据Delphi Digital最近的一份报告，以太坊区块链上使用的总燃料（gas）量达到了历史最高水平，看来这个数字肯定还会继续增长。燃料是用来对以太坊区块链收费的一种手段，自2020年初以来，网络上燃料的总使用量一直在上升。
燃料使用量与可能的最大燃料量 来源：Delphi Digital
EthStorage获以太坊基金会资助，将用于以太坊L1合约的L2动态数据集存储证明研究:2月23日消息，以太坊基金会于近日公布2022年第四季度受赠项目及分配信息，EthStorage再获殊荣，所得资助将用于以太坊L1合约的L2动态数据集存储证明研究。在此之前，EthStorage团队已获以太坊基金会官方对于数据可用（Data Availability）研究的资助。
据悉，Layer2 Community Grants 2022是一项由以太坊基金会资助的赠款计划，以鼓励围绕Layer2应用程序开发和用户教育。本轮资助总额原计划为75万美元，由于提案质量很高，以太坊基金会将预算提升至94.8万美元。
EthStorage是第一个基于以太坊数据可用（Data Availability）的基础上提供可编程的动态存储的二层解决方案。迄今，团队二度荣获以太坊基金会的资金扶持，帮助以太坊进行数据可用及零知识证明方向的研究工作。目前，EthStorage测试网的第一个版本已上线，正处于紧密的测试阶段。[2023/2/23 12:24:55]
使用的总燃料量不同于比特币区块链中的交易费用指标。在以太坊网络上，交易和智能合约费用由所需的燃料和燃料的价格决定，这种机制使费用可以动态变化并在一定程度上与以太坊的价格分离。
以太坊L2网络总锁仓量为53.3亿美元:金色财经报道，L2BEAT数据显示，截至11月6日，以太坊Layer2上总锁仓量为53.3亿美元。其中锁仓量最高的为扩容方案Arbitrum，约27亿美元，占比50.78%；其次是Optimism，锁仓量为16.4亿美元，占比30.82%；第三为dYdX，锁仓量为3.77亿美元，占比7.07%[2022/11/6 12:22:36]
给定交易中使用的燃料量取决于交易的计算复杂度。另一方面，燃料价格由执行交易的人选择，并以以太币定价。价格最终由以太坊矿工决定，他们根据燃料价格接受或拒绝交易。
虽然燃料使用量达到历史最高水平，但以太坊区块链上的交易数量远远低于2018年1月4日达到的历史最高记录1,349,890笔交易。
动态 | Tether向以太坊网络新增发1000万枚USDT:据DAppTotal.com稳定币专题页面数据显示：09月03日00时02分 ，USDT发行方Tether向以太坊网络新增发1笔价值1,000万美元的USDT， 块高度为：8471699，交易哈希值为：0x27b0df3879a34fff8abd827eb0a05892041af7763a8860cafad13ac329a16f19 。截至目前，Tether在以太坊网络上的ERC20 USDT总发行量已达1,560,057,493枚。DAppTotal在此敬请广大投资者警惕行情变动，谨慎应对市场风险。[2019/9/3]
这意味着，燃料总使用量的增加来自更多的智能合约的使用，因为智能合约更加复杂，因此需要更多的燃料。
根据ETH Gas Station的数据，使用量主要来自USDT，仅以太坊燃料费就花费了161万美元。紧随其后的是去中心化金融（DeFi）应用以及一些和庞氏局。USDT在使用的平均燃料价格方面也处于领先地位，为35.5 Gwei。
继USDT稳定币之后，去中心化交易所（DEX）似乎在受欢迎程度方面处于领先地位。根据DappRadar的数据，单从交易数量来看，IDEX是使用最多的dapp，而在以太坊网络上，IDEX和Kyber都位列前三名。
最近的一项调查还显示，DeFi的最高认知度和使用率来自去中心化交易所。
以太坊网络使用量的增加导致平均交易费用的增加，因为矿工优先选择处理燃料价格更高的交易。根据glassnode的数据，在撰写本文时，平均交易费已从2020年1月的0.08美元增长了五倍至0.41美元。这也约占矿工收入的10％。
总燃料使用量被矿工设置的区块燃料限制所限制，这通过确定一个区块中有多少交易来限制以太坊区块链的大小。每个区块中使用的燃料量一直在稳步增长，从一月份的69％上升到撰写本文时的95％，并且也接近目前规定的上限。
考虑到目前网络上燃料使用量的增加，以及相关的区块燃料限制，由于多种因素，以太坊有可能在不久的将来面临网络拥堵。如果燃料使用量上升到上限水平，用户将不得不与更高的燃料价格竞争才能执行交易和智能合约。
此外，以太坊价格的突然暴跌可能导致更高的费用和网络拥堵，正如3月12日的暴跌期间所见，根据The Block的一份报告，平均费用成本从0.16美元增加至1.04美元。
在这种高波动性的情况下，交易者可能会发现网络拥堵非常麻烦，因为DeFi平台和中心化交易所的杠杆头寸可能会在他们采取行动前就被清算。
当使用量接近矿工设定的限制时，可能需要增加区块燃料限制。最近一次增加是在2019年9月，区块燃料限制增加了25％，从800万左右增加到1000万左右。
然而，这一变化将进一步提高以太坊的区块链大小，它已经达到近140 GB。因此，似乎没有简单的解决方案，以太坊在可扩展性方面面临相当大的挑战。
文：António Madeira
编译：Zion
责编：Rose
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